Ну короче в продолжение своего отчёта!
Перед каждым блоком розжига установлен конденсатор на 10000мкф в 25 вольт, окуратно вставлен в цепь, упакован, закреплён!
ПТФ получает офигенно рабочий ксеноновый свет, не мерцает, розжиг 0,3мс (им можно моргать как дальним)
при повышении оборотов не перестаёт работать, ошибок не показывает! Ура, получили что отели!
Ближний свет:
Таак же врезали кондёры, такиеже, для установки не поребовалось снимать фары, просто вытащили лапы, разобрали крепление, капельку подточили эти самые крепления (немного по размеру не вставали ксеноновые колбы) вставили в штатное место фары это всё, единственное пришлось прорезать небольшое отвертие в резиновых колпаках для того чтоб просунуть провода от блока розжига к колбе, но это мелоч, и герметичность при этом ненарушена, главное не делать большую дыру
Включаем БС, светит, заводим, светит, трогаемся - светит, ошибок нет, ксенон горит! пол дня езды полёт нормальный!
Вот и все примудрости!
Если кому интересно, могу более детально описать, нечего сложного в этом нет, как и предпологалось после вчерашней работы по выявлению причин, кандёры сглаживают импульсное напряжение и дают блокам нормальный ток, кондёры выступают в качестве фильтров питания!
Всем спасибо кто помогал достич нужного результата!
пока устанавливали одни свет, другие сходили на авторынок (он через дорогу от гаражей, повезло) купили там дверную резинку от нашего восьмого ТАЗА, и по совету камрада со встречи у ледового сегодня (к сожалению не знаю как зовут =(( ) и установлена под капотом в виде защиты от грязи, я был приятно удевлён увидив ЧИСТЕЙШИЙ двигатель за счёт
этой резинки! как сказал после этого мой друг, и наши машину нужны этому миру
Фоты вечером, после гаража =)
вот
ЗЫ о гарантии, просто теперь нужно получить у одного из авторизированых сервисов бумагу на установку, это сделать не сложно!
всех с наступающей Пасхой!
Социальные закладки