Тянет вправо на скорости

[rus-97]

Всем привет.У меня после аварии осталась проблемка(наехал правой стороной на бордюр,сместился правый лонжерон на 1 мм-что со слов ОД не критично,т.к. выводиться сход развалом).После ремонта ходовой при разгоне до 10км.ч. загорается значок ESP,а на скорости тоже ощутимо тянуло вправо, приходилось с усилием придержать руль.Заменили блок АВС и ESP загорается перестал и при движении медленне 10-15 км/ч авта стала катится ровно, но на скорости примерно 60 км.ч. авту всеж чуть-чуть тянет вправо.Визуально руль стоит немного не ровно,слева вниз небольшое отклонение примерно 5-10 градусов.Как решить проблему?

[толстый]

смотреть что погнуто, может тяги-рейка

[rus-97]

смотреть что погнуто, может тяги-рейка

да вроде все нормально поменяли на новье,единственное шрус левый иногда похрустывает,но он и до аврии был такой же,а вот руль раньше ровно стоял

[толстый]

если развал-схождение сделан нормально, то положение руля не влияет на ход авто

[avas]

но на скорости примерно 60 км.ч. авту всеж чуть-чуть тянет вправо.Визуально руль стоит немного не ровно,слева вниз небольшое отклонение примерно 5-10 градусов.Как решить проблему?

у мну на нулячих пассате и сироке также на трассе, мож - уклон дороги, а не проблема.

[rus-97]

у мну на нулячих пассате и сироке также на трассе, мож - уклон дороги, а не проблема.

да не уклон точно,раньше точно ехал ровно

если развал-схождение сделан нормально, то положение руля не влияет на ход авто

да это понятно,тут на форуме человек клавиши на руль ставил и менял подрулевой и после этого авту стало тянуть влево,может чего переадаптировать нужно?

[Andrey_]

Тянуть может из-за несовпадения нуля на датчике углового перемещения G85 с осью движения, выставленной на колёсах.
Вот симптомы, а здесь лечение.