ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 17 из 17

Тема: уводит машину.

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    UK, Nottingham
    Сообщений
    99
    Альбомы
  2. Рейтинг

    уводит машину.

    всем привет!

    у меня вот проблемка появилась, машину влево стало уводить. отпущу руль и уводит, да и когда держу в руках руль, тоже чую напряг. Пробовал давление в колёсах проверить, всё настроил одинаково и всё равно уводит. по колесам трудно определить что отёсываются бока. Мне просто знать в чём проблема, может на самом деле не велика беда, просто не хочется чтобы меня в автосервисе надули по полной. тут это дело любят. Надо же им зарабатывать как-то.

    всем спасибо за внимание.
    VW Passat B5 1.9 TDI(130) 2005

  3. #2
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  4. Рейтинг
    сходразвал

  5. #3
    Новичок
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    UK, Nottingham
    Сообщений
    99
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    сходразвал
    аха. мне папик что то говорил по этому поводу.
    сколько это примерно стоить будет ?
    VW Passat B5 1.9 TDI(130) 2005

  7. #4
    Почетный Мембер Аватар для Badman
    Регистрация
    12.02.2005
    Адрес
    г.Липецк
    Сообщений
    635
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Развал не регулируется, а на увод авто в сторону влияет именно он.
    Схождение (регулируется) сказывается на неустойчивой курсовой устойчивости и износе резины.
    Попробуй поменять колеса местами и посмотри пыльники ШРУСов.
    Особенно внутренние.
    И хватит уже про надувательства в автосервисах!
    Там такие-же люди как и остальные пашут.
    Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"

  9. #5
    Новичок Аватар для VoFFka
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    96
    Альбомы
  10. Рейтинг
    А может быть разбит один из шаровых пальцев подвески. Любой... и увод обеспечен. А регулировать схождение бессмысленно на разбитой подвеске. Вывод: диагностика всей передней подвески, если все рычаги ОК - сход/развал (ну, только схождение). Кстати, как вариант - износ резины. Можно переставить с зада на перед и сравнить.

    ПС: Но сход-развал проверь)


  11. #6
    Почетный Мембер Аватар для TFC
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    498
    Альбомы
  12. Рейтинг
    удары были? (ямы, канавы, бардюры) ? НО развал/схождение однозначно

    P.S. стоит это от 50$ - 100$ / сколько в UK - х.з.
    Das auto B5+ 1.8T AWT 2004 МКПП (black) белая кожа

  13. #7
    Новичок
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    28
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от VoFFka Посмотреть сообщение
    А может быть разбит один из шаровых пальцев подвески. Любой... и увод обеспечен. А регулировать схождение бессмысленно на разбитой подвеске. Вывод: диагностика всей передней подвески, если все рычаги ОК - сход/развал (ну, только схождение). Кстати, как вариант - износ резины. Можно переставить с зада на перед и сравнить.

    ПС: Но сход-развал проверь)
    Присоеденяюсь к мнению.

    Резину не менял?
    У меня раз такое было. И новая резина, отбалансированные колеса, ходовая - в норме, а тянуло в право.
    Колеса сзади на перед кидал(направленная) - не помогло.
    Помогло только перебортировка слева-направо (одну ось)
    А в чем причина была - резина то новая, х.з.

  15. #8
    Почетный Мембер Аватар для TFC
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    498
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от VoFFka Посмотреть сообщение
    А может быть разбит один из шаровых пальцев подвески. Любой... и увод обеспечен. А регулировать схождение бессмысленно на разбитой подвеске. Вывод: диагностика всей передней подвески, если все рычаги ОК - сход/развал (ну, только схождение). Кстати, как вариант - износ резины. Можно переставить с зада на перед и сравнить.

    ПС: Но сход-развал проверь)
    разбитый палец - явно выраженный, с завидной частотой стук (биение). На снос резины не стоит так грешить, ибо в такой ситуации не столь категорично.
    Das auto B5+ 1.8T AWT 2004 МКПП (black) белая кожа

  17. #9
    Новичок Аватар для abbat
    Регистрация
    31.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    82
    Альбомы
  18. Рейтинг
    У меня был аналогичный случай. Оказалось, порвался пыльник на суппорте, попала влага, и суппорт стал подклинивать.

  19. #10
    Новичок Аватар для noli
    Регистрация
    28.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    42
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Может развал?

  21. #11
    Новичок
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Kohtla Jarve
    Сообщений
    67
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Развал схождения 100 %, у меня таже проблема!

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    UK, Nottingham
    Сообщений
    99
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от OlegKJ Посмотреть сообщение
    Развал схождения 100 %, у меня таже проблема!
    мне уже умники сделали развал схождения и пришлось им выложить 53 фунта.
    теперь езжу и всё равно уводит!

    и всё таки я считаю даже если дороги со склонами вниз к бортикам, то машину всё равно должно держать ровно, а не уводить влево, как мне это в сервисе мозги впарили...
    VW Passat B5 1.9 TDI(130) 2005

  25. #13
    Новичок
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Kohtla Jarve
    Сообщений
    67
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от inc Посмотреть сообщение
    мне уже умники сделали развал схождения и пришлось им выложить 53 фунта.
    теперь езжу и всё равно уводит!

    и всё таки я считаю даже если дороги со склонами вниз к бортикам, то машину всё равно должно держать ровно, а не уводить влево, как мне это в сервисе мозги впарили...
    Даже не удивительно, что таких "Умников" много. Гайки научились крутить и назвались механиками! У меня была проблема, мне один дед на савдеповской аппаратуре сдел. Разница была очевидна и стоило это счастье на рубли около 825 рублей!

    Последняя проблема была с печкой, механик в салоне давал указания молодому пацану, короче, я ему сам помогал делать мою работу, за которую потом еще заплатил...Главное - сделали

    Цитата Сообщение от OlegKJ Посмотреть сообщение
    мою работу
    Его работу т.е.

  27. #14
    Новичок
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    UK, Nottingham
    Сообщений
    99
    Альбомы
  28. Рейтинг
    кстати обратил внимание на такую вещь, когда поворачиваю направо налево находу, то когда поворачиваю вправо, руль потом на место становится на центр, а вот когда влево поворачиваю , приходится помогать руками воставнавливать руль на центр, либо оно так и будет уводить влево. что за проблема ?
    ну?
    Последний раз редактировалось inc; 30.01.2010 в 23:48.
    VW Passat B5 1.9 TDI(130) 2005

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    11
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от egorov Посмотреть сообщение
    Присоеденяюсь к мнению.

    Резину не менял?
    У меня раз такое было. И новая резина, отбалансированные колеса, ходовая - в норме, а тянуло в право.
    Колеса сзади на перед кидал(направленная) - не помогло.
    Помогло только перебортировка слева-направо (одну ось)
    А в чем причина была - резина то новая, х.з.
    На новои резине нужно проехать км. 100-200 (обкатать) лишь потом балансировать.

  31. #16
    Почти Мембер Аватар для seregaxx
    Регистрация
    08.04.2008
    Адрес
    Москва (Строгино)
    Сообщений
    207
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Эта проблемма наверно у многих, мне делали 2 раза толку ноль, и ко всему руль кривой и выровнять его тоже не смогли

  33. #17
    Гость
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Москва/Мытищи
    Сообщений
    14
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от egorov Посмотреть сообщение
    Присоеденяюсь к мнению.

    Резину не менял?
    У меня раз такое было. И новая резина, отбалансированные колеса, ходовая - в норме, а тянуло в право.
    Колеса сзади на перед кидал(направленная) - не помогло.
    Помогло только перебортировка слева-направо (одну ось)
    А в чем причина была - резина то новая, х.з.

    Протектор на шинах бывает "направленный" и "не направленный" - вывод смотрите перед установкой.

    Перед тем как делать процедуру сход-развал, в автосервисе должны убедиться, что подвеска в хорошем состоянии, иначе регулировка углов бесполезна. В стоимость сход развала процедура проверки подвески и рулевого упр. должна входить.

    По поводу сервисов разные они бывают, одни пытаются обмануть, в других нежелание найти истинные причины на владельце сказывается хуже воровства.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org