Поздравляю!!! Если не секрет, во сколько он тебе обошёлся, а то собираемся приобретать B6 на фирму
Забрал свой Б6 и уже проехал 600 км. Общее впечатление – отличное. Дилер отдал машину в точно такой комплектации, как и обещал: черный хайлайн, кожбеж, акпп, ксенон, эл. сиденья и зеркала, сигнализация, шторка). Вобщем ничего лишнего…только парктроников нету…
Плюсы можно перечислять долго, основные – это:
- бежевый салон (до этого был черный на б 5.5), от него в машине становится светлее и создается ощущение простора. Дерево не выглядит как на корейцах, а вполне солидно смотрится («черный тополь»).
- Работа автомата. Здесь радует алгоритм работы при спокойной езде. На 60-70 км.ч. едет на 6ой передаче, отсюда и средний расход топлива за 600 км – 8.1 литра на сотню (ездил больше в городе, чем на трассе). При попытке резко ускорится немного не порадовало резкое переключение с 6ой на 4ую, чувствуется небольшой рывок.
- Двигатель тяговит на низах, «на верхах» еще не крутил. Шум есть, но он не досаждает абсолютно. Очень скучаю по завыванию турбины 1.8Т. И еще дилер рекомендует заливать масло Castrol, хотя до этого рекомендовал Mobil – с этим надо разобраться еще.
- Настройка сидений (полностью электрическая с памятью) очень удобная и я сразу нашел очень комфортное положение (мой рост 190).
- Подвеска показалась аналогичной б 5.5, только пока неровности проглатывает потише (при этом уже стоит зимняя резина).
- Тормоза тоже отнесу к плюсам. Реально тормозит в зависимости от скорости нажатия (брейк ассистент). Привык очень быстро.
- Работа усилителя руля требует привыкания после б 5.5. На маленькой скорости руль намного легче, но поле 60-70 км.ч., становится жестким и очень информативным. Теперь даже одной рукой непривычно держать на скорости – тяжеловато…На скорости около 120 км.ч. резкие виражи проходят очень уверено, но ЕСП заметно притормаживет…
- Би-ксенон – думаю ничего говорить не надо – ИМХО самая классная фича на Б6.
- Настройки МФД полезные, но по большей мере ориентированы на комфорт. Порадовало, что можно выбрать язык меню (Немецкий, английский и еще 2 или 3).
- Очень понравилось автоматическое открывание багажника (еще бы он автоматически закрывался).
- В багажнике очень порадовали очень емкие боковые отделения – теперь на поворотах в багажнике ничего не гремит.
- Преимущества раздельного климата я не оценил, может быль летом лучше будет заметно. Но даже на самом сильном режиме вентиляции климат работает намного тише.
Минусов пока меньше, может потом список подрастет:
- 1ое и основное – это шумность. Может это от зимней резины (хака 4), но очень странно слышать шуршание шипов при скорости до 30 км.ч., затем притихает и начинается гул. Но, повторюсь, это может быть из-за шипованной резины.
- Работа магнитолы (РСД300). Диски работают без претензий, прием радиостанций стабильный. Но когда возникают небольшие помехи в приеме, то они иногда звучат как маленькие колокольчики, еле слышно, но очень раздражает, как будто сверчки в салоне. Пробовал убавить treble, в итоге звук - как из жопы, но колокольчики не слышно.
- Скорее не минус, а просто не привычно. Стекла стали заметно меньше и поэтому кажется, что обзорность хуже. Но это только на первый взгляд. На самом деле машина по ездовым характеристикам очень схожа с Б 5.5., поэтому к машине привык уже после того, как проехал 40 км.
- Пепельница. Мало того, что она нафиг мне не нужна, так ее дверца мне кажется немного не ровно установлена. Немного не вровень с общим уровнем….
ИТОГО: Не согласен с тем (по-моему, это был Макс) что машина специфична и требуется придирчивый тест-драйв (он д.б. всегда придирчивым, чтоб не было «сюрпризов»). Машина очень простая и комфортная. Но это пока…Со временем, я уверен, список плюсов и минусов сильно дополнится, надеюсь, что первый так и останется хотя бы в два раза длиннее.
Фотка тока одна и то с раздоланного телефона. Будет время сделаю еще чуток…
Поздравляю!!! Если не секрет, во сколько он тебе обошёлся, а то собираемся приобретать B6 на фирму
Последний раз редактировалось paps; 18.11.2005 в 11:49.
Вован! принимай поздравления!
Тача зачет!
ПО поводе масла: незнаю даже что дилер рекомендовал заливать Мобил, все время знал что льют тока Кастрол, ты кстати где обслуживал Б5.5??Если че новое узнаешь по Б6 сразу излагай...не гоняй!
A Legasy That Lives Forever
Поздравляю с приобретением и спасибо за подробный отчет/первые впечатления!
Поздравляю! Классный автомобиль, комплектация тоже!!!!
De mea sapientia
Какой поставил? Звуковой или с индикатором?
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Поздравляю! Осваивай "S"-режим
У меня тоже есть мысли по поводу Mobil, т.к. на сервисах слышал только гадости о кастроле. Если Урарту будут не против, на первое ТО я приеду со своей канистрой Mobil.
Присоединяюсь к поздравлениям! Ответьте парни, а мануальным режимом кто нибудь пользовался - смех да и только, ну чуть-чуть помогает двигателем тормозить на льду, а так лишняя хрень какаято, всё равно D и S режимы рулят.
И в качестве уверен и тд. и т.п. Я наоборот слышал только гадости о Mobil. У меня мерин был. В течении гарантии льют Mobil, после рекомендуют только Castrol.
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
Моё мнение из одной бочки всё масло разливают. Глобализация йоптеть.
Чё то я не понял, какой резкий маневр ты собрался совершать с повышенной передачи, со 2 ой только на льду полезно трогаться.Сообщение от Freem
Дык он не писал что трогаться. Он едет на второй в пробке тогда, когда автомат уже включает третью. В таком случае ускориться в случае необходимости получается быстрее.
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
А что в ДВС мерседес-бенц такого особенно, что ты указываешь его как пример? Могу тогда сказать про Вольво - раньше завод лил Mobil, с 2004 года - Castrol. Большинство дилеров остались преданны Mobil, а неофициалы - все поголовно. Говорят, при разборе двигла - разница налицо.Сообщение от MosDV
Не фига не так, дядь. Попробуй в Рено залить Тоталь, а в Пыж - ЭльфМоё мнение из одной бочки всё масло разливают. Глобализация йоптеть.
Итальянцы любят Селению, и только ее. Есть ещё примеры, но эти - самые явные.
Масло не менял после обкатки.Сообщение от Freem
5W50 Буду его лить.
Встречная тема, кто-то на форуме говорил про груп бай вагеновской жидкости для омывателя. Если что +1
прости отец родной неучёный я, мамку папку не слушал, уроки прогуливал но вот, нашёлся добрый человек просветил теперь знать буду, таких глупостей вовек не ляпнуСообщение от Kot
Ты просто, наверное, не имел дела с изделиями французского и итальянского автопрома. (и сплюнь три раза)
Как говорится в старом баянистом анекдоте:
- Какие три машины на "Ф" нельзя покупать?
- Форд, Фиат и французские.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки