Ответить с цитированиемЗима же, скорее всего конденсат... у меня раньше на Golfe постоянно такой налет был, от перепадов температур...
Надо тоже посмотреть будет на движке....
|
||
Вообщем такая вот картина, обнаружил к сожелению только сегодня
пробег 50300км, 3-тье ТО (45000) делал в Атланте в октябре, залили Катсрол 5w30 (502/505), честно скажу мне он не понравилось сразу по звуку работы мотора (о чем я уже писал ранее в других темах) да и на холодный пуск намного тяжелее заводится, чем залитый когда в том же Атланте Мобил 1 0W40 (502/505), я не химик и не автомеханик, чтобы судить о качестве масел, но слухом меня природа не обидила, вообщем червяк сомнений меня грыз...а после увиденного сразу поехал в близ лежащий автомагазин купил масло Мобил 1 0W40 и фильтр Кнехт для BVY, далее в "Автоняню" и...я не узнал свой двигатель, он на голову стал тише и мягчея не знаю что мне залили в Атланте, но в моем двигле больше дилерского Кастрола 5w30 больше не будет
Последний раз редактировалось dmitri_kh; 14.01.2010 в 19:21.
Зима же, скорее всего конденсат... у меня раньше на Golfe постоянно такой налет был, от перепадов температур...
Надо тоже посмотреть будет на движке....
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Не парься, кондеат.
поиском не пробовал пользоваться ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
конденсат?никогда за 10лет свооей водительской практики подобного не видел
Наверняка он пользовался. Вставил в строку поиска фотку и не нашел.Сообщение от толстый
Такую картину видел, когда в масло попадала вода. Образуется эмульсия нежно-кремового или желтоватого цвета. А Castrol 5W30 уже второй раз залил как раз сегодня на ТО 30000. Только допуск у него 504/507, т.е. это LongLife 3. Именно такое масло и находится в оригинальных баночках VW LongLife III.
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
по поводу воды не знаю, а вот когда антифриз попадает в масло то да, и не только на крышке, и на щупе это хорошо просматривается
про антифриз я тоже думал, но в бочке уровень в норме, на щупе тоже все в норме
По мне так Mobil 0W-40 который у нас дилер заливает хуже намного,чем 5W-30 LL3
Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/
тот который был у меня не 502/507лонг лайф, а обычный 502/505, мне не нравилась работа двигателя, на стоящей машине на 6000 оборотах аж звон стоял, да и в движении рык был очень уж навязчивым, сейчас на мобиле гораздо мягче, ну это на мой субъективный взгляд, никому ничего не навязываю
СС 1.8 TSI DSG
xDrive 30d ALPINWEISS
Suum cuique
Слей опять всё масло,поменяй фильтр и залей Лонг Лайф3!!!
Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/
Такой же налет уже обсуждали, у комрада масло Shell было, к точному диагнозу так и не пришли, то ли масло хреновое, то ли перепад температуры, то ли конденсат, то ли Х.З.
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
А на ГАЗ-М-20 ездить не прихзодилось. Там головка блока чугунная была без клапанной крышки (клапана в блоке цилиндров) , а картерные газы отсасывались из маслозаливной трубы, которая чуть ли не к маслянному поддону крепилась и вверх шла на полметра.конденсат?
Вот там конденсата скапливалось - ой.. ой..ой
сто пудов эмульсия,тосол поподает в масло! а кондицата такого не встречал в жизни))) езжай в сервис пусть ищут!машина же на горантии?
Тут и навязывать нечего. Не надобныть никому.мне не нравилась работа двигателя, на стоящей машине на 6000 оборотах аж звон стоял, да и в движении рык был очень уж навязчивым, сейчас на мобиле гораздо мягче, ну это на мой субъективный взгляд, никому ничего не навязываю
В стояке до 6000 об/мин двигло крутить, звон поршневых пальцев слушать при перекладе шатунов, да качество масла тестировать....
Это какой же у Вас, маэстро, двигатель и какие нервы.
Кстати, откуда такого опыта набрались?
Поясните популярно, пожалуйста.
Всем привет!Че-то я не совсем понял....у меня когда машинка на паркинге и попытаться раскрутить движок,чуть менее 4000 оборотов и более ну никак!?
Это на 1,8 ТSI c типтроном....это так должно быть или .....!?
да,так должно быть!!!
электроника ограничивает обороты мотора без нагрузки!
в оригинале точно не кастрол....т.к. пока обслуживался у оффа лили именно кастрол LongLife III. потом стал сам покупать оригинальное LLIII ваговское разница ощутима хотя бы в том что кастрол на15000 пробега требует примерно 800 гр. долива, т.е. выгорает, а оригинального доливать не требуется... да и стоит оно на порядок дороже
а по сабжу: эмульсия сто процентов, а вот откуда она взялась...??? это уже вопрос к мотористам... но точно нехороший признак(((
а с каких это пор приложить на пару тройку секунд тапку стало криминалом?
Понял спасибо!
В оригинале ТОЧНО CASTROL!!! Рекомендую почитать, КТО производит масло для VAG, в Инете! А насчёт, сколько стоит - это же оригинал! Но только не на порядок! Ибо "на порядок" дороже в 10 раз, согласно термину...в оригинале точно не кастрол....т.к. пока обслуживался у оффа лили именно кастрол LongLife III. потом стал сам покупать оригинальное LLIII ваговское разница ощутима хотя бы в том что кастрол на15000 пробега требует примерно 800 гр. долива, т.е. выгорает, а оригинального доливать не требуется... да и стоит оно на порядок дороже
а по сабжу: эмульсия сто процентов, а вот откуда она взялась...??? это уже вопрос к мотористам... но точно нехороший признак(((
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
ну ладно " на порядок" я конечно погорячился, но чем же объяснить тогда степень выгораемости?
+ многа многа
на кой херуин тапко жать до 6000 тыс на стояке....
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки