Ответить с цитированиемА вот скажите, уважаемые - на новом Пасате предусмотрен ли обдув задних боковых стекол? А то на своем зимой просто беда - запотевают, потом замерзают, особенно, когда сзади кто-то сидит...
|
||
У паса супер система безсквознякового климата. Он сам решает куда , как и сколько дуть в автоматическом режиме.
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
А вот скажите, уважаемые - на новом Пасате предусмотрен ли обдув задних боковых стекол? А то на своем зимой просто беда - запотевают, потом замерзают, особенно, когда сзади кто-то сидит...
Когда у климат-контроля стоит режим AUTO, то нигде стёкла не запотевают! А если самому регулировать поток воздуха и направление его, то как правило бывает, что запотивают задние стёкла и стекло заднего видаСообщение от OlegB5V6syn
Если я "пришёл - вышел" из машины, то климатроник в режиме auto не успевает за мной, и при очередном трогании заднее стекло запотевает немного и приходиться включать его обогрев.
Каждому своё...
Tandem ты просто суперКароче, баг устраняется путём регулеровки положения ремня до упора вверх, и ничё не стучит больше
! Теперь пока больше ни гу-гу.
Каждому своё...
На моем B5 климатроник тоже в режиме АВТО, однако же это не помогает... Конкретно можно ответить - есть ли на B6 специальные дефлекторы для обдува задних боковых стекол (как на Ауди А6, например)?
Нет, нету..но есть на заднее стекло.
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
А у тебя машина тонированная? У меня да, и никогда не было проблем с запотеванием задних стекл, и это при том, что я не включаю AUTO(все время ставлю на минимум - 1-2 деления).
У меня не тонированная. Согласен, тонировка (пленкой) в данном случае помагает ввиду ее малой теплопроводности... Но лучше бы были дефлекторы...
Парни, а чё это за хрень посередине торпедо торчит, там где обдув, и еще, в нише водительской двери есть пластмаска какая то формой на дверцу похожа, на не открывается, это то что????
По поводу верхней средней части торпеды я не знаю, что это. Видимо датчик какой-то, так как на Б5.5 у меня тоже такой есть - я его вынал - написано Hella.
А пластмасска в двери - это заглушка ниши для зонта, на случай если оно забъется грязью и т.п., чтобы можно было почистить...
на датчик не похоже, какая то пластмастка!
У тя там автоматическое включение фар было?
Сфоткай это всё по отдельности, а то не особо понятно про што речь?
Каждому своё...
Если вопрос про пластиковую шишку посередине торпеды, то это sun sensor
De mea sapientia
Светлый салон чё без алькантры??????
Без алькантары тож нормуль смотрица!!!
De mea sapientia
Хм......дела, теме не раскрыта, надо в режим авто поставить сет и накрыть ладонью если включится, то он сцуко.
Это походу один из нескольких датчиков температуры в салоне. В Б5 тоже он был.
ЗЫ кстати Денис пропал куда-то. Ни кто в Ганзе не был? Он вообще там?
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Согласен с Максом, на Б5.5 тоже есть похожая штука. И,если я не ошибаюсь, то она на самом деле с климой связана.
На температурный датчик больше похоже, чем на фото т.к. из пластика, у меня на тойоте фотодатчик стоял, было видно, что он светопрозрачный.
В систему регулирования климатической установки включен фотосенсор. Он оценивает интенсивность солнечных лучей,
падающих на автомобиль. В зависимости от исполнения климатической
установки могут быть один или два фотосенсора, причем в последнем случае замеряется солнечное излучение с обеих сторон автомобиля.
Назначение
Солнечный свет через фильтр и оптический элемент попадает на фотодиоды. Фильтр
служит как солнцезащитные очки и защищает оптический элемент от ультрафиолетового излучения. Фотодиоды представляют собой светочувствительные полупроводниковые элементы. Если нет потока света, через диоды проходит малый ток. При повышении интенсивности светового потока повышается ток. Чем больше световой поток, тем сильнее ток. Блок управления климатической установки
учитывает изменение интенсивности солнечного излучения и соответствующим образом изменяет регулировки температуры воздуха в салоне. Осуществляется регулирование положения температурной заслонки и работы вентилятора подачи свежего воздуха. При наличии двух фотосенсоров происходит более сильное охлаждение той стороны салона, которая больше освещена солнцем.
De mea sapientia
А вот и сам датчик
De mea sapientia
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки