Ответить с цитированиемтогда и причина не определена. Свечи или АКБ?Сообщение от Чуби
|
||
1. Утром грею перед поездкой, всегда заводится !
2. Утром грею перед поездкой, незаводы были !
3. Утром не грею,еду почти сразу, заводится всегда !
4. Утром не грею,еду почти сразу, незаводы были !
в стартерах Валео проблема бывает зимой с пятаками вроде...
Многие АКБ к двух летней эксплуатации гамно полное становятся...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
тогда и причина не определена. Свечи или АКБ?
Парадокс:
- Тех людей, которые нам не нравятся, мы посылаем в баню, а тех кто нравится - зовем в сауну.
Чуби... твои слова как бальзам =))))
Истину глаголиш
Я ищо и на машинке вышивать умею...
Т.е. просто мощи не хватает... ну буду надеятся, после ночной зарядки... все за тараххххтитттт!
Это чувствуется
Отпишись как и чо будет...
по поводу чистоты - ерунда, конечно, Лукойл нефть перерабатывает по обратной технологии, к примеру.
а по поводу документов - при заправке полного бака всегда прошу, в этом плане стесняться не стоит.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Комрады
а как вы прокомментируете следующий эффект?
-18 - 19 - завелся с 3-го раза, следующий раз завелся с 5-го!!! (стояла ночь
-26 - завелся с пол оборота (стояла ночь)
-24 - завелся с первого раза - стояла двое суток..
бензин 95 кириши, все заводы с одного бака...
Хотел съездить в сервис - так говорят ппц - на неделю вперед на эвакуатарах везут BVY..
А у меня BVX.
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Бензин - знач - как вино или каньяг - чем дольше в баке, тем крепче и лучше...
как ездил и сколько до ночи с -18 градусами ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Проблема быстрее не с пятаками а с тем что втягивающее реле не дотягивает шток с пятаком из-за смазки( или что то ещё) на роторе стартера где передвигается бендикс.
Парадокс:
- Тех людей, которые нам не нравятся, мы посылаем в баню, а тех кто нравится - зовем в сауну.
хорошо!!!Пойду завтра с утра как на войну... а то эвакуатор.. .а ситуация похожа как у тебя...
Т.е. по бокам соседи... сзади забор... а спереди проезд метра 2,5 =)
Дык у меня каждое утро прям как приключение... вместе с лотереей...
зато не скучаешь !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
И это как то утомляет =))) может это какой то план по захвату ...=))
Да вот в этом то и проблема...
Значит первый раз ездил до работы и с работы плюс днем (как обычно вобщем)
на утро было -18 - завелся с 3-го раза...
на след утро было -26 - уехал в аэропорт - завелся с первого раза..
оставил машину в Пулково и вернулся через 2-е суток - было -24 - завелся с первого раза, из Пулково доехал в озерки и на утро завелся с 5 раза - - 18..... - ездил 4 часа после этого..
мне страшно уже что будет завтра..
Реально получается, что при более высоких температурах заводится лучше.. но как это может быть??
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
да прям глядя на соседей с машинами дешевле и классом гораздо ниже - хочеццо поскучать...зато не скучаешь !
логан тебя спасет !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Есть гораздо более неубиваемые и дешевые машины... Еще и на полном тюнинге...
недавно с андрейкой разговаривали с одним хундаеводом... так вот за два с половиной года ничего воапще не менял кроме фильтров и масла... даже банально резинки на дворниках трут как новые... а вы говорите сайленблоки...
вот!!! А ТУТ МЛЯ ПОНТОВ НА 40905 УЁВ и как чучмек с проводами, инструментом, свечками и свечным ключом езжу...недавно с андрейкой разговаривали с одним хундаеводом... так вот за два с половиной года ничего воапще не менял кроме фильтров и масла... даже банально резинки на дворниках трут как новые... а вы говорите сайленблоки...
У меня пассат опять не завелся,после благополучной замены свечей приездил спокойно 3-и дня и все,один раз завелся,обороты попрыгали,черный дым пошел и машина заглохла,после этого удовольствия завестись мне не представилось) Вообщем мне кажется что это последний немец в моей жизни)))Все дилеры около меня заняты на неделю,эвакуаторов не у кого нет,вообщем теперь приходится ездить на Рэно (такси) которое кстате при 350000 пробега заводится каждый день и не доставляет проблем,при том что понятно как на них таксисты ездят
такси больше 6-7 часов не стоит без дела, да и режим эксплуатации для двигателя всяко лучше, чем у многих ... ну а про впрыск у того рено и говорить не стоит.
катайся больше за сутки перед тем как оставить и переключайся позже на высшую передачу, для твоего мотора проблем с запуском быть не должно.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
при -17 не завёлся. купил новый аккум. Энерджайзер, через пару часов пойду поставю.. старый нормальный до +10. может кому надо будет? оставлю в гараже))).
загорелся значок масло..вдруг и именно тогда, когда перестал заводиться...придётся плеснуть немного.
сегодня ездил на мультиване...2,5 Дизель...крутил секунд 10...завёлся. ночью вроде -30 было сегодня.
VW Multivan 2.5TD highline временно.
VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
Mondeo 2005 2.2TD был.
+1
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки