Не дождавшись от камрада размеров съёмника сайлентблока, купил и заменил передний рычаг в сборе (шаровую оставил). Тишина воцарилась в передней подвеске моего Пассата.
Так как были куплены сразу две стойки стабилизатора, поставил их обе. Лёгкий стукоток справа тоже изчез, хотя шарниры в старой стойке двигались довольно плотно, без ощутимых люфтов.
Преимущество подвески В6 перед В5 в том, что её можно ремонтировать "на коленке".
Социальные закладки