Ответить с цитированиемПоэтому ,похоже, придётся за свой счёт делать. Тогда и смысла нет у официалов ремонтироваться. Комрады правильно подсказали-найди шнурок и ещё раз продиагностируй для большей уверенности.Сообщение от Пастух
|
||
в том то и дело что оффициалам щас выгодно отказать так как нет никаких доказательств о прохождении у них же! и любой дилер удавится по гарантии ремонтировать тем более если ремонт на 40 штук, скажут неси подтверждении будем думать!
Поэтому ,похоже, придётся за свой счёт делать. Тогда и смысла нет у официалов ремонтироваться. Комрады правильно подсказали-найди шнурок и ещё раз продиагностируй для большей уверенности.
1.8 TSI Comfort Tiptronic
Так, а сейчас какой пробег на машине.... Все эти фокусы не пройдут если менял у дяди Васи, еще расходники не оригинал, так ваще палево, проще с мастером договориться что бы печать поставили в сервисной.... а в эльзе типа забыли отметку сделать.....Нужна то одна печать, вызови мастера, поговори....
Или как вариант потерял сервисную и все....
СКОЛЬКО ЩАС ПРОБЕГ....???
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
он вже писал 20 тыщ но мысль подкупа тож вариант
так что рано сдаешься камрад пробуй !
Зачем оффы если гарантии ёк? То что если офф, то все хорошо сделает так это миф, я бы у дяди Васи ремонтировал. Да и со шнурком тоже верно. Считаю что абсолютно все автосервисы живут по принципу "Без лоха, жизнь плоха". Цены в разы отличаются. (конечно лежачего не бьют, но пасс мульен стоит, ТО-1 у оффа 5000-6000 р.....не понятно)
был 1.8TSI
теперь
и не жалею))))
Это не беда. Мне наш атлантовский инженер по гарантии жаловался на таксиста. Тот гад 90к проехал, а на то у дилера не был ни разу. При этом добился замены коробки по гарантии - она не обслуживаемая.
05chrysler_t&c3,8L+08b61,9
вот и мне не понятно.....
Кароче надо постараться пробег скрутить тыщь на 16, и приехать делать ТО и ремонтировать.....
позвони в горячую линию и спроси типа был в Башкириии или Узбекистане, там ТО не знал где делать, вот 5 тыс перекатал, как типа поступит дилер, откажет или нет в гарантии... за спрос денег не возьмут, или попроси соединить через горячую линию с московским сервисом с инж. по гарантии и проконсультируйся там....
ХОТЕЛОСЬ БЫ УСЛЫШАТЬ МНЕНИЕ ТОЛСТОГО, он где то тут в просторах инета ползает....
мне кажется даже если ТО не у них делал, то отказать не должны...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
1 ТО маслянное, они не диагностируют нихрена при прохождении, считывают ошибки и все. какое отношение имеет 1ТО и топливный насос?
выкатай весь бензин или залей на проверенной до полного 98 и попробуй.
Скрутить нереально, пробег "пишется" в несколько блоков, или будет очеень дорого...
PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата
сделать все реально.... пишется на табло и в мозгах...а мозги тока менять...
Мы тут рассматривем врианты, че комраду делать....
Озвучим их...
1. Морда кирпичем и идти напролом......
2. Договориться....
3. Потерять Сервисную....
4. Сказать быль хуан знает где....
5. ........
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Цена вопроса ????
PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата
а тут никто и не спорит что масляный сервис всему виной! просто сам факт - зацепка дилеру "ничего не делать я в танке" типа вмешались посторонние и че вы к нам приехали, ведь черным по белому написано выполнение работ по регламенту и только у дилеров имеющим сертификацию с завода ФВ!
Лично я бы сначала поговорил бы с гарантийщиком как писали ранее, причем не обязательно только у того дилера где покупал, и вариант с прохождением типа запаздалого ТО тоже понравился, комрад пробуй и в правду мож прокатит а свои кровные всегда успеешь заплатить!
в чем магическая сила 98-го? лучше тогда растворителя. Попытка не пытка, да и наглость второе счастье. Надо определиться что дороже нервы и время, либо деньги и вперед.
был 1.8TSI
теперь
и не жалею))))
мож и вправду бензина плохого залил
да хоть 92 в ТСИ лей он переть будет...может просто еще быть фильтр засрало...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Может быть. Оффы я так понял как хреновые хирурги, долго не разбираются - болит нога, режим ногу, голова режим голову. Вообще насос слышно, мне кажется при его издыхании характер звука изменится (ИМХО) может не все так печально.
был 1.8TSI
теперь
и не жалею))))
аййй.. снять трубку с топливной рейки и постреть как хлещет...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Скорее фильтр, насос давит свои, кажется 3 атм и пофиг ему. .... Или не давит.
Масло и фильтр оригинальные, по етке пробивал. Сейчас проехал 150 км. Движок больше 3к оборотов не раскручивается, check engine светится, звук работающего на холостых двигателя необычный, с каким то звоном.
нужен прибор для замера давления.. манометр. посмотреть в норме или нет.... потом голову ломать..
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
топливный насос разборный, Bosh моторчик 1700р. стоит+все резинки купить, пару часов времени и с насосом проблему решить можно, просто за 20тыщ. пробега убить турбину оч. проблематично
смотреть ошибки, какой-нибудь датчик здох и мозги выставили зажигание по эталону и не дают движку крутиться нормально - диагностика!!!
kardapolov
Мы тут рассматривем врианты, че комраду делать....
Озвучим их...
1. Морда кирпичем и идти напролом......
2. Договориться....
3. Потерять Сервисную....
4. Сказать быль хуан знает где....
5. ........
__________
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Сними и промой бензонасос.
я бы выбрал морду кирпичём и к дилеру. Если в Москве, то их много, может где и проскочит. Тем более у меня , если не смотреть в сервисную книжку, а на приборку показывает сервисный период что-то около 25 тыщ и 1,5-2года. Тыкнуть им туда и под дурачка скосить.
Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
Passat B3 1,8 90...
Passat Variant B5 1,8 125...
Passat Variant B6 1,8 160 ....
Passat Variant B8.5 Sport 2.0 TDI 150
30 лет на Пассатах ....
во во, в любой ситуации можно выход сделать входом ))))
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки