если при увеличении нагрузки в движении, то я бы смотрел на шрусы или коробка .. слышать надо .. и что значит - "дергает всегда ?"
Проблема в следующем, при нажатии и отпускании газа на 2 передаче и скорости 12-18 км/ч хорошие такие металлические хрусты-скрипы спереди, сопровождаются рывком, на скорости менее 10 км/ч не наблюдается. Дергает всегда и зимой и летом, зимой просто скрипит громче.
Меняли сайлент-блоки рычагов, три дилера протягивали все опоры двигателя и всю подвеску......
Соглашаются с тем что звуки есть, причем сильные....., а самое веселое, что дилер (Руслан) неправильно оформил дату продажи, ошиблись парни на 4 месяца, машина стоит неделями на Ленинском - результат ноль.
В Автопрестусе весельчаки сказали - может и коробка, только она 15т евро стоит, а вдруг не она, а нас так проверяют, мы без премии остнемся если она у тебя рабочая, да еще она у тебя негарантийная, сервисная книжка нам не указ, нас есть база, в ней все написано.....нормально так.
В ганзе тоже неплохо, покатались, все послушали, что-то есть - получаю на руки бумагу - посторонние звуки не подтверждены!
А гарантия тем временем заканчивается.
Завтра напишу обо всем немцам, посмотрим что будет.
Мотор BVY, коробка автомат....
Последний раз редактировалось Marques; 20.12.2009 в 18:02.
если при увеличении нагрузки в движении, то я бы смотрел на шрусы или коробка .. слышать надо .. и что значит - "дергает всегда ?"
Последний раз редактировалось толстый; 20.12.2009 в 18:02.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Попробуй в Автотрейд заехать. Там адекватные люди работают.
Дергает - это значит невозможно ускориться без рывка, машина катится в пробке, любое ускорение - тычок в спину, у пассажиров головы кивают))
если машина холодная, то еще и лязгает как танк при этом.
Шрусы смотрели много раз.
У меня на руках 9 обращений в сервис, в КАЖДОМ это все указано. Дело это прогрессирует, выбил недавно бумагу с подписью инженеров в Руслане, что да, скрипит.
Я последние 4 месяца могу ездить только в Руслан, к остальным дилерам за свои деньги только
тогда надо по хорошему диагностировать двигатель и коробку, если прогрессирует при толкании в пробках, то скорее всего с коробкой/блоком клапанов.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Гарантия кончится - сразу найдут.
А к немцам обращаться, кто нибудь знает адреса офф. представительств, хотел бы тоже жалобу подать.
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Последний раз редактировалось Vov4iK; 20.12.2009 в 19:29.
Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>
Да зачем же новую покупать. Перебирут старую всего за 90 т.р.
Если делать что-то плохо - это полбеды, но еще хуже ничего не делать.
http://www.passat-club.ru/forum/show...ht=#post532930
сообщение №11 - вопрос, следующее - ответ
Passat B6, Highline, 2 пакет, 1.8TSI, МКПП, candy white: продан. Теперь Audi A5 sportback.
Все симптомы тому что Мехатрону конец пришел и пока есть гарантия не останавливайся добивайся замены. Нормальные сервисы это сами знают но нехотят причину признавать.
Ты не первый у кого такое. Так что пока коробку не коньчил добивайся.
Мехатрон это самое больное место на DSG коробках от него зависит и переключение передач и то как плавно вся коробка работает. Я на них на смотрелся на работе и только по этому себе с механикой купил. Можно по пробовать перепрограмировать часто помогает но в основном надо менять. Только одно ни в коем случае не менять если не от твоей машины на вид они все одинаковы и даже подходят только потом накрывается кабель на коробку и стоит это очень дорого. Но какой именно твой может по номеру кузова узнать любой фольксваген сервис. Но для начала надо точную причину установить а не методом тыка дорого получится если менять все подряд пока не заработает.
Подскажите пожалуйста!!!!
При трогании слышен хруст, примерно появляется, когда педаль сцепления выжемаешь на половину. И потом при езде по кочкам на 1 передаче он так же слышен. Слышен не очень но сильно раздражает. Может возможны какие то негативные последствия. Офы говорят, что так должно, типа происходит "схватывание". Почему то первые пол года после покупки такого "схватывания" не было!
Сорри за длинный пост
Наблюдаю такие же скрипы (не на ручке и не DSG у меня), но что самое интересное только при езде накатом и только в левом повороте. Хрусты еле слышны и пробывал воспроизводить я этот косяк в разных режимах коробки: как в D режиме так и с включенной первой передачей в ручном режиме.
В итоге поменял левый внутренний шрус, те же яйца что и с боку. Левый внешний шрус выглядит нормально, да и не скрипят так шрусы, они хрустят, я этот звук знаю
С таким скрипом езжу уже 2000 примерно. Вроде не прогрессирует. Что самое прикольно при движении прямо нет скрипов, только при повороте налево. 100% воспроизводится если выполнять левый разворот через две сплошные с последующим резким ускорением, чтобы встречные не сшибли
Сам пытался анализировать природу скрипа. Сделал вывод что скрип проявлется при знакопеременной нагрузке: при нагрузке вперед (ускорение или движение в горку) и смена вектора нагрузки назад (при прекращении ускорения или при въезде на горку).
Есть ещё идея по поводу источника скрипа: в подрамнике стоит сайлент блок составной из двух частей. Этот сайлент рычагом связан с двиглом. Нафиг эта конструкция я не знаю, то именно она приходит в движение когда коробка с двиглом "расслабляются" после нагрузки (горка или после ускорения).
Короче, моё мнение, как пострадавщего: если бы это была коробка, то скрипело бы в любом положении при любых условиях на любых передачах вне зависимости от направления движения и поворотов.
Да, интересно ваще апгрейд форума прошёл, большую часть тем как снесло
Есть ли ещё какие комментарии советы по поводу хрустов в р-не коробки или шрусов? Столкнулся с той же проблемой на 6000 км.
Вчера был на сервисе в поиске постороннего шума.
На вопрос о шумах из коробки сказали что первые симптомы умирания - нечеткое и с шумами включение передач. Коробки 6Мех. меняют по куланцу без вопросов.
У меня появляется шум на скорости от 120. Как будто по стиральной доске палкой тянеш, подскажите где искать. На подъемнике катали шума не наблюдается, ступицы в норме...
50 000
Мой сейчас у ОД ждет запчасти.Два подшипника и два синхронизатора под замену. Полностью коробку не меняют.
Был шум на холодную,сцепление выжимаешь-шум пропадает.На горячую не шумело.Коробка 6 РКПП.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки