Цевилизация!
1. Утром грею перед поездкой, всегда заводится !
2. Утром грею перед поездкой, незаводы были !
3. Утром не грею,еду почти сразу, заводится всегда !
4. Утром не грею,еду почти сразу, незаводы были !
Свечки и аккум поставил правильные - проблем нет. На всякий поставил электропредпусковик. Т.к. на стоянке розетка рядом, включаю подогреватель уже сейчас при минус 10 - 15(на 30-60 мин. по механическому таймеру). Зато проехал 100м. температура ОЖ уже 60 градусов, ещё через 200м. уже 70 градусов. Без подогрева двиг прогревается только у самой работы(15-20 мин движения по городу).
Поддерживаю!
недавно стал владельцем Passat B6 2006г.в. 2.0 fsi (BVY), коробка автомат. 2 дня назад завелся с трудом но с первого раза при -20 на улице. Сегодня при -22 не завел!
Снял аккум и свечи. Занес домой. Свечи прогрел в духовке и положил на батарею, аккум зарядил. Завтра буду пробовать (обещают -22). Посмотрим заведется ли после предыдущего незавода!
- Масло менял у оф. дилера в сентябре,
- Аккум 75Ач 750А покупал пред. хозяин год назад. Я его зарядил перед зимой, плотность 1.27.
- Свечи стоят родные VW AG NGK 101905620.
У нас в Сибири холода! Надо что-то делать с заводом! На Вебасто денег жалко, гаража нет. Есть автозапуск но не хочется если например машиной дней пять не собираюсь пользоватся чтобы она постоянно маслала! Предыдущий Avensis заводился в -30 со второго раза всегда! Ну а ниже считаю что и не нужно насиловать, не пробывал!
Подскажите:
из сообщения Олегыч'а я не выполнил (т.к. только сегодня все это увидел):
1. Прошивка 24L7 - это у оф. дилера (прошивка официальная???)? Как узнать мне узнать какая прошивка стоит сейчас? Они сами советуют это? Никаких ли проблем потом с этой прошивкой? А летом эта прошивка норм?
4. "короткие свечи" - это самый главный вопрос читал и тут и на др. форумах по B6? кто только че не ставит. Некоторые ставят платину как и оригинальные, некоторые от вольво, некоторые как оригинал только иридивые, некоторые простые типа bkr6e-11 за 100р. Так че ставить чтобы проблем лишних потом не нажить себе??? Посоветуйте проверенный вариант, желательно максимально приближенный к оригиналу, а то очкую я например короткие свечи ставить - понятно что заливает меньше, но и сгорание происходит не там где нужно отсюда и троение и потряхивание... Вообщем плиз совет с опытом установки!
8. учту!
все остальное выполнено.
Надо ли утиплять капот и между бампером и радиатором че-нить засунуть (только вот там не подлезишь!)?
PS. Извиняюсь за оффтоп (я новый чел на форуме)! может кто знает где прошить в Томске, а то у дилеров наверняка дороже будет. Еще хочу запрограммить противотуманки как дневные ходовые огни - где в Томске можно?
Passat B6, 2006 г.в., 2.0FSI (BVY)
Cначала посмотри сервисную книгу или наклейку в багажнике, на крайний случай спроси бывшего хозяина, "шили" ему 24L7 или нет.Прошивка абсалютно бесплатная.Была акция по этой теме.Летом нормально все с ней, в ней увеличено время при заводке, поэтому если завелась 1-2 сек. не убирай руку с ключа, дабы не заглохла)))
Пару дней назад авто простояло на улице 8 часов при минус 18-20 с ветром,завел с первого раза, обороты сразу рванули к 3 тысячам потом на 1200 упали как положено, чувствую АКБ пора менять родной стоит)))но еще бодрячком.Свечи оригинал, 95 от Лучка.
VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY Comfortline МКПП Продан
С уважением,Александр.
бенз лью 95 Газпром. Про прошивку узнаю!
Если авто уже не на гарантии то тоже должны бесплатно прошить? Странно я думаю бабла запросят!
то есть свечи менять не надо. Может есть свечи с кот. лучше запуск??? Кстати у всех свечей есть аналоги фирмы Beru. Как фирма? стоит брать?
Passat B6, 2006 г.в., 2.0FSI (BVY)
По свечкам - да, ЭТИ свечки НЕ ПОЛОЖЕНЫ двигателю. Но этому рецепту уж 2-3 года. Решает ли он проблемы кардинально - вопрос. Но читал только положительные отзывы, отрицательных не было. Значит, ставим их - хуже не будет.
Лично у меня на этих свечах машина чуть хуже заводилась(несколько отдельных вспышек перед стартом) на теплой парковке(+20). И после мойки(+70 на панели приборов). Но это мелочи. Главное - в минус 20 работала бы...
Да, я поставил платину. Дорого это. Возможно, можно и 100-рублевые свечи ставить...
Я в теме зимнего завода пока профан - так как авто этой весной купил. Знаю одно - менять каждый раз свечи на морозе для меня не вариант... Если НЕТ надежных способов завестить - предпусковик поставлю. Но жаба душит. Вот и собираю опыт-статистику
У меня наклейка 24L7 в багажнике. Ну или можно пробить по базе ОД.
Электропредпусковик... Это дешево. И на стоянке можно до розетки дотянуться. Смущают только поездки на глыжах покататься. Там 4-5 часов стоянки и розетки нет. Как по опыту, выстывает за такое время авто до незавода?
Bovich, Берите оригинал что по вину ...беру это дешовая подделка тоесть выброшены деньги ...
2lera
ну как же насчет укороченных свечей про кот тут писали?
У нас в оригинали платина, а есть еще иридивые чуть дороже, может они лучше?
Многие нахваливают простые bkr6e-11. Кто пробовал?
Так то логично если свечи чуть короче то их меньше заливает. Пусть они будут даже как в оригинале - платиновые.
Смотрю мнение насчет свечей разделились! Подскажите что взять? Кто имел опыт!?
2Олегыч
какие платиновые ставить то? Тип? Конкретно!
Passat B6, 2006 г.в., 2.0FSI (BVY)
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Я ездил на родных свечах, и НГК аналог оригинала, так как, до дома от работы близко, и движок не успевал прогреваться, держать высокие обороты стоя возле дома, при ниже минус 15-18 не помогало, с утра все равно заливало.
Поддерживаю вопрос про свечи на BVY для зимы:
- свечи от В5 (можно номерок?)
- свечи от вольво (сцуко дорогие)
- короткие свечи NGK BKR6E-11
- просто иметь два комплекта оригинала, один ставим, другой залитый отмываем в силите (как делал прошлой зимой Я)))
VW Passat B6 Highline 2.0 FSI Tiptronic
Тим, Вы прекрасно понимаете про какие нжк и бош идет речь ....а те нжк с клеймом вага они по цене тяжолые ...и разница видна ...
Bovich, я авто весной купил. Зима будет первая... Про незаводы пока только наслышан, очень надеюсь, что проблема обойдет меня стороной...
Поэтому дать совет по свечам не могу. Лично я поставил NGK PFR6Q. Буду посмотреть... До -5 полет нормальный, но это, конечно, не показатель. Вообще, как я понял, главное чтобы свеча была короче штатной и у нее был ОДИН электрод - зимой они себя лучше ведут.
Но, судя по Инету, панацеи для заводки от -25 и ниже вообще нету. Для сибирских холодов я бы на предпусковик разорился. Это в Москве -30 бывает дня 3 за зиму, можно и не ездить - а в Сибири такое постоянно...
Пошел пробовать заводить после прогрева и очистки свечей, зарядки аккума. Потом отпишусь.
Отпишитесь плиз все кто может какие свечи зимой используете и есть ли плюсы относительно оригинала? Как ведут себя свечи NGK PFR6Q от B5???
Passat B6, 2006 г.в., 2.0FSI (BVY)
на BVY 2,0 (механика) отъездил 4 года общий пробег составил 250 000, живу в башкирии холода у нас тоже бывают, машина за все это время всегда заводилась с первого раза рекорд-36, я считаю самое главное исправные свечи а на BVY их менять нужно довольно часто я менял примерно каждые 30 000 км и хороший (бодрый) аккумулятор, но и соответственно бензин, но у меня таких проблем небыло, т.к бенз у нас хороший, еще можно пробовать в морозы заливать 92-й с ним лучше заводиться.
Где нет борьбы . там нет победы.
Зарядил аккум, прогрел свечи. Поставил все на место и ... хрен... даже не схватывалась. Я в шоке. С теплым акумом 75Ач с теплыми свечами машина не завелась! На улице -22. Масло меняли в конце сентября у ОД.
Теперь поташу машину отогреваться в теплый гараж.
А что делать с зимними запусками ума не приложу! Остается только свечи поменять, но не факт что это даст результат!
Passat B6, 2006 г.в., 2.0FSI (BVY)
Bovich, глупый вопрос:
стартером крутите 10 секунд? Меньше крутить нельзя - зальет свечи точно... Нажал - и держи 10-12 секунд, не отпускай. Если не завелась - подождать минуту и повторить попытку с газом в пол. Снова не завелась - ну тогда уже все
А свечи сегодня не выкручивал? Мокрые или нет? Если сухие - то это уже не проблема BVY, а бензонасос, мозги, и.т.д, и.т.п
прочитал здесь и соответственно держал пока не начал ругаться на давление масла. Выключил, подождал и еще раз. И третий раз ... все бесполезно.
В гараже выкрутил свечи, все мокрые и что очень странно опять все в хорошем слое сажи!!! Все электроды черные на всех свечах! Хотя я их чистил! И это всего от 3 пробных запусков!
Подскажите я чистил свечи шкуркой. Может раствор есть?
Подскажите что свечи сразу опять стали все черные это нормально? Или надо чистить топливную систему? Что конкретно надо делать?
Думаю пока машина в гараже почистить топливную заслонку и датчик расхода воздуха. Дайте ссылку как это все сделать на Пассате (или объясните).
Passat B6, 2006 г.в., 2.0FSI (BVY)
Bovich, у меня новые свечи так же залило в прошлом году, когда не завелся, так что это нормально. Я свечи в силите замачивал, потом щеткой чистил, помогает. Мой совет, почисти еще раз свечи, поставь аккумулятор на ночь на зарядку, даже если он новый, и попробуй завтра с теплым аккумом и чистыми свечами завестись. Должно получиться!
VW Passat B6 Highline 2.0 FSI Tiptronic
Bovich, свечи не чистят шкуркой ---теперь их можно выкинуть тем более что платина слетела ...Совет берем уксус эссенцию для дома обем не большой и бросаем свечи...а потом в ацетон можно и без ацетона и продуть и все ...как новые ...
Так и делаю. Завтра буду заводить. В теплом гараже должна завестись!
Один вопрос: нужно ли перед тем как вкручивать свечи покрутить стартером чтобы удалить остатки бенза??? И нужно ли при этом держать педаль газа в пол???
Я же только массовые электроды нулевкой от сажи очищал. Уксус разводить в воде и туда свечи? Пропорции? Завтра попробую.
Свечи надо все равно купить так как не менял их старый хозяин. Вот и спрашиваю всех какие купить!!!???
Passat B6, 2006 г.в., 2.0FSI (BVY)
Не вкурсе, почему 2.0FSI (BVY) свечи заливает? Впрыск, вроде непосредственный и туман должен быть.
Знакомая летом Пассик В6 взяла. Сегодня у нас - 26 утром, пассик не завёлся, она ко мне в слезах, на работу надо ехать. Отвёз её, сейчас свечи выкрутил - залиты.
Последний раз редактировалось Emeljan; 01.12.2012 в 12:00.
Touran 2.0 TDI DSG 2011г. + В6 2.0 FSI ( BVY )
Здравствуйте коллега. Я эту тему прочитал сразу как приобрел бу BVY, поэтому на зиму заранее поставил свечи "NGK BKR 6E-11". За зиму свечи ни разу не заливало. Только аккум был старый, крутил с остановками очень вяло. Думаю, самое важное для BVY прошивка зимняя(у меня есть отметка в сервисной книжке о прошивке по акции) и короткие свечи. На эту зиму поставил новый аккум и новые свечи "NGK BKR 5E", они вроде как погорячей(езжу на короткие дистанции, свечи не успевают прогреваться и очищаться от нагара). После превентивных мер для меня проблемы незавода как таковой нет. Просто я люблю с автомобилем поковыряться.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки