Колхозный ксенон для В6

[aha]

Други на дайте ответ:
Головной - лампа Н7
ПТФ - лампа HB4
так?

[pk79]

Други на дайте ответ:
Головной - лампа Н7
ПТФ - лампа HB4
так?

Здесь вроде проскакивала тема, что в птф лампы разные бывают. Вытощи одну и посмотри, а еще по вину можно както узнать.

[aha]

Здесь вроде проскакивала тема, что в птф лампы разные бывают. Вытощи одну и посмотри, а еще по вину можно както узнать.

легко сказать - вытащи ((

[allman]

Други на дайте ответ:
Головной - лампа Н7
ПТФ - лампа HB4
так?

Все правильно

[aha]

Усе, пасип - заказал

[FateSPB]

Усе, пасип - заказал

че заказал и где хочешь ставить?
я думаю со временем воткну в ПТФ
напиши отчетик на всякий случай если сам поставишь
думаю там все просто
а ошибки потом у дилира можно потереть

[aha]

че заказал и где хочешь ставить?
я думаю со временем воткну в ПТФ
напиши отчетик на всякий случай если сам поставишь
думаю там все просто
а ошибки потом у дилира можно потереть

Заказал ИлТрейд (вроде) какой-то по 2,4тыс руб.
Ставить пока не знаю где, но сам не полезу - точно, т.к. руки у меня...

[FateSPB]

а другие варианты блоков есть под такой цоколь?
просто я пока не смарел ваще

[pk79]

Други на дайте ответ:
Головной - лампа Н7
ПТФ - лампа HB4
так?

цитирую сообщение которое было выше:

Лампы Excelite корейские. На самом деле марка непринципиальна - главное цоколь и интересуемая теплота свечения. Посмотри VIN своего пассата - WVWZZZ****E - если там "Е", то лампы у тебя HB4 (9006), если "P" - H11. Корейские лампы, как мне кажется, примерно одного качества, и заморачиваться насчет конкретного бренда не имеет смысла. Но это ИМХО. Я брал лампы с теплотой 4300К, чтобы они гармонировали с головным светом. Раньше пользовался 6000К на другой машине - они более голубые, но проку от них меньше. В общем, дело вкуса - кто-то вообще ставит ксенон в крашеных синим колбах (это отстой, так как на них идет брак - синяя колба сглаживает дефективное свечение) или 12000К - эти вообще не освещают, но цвет понтовый (такой пурпурный). Самое важное в ксеноне - это блоки и грамотная установка.

[aha]

цитирую сообщение которое было выше:

Лампы Excelite корейские. На самом деле марка непринципиальна - главное цоколь и интересуемая теплота свечения. Посмотри VIN своего пассата - WVWZZZ****E - если там "Е", то лампы у тебя HB4 (9006), если "P" - H11. Корейские лампы, как мне кажется, примерно одного качества, и заморачиваться насчет конкретного бренда не имеет смысла. Но это ИМХО. Я брал лампы с теплотой 4300К, чтобы они гармонировали с головным светом. Раньше пользовался 6000К на другой машине - они более голубые, но проку от них меньше. В общем, дело вкуса - кто-то вообще ставит ксенон в крашеных синим колбах (это отстой, так как на них идет брак - синяя колба сглаживает дефективное свечение) или 12000К - эти вообще не освещают, но цвет понтовый (такой пурпурный). Самое важное в ксеноне - это блоки и грамотная установка.

респект!
спасибо, все ок стоит в вине "Е", значит все верно заказал.
буду искать грамотную установку

[deflep]

цитирую сообщение которое было выше:

Лампы Excelite корейские. На самом деле марка непринципиальна - главное цоколь и интересуемая теплота свечения. Посмотри VIN своего пассата - WVWZZZ****E - если там "Е", то лампы у тебя HB4 (9006), если "P" - H11. Корейские лампы, как мне кажется, примерно одного качества, и заморачиваться насчет конкретного бренда не имеет смысла. Но это ИМХО. Я брал лампы с теплотой 4300К, чтобы они гармонировали с головным светом. Раньше пользовался 6000К на другой машине - они более голубые, но проку от них меньше. В общем, дело вкуса - кто-то вообще ставит ксенон в крашеных синим колбах (это отстой, так как на них идет брак - синяя колба сглаживает дефективное свечение) или 12000К - эти вообще не освещают, но цвет понтовый (такой пурпурный). Самое важное в ксеноне - это блоки и грамотная установка.

Ребят! Вы чо - это полная х...ня!!! Ну сколько можно раз на эту дебильную цитату ссылаться? Е - значит, что авто собрано в Эмдене, Р - собрано в Мозеле!!! Мне не верите - сходите сюда http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6809

Вы что, думаете, что два завода в Германии, находящиеся друг от друга на расстоянии 300 км, ставят разные цоколи ПТФ??? И самое смешное - это то что именно цоколь ПТФ зашифрован в ВИН коде, деталь важная шо песец!

Я уверенно верю, что цоколи просто в какой то момент могли поменять, но по 11-й букве в ВИН коде вы этого точно не узнаете

[aha]

и еще вопрос - может ли как повлиять на гарантию, вообще? или же только на электрику? ведь тут как... шины/диски/лампочки то же не оригинал ставим в ряде случаев
в мануале:
"... не распространяются на компоненты... ...в результате несанкционированных изменений конструкции"
т.е. видимо речь об освещении/электрике?

[pk79]

тут про цоколи
http://www.lighting.philips.com/ru_r...ghting&lang=ru

[deflep]

тут про цоколи
http://www.lighting.philips.com/ru_r...ghting&lang=ru

Классный сайт!

[aha]

Сколько споров,заморочек и своих мнений!!!Не проще сразу заказать биксенон с завода или взять с биксеноном из наличия.Если хватает денег на машину,неужели жаба давит за родной биксенон?

Да я б с удовольствием, но выбирать не приходилось - 1 машина была у диллера

[aha]

Други!

Добавлено: Сегодня в 22:10 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Сегодня установил ксенон в ближний + ПТФ.
В целом, ни каких проблем, кроме как перепутанных (или просто маркировка в США нуля другого цвета), на лампе НВ4, контактов... Но и это лишь удлинило установку на 10 мин.
А так, подводя итог, могу сказать, что:
1. Все (2 комплекта) ставится за 1 час, без каких-либо врезок в проводку и т.п. самоуправства (кроме аккуратного просверливания фрезой отверстия в резиновых заклушках фар)
2. Все блоки аккуратно крепятся на, видимо предназначенные для этого, "площадки".
3. Ни кого не слеплю, даже в самом "верхнем" положении фар - проверил на коллеге. На его Вектре С - граница потока даже выше, сантиметров на 15-20.
4. Ни каких ошибок, после правильной установки не выдает.

... устанавливал не сам, но наблюдал

пока пищу от восторга - посмотрим, что будет дальше...

фото тут
http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewt...=866926#866926

[ANDREWE]

И все таки надо ли влезать в комп, ставить обманки и т.д. или чистая замена ?

[aha]

И все таки надо ли влезать в комп, ставить обманки и т.д. или чистая замена ?

Я ни чего не делал - полет нормальный

[incubus]

А я себе лампочек назаказывал PIAA 4700К через eBay, у нас в Алма-Ате их не нашел, а ксенона какого хочешь......

[ANDREWE]

Я ни чего не делал - полет нормальный

Тогда попробую заменить на Bosch 8000 K, а то поставил Филипс +40 галогенки - развод полный

[aha]

Тогда попробую заменить на Bosch 8000 K, а то поставил Филипс +40 галогенки - развод полный

А нафига тебе синие пЫсалки?

[ANDREWE]

А нафига тебе синие пЫсалки?

Да вот сегодня был в магазе, продавец сказал что бери 6000 К, якобы они белее чем 8000 и в дождь лучше светят

[Bossyara]

А как насчет гарантийщиков , это не будет проблемой прохождения в последующем ТО???

[-Boris-]

Да вот сегодня был в магазе, продавец сказал что бери 6000 К, якобы они белее чем 8000 и в дождь лучше светят

Бери 4200-4500К. В этом случае не наступишь на чужие грабли. Всё, что больше 5000К ухудшит освещенность.

[DeMoNs]

Да вот сегодня был в магазе, продавец сказал что бери 6000 К, якобы они белее чем 8000 и в дождь лучше светят

Пойди и плюнь ему в... !!!

Бери 4200-4500К. В этом случае не наступишь на чужие грабли. Всё, что больше 5000К ухудшит освещенность.

Самый оптимальный варинат 4200К Все что выше - в дождь не увидишь ничего!!!