ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 25
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 603

Тема: Стуки в передней подвеске

  1. #26
    Бывалый Аватар для dr_slam
    Регистрация
    02.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,232
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Всё верно рано или поздно все попадают на замену опорных подшипников.
    VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY


  3. #27
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    есть такое дело, еще много проехал до замены
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #28
    Почти Мембер Аватар для Aleksei_1983
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    126
    Альбомы
  6. Рейтинг
    на последнем ТО приговорили шруз, обратился с проблемой что на скорости более 100км/ч появилась вибрация!!! ни каких звуков при повороте не было. мож еще у кого так было???

  7. #29
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    дак внутренний приговорили-то, скорее всего ... балансировку проверил ?
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  9. #30
    Мембер
    Регистрация
    24.07.2009
    Адрес
    Latvija
    Сообщений
    291
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vogel Посмотреть сообщение
    Для информации.

    Были стуки впереди, справа, при езде по гребенке, "стиральной доске" именно правым колесом..

    Звук довольно звонкий - металл о металл..

    Смотрели в сервисе, грешили на защиту картера, после прикручивания защиты стуки не пропали.
    Сняли правый аморт, посмотрели опору.

    Итог - передние опоры с подшипниками под замену - был износ и люфт.

    Стуки пропали, появилось ощущение новой подвески - не гримит, не стучит, неровности отрабатывает глухо.

    75 т.км.
    И сколько обошлось это удовольствие? У меня такая же проблема, на брусчатке страшно дребезжит. Я все никак понять не мог. А что за подшибник с опорой. его то не понял

  11. #31
    Бывалый Аватар для dr_slam
    Регистрация
    02.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,232
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kbapk Посмотреть сообщение
    А что за подшибник с опорой. его то не понял
    Эта вредная хрень размещается над стойкой амортизатора чтобы заменить надо стойку вытаскивать. Геморойно
    VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY


  13. #32
    Почти Мембер Аватар для Кабачок
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    116
    Альбомы
  14. Рейтинг
    А передняя подвеска какая? Я имею ввиду сейчас что ставится, алюминий?
    Passat 1.8 FSI DSG Highline ++

  15. #33
    Почетный Мембер
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    881
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kbapk Посмотреть сообщение
    И сколько обошлось это удовольствие? У меня такая же проблема, на брусчатке страшно дребезжит. Я все никак понять не мог. А что за подшибник с опорой. его то не понял
    обошлось правый и левый с работой в 9 тыков.


    Хрень - куда упираются аморты, верхняя часть. Более точно объяснят знающие комрады.

    Мастер сказал следующее - что на безопасность это не влияет и можно мол ездить, если не напрягает, но это влияет на ходимость аморта.

    П.С. я бы посоветовал поменять - подвеска станет как на новой немецкой машине ) сам будешь радоваться )
    Passat Variant FSI 2.0 4-motion

  17. #34
    Бывалый Аватар для dr_slam
    Регистрация
    02.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,232
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Кабачок Посмотреть сообщение
    А передняя подвеска какая? Я имею ввиду сейчас что ставится, алюминий?
    Немецкие инженеры на В6 вернулись к подрамнику и сайлентам как на В3 если и не сталь то уж не алюминий точно.
    Чтобы посмотреть на верхнее крепление опорного сними дворники и пластиковый кожух под ними. Вообще чтобы его проверить надо проехаться по мелким неровностям по брусчатке например, ну или вручную.
    VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY


  19. #35
    Почетный Мембер
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    881
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dr_slam Посмотреть сообщение
    Немецкие инженеры на В6 вернулись к подрамнику и сайлентам как на В3 если и не сталь то уж не алюминий точно.
    Чтобы посмотреть на верхнее крепление опорного сними дворники и пластиковый кожух под ними. Вообще чтобы его проверить надо проехаться по мелким неровностям по брусчатке например, ну или вручную.
    Вручную не диагностируется - мне снимали опору, тогда только увидели люфты.
    Passat Variant FSI 2.0 4-motion

  21. #36
    Почетный Мембер Аватар для Петровичъ
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    555
    Альбомы
  22. Рейтинг
    у меня тоже справа стук появился на неровностях! сказали поменять всю подвеску, типа по диагностике с обоих стороншарик кокой-то может уже вылетит скоро, распооложен где-то над колесом! итог заказал 8 рычагов...( после прочтения думаю - может тоже опоры с подшипниками загнулись уже?...
    Серебро, 1,9 TDI, 130л.с.

  23. #37
    Бывалый Аватар для Короед
    Регистрация
    23.12.2009
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Петровичъ Посмотреть сообщение
    у меня тоже справа стук появился на неровностях! сказали поменять всю подвеску, типа по диагностике с обоих стороншарик кокой-то может уже вылетит скоро, распооложен где-то над колесом! итог заказал 8 рычагов...( после прочтения думаю - может тоже опоры с подшипниками загнулись уже?...
    Ты, камрад, походу, форумом ошибся. Восемь рычагов хватит на четыре Пассата В6
    Судя по мотору у тебя В5.
    Спасибо!
    Дизель.net Поблагодарил(и) за этот пост

  25. #38
    Новичок
    Регистрация
    01.03.2008
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    72
    Альбомы
  26. Рейтинг
    тоже недавно появился стук справа на неровной дороге, иногда изчезает, затем опять появляется, пробег 34000 (скоро 2 года и конец гарантии стук стал проявляться чаще) на втором ТО (30000 км)диагностику подвески проводили (добровольно-принудительно) так почти все было в зеленом цвете. Детали, перечисленные выше, могли при таком пробеге выити из строя? (по брусчатке и грунтовке конечно периодически езжу, но не часто).

  27. #39
    Поселенец Аватар для allman
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,728
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Рейка тоже любит постучать
    Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)

  29. #40
    Почти Мембер Аватар для Cash
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    193
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Официалы сказали, что подвеска в норме. Естесственно, никто никаких амортов не снимал... Но стучит же, сцуко! или рейка это... До конца гарантии - месяц... Что предпринять?

  31. #41
    Бывалый Аватар для ASA
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,664
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cash Посмотреть сообщение
    Официалы сказали, что подвеска в норме. Естесственно, никто никаких амортов не снимал... Но стучит же, сцуко! или рейка это... До конца гарантии - месяц... Что предпринять?
    Выносить мозг ОД или поехать к другому официалу на диагностику
    — Жизнь без армии - это всё равно, что любовь в резинке: движение есть, а прогресса нет.

  33. #42
    Цитата Сообщение от Cash Посмотреть сообщение
    Официалы сказали, что подвеска в норме. Естесственно, никто никаких амортов не снимал... Но стучит же, сцуко! или рейка это... До конца гарантии - месяц... Что предпринять?
    был глухой вибрирующий стук со стороны водительского сиденья... смотрели специалисты разных автостанций, говорили все ОК!... все же добился своего, на вибростенде показало - износ амортизатора на 40% (сняли, выявили люфт)... заменил назойливый стук при езде по брусчатки и неровностям исчез...

  34. #43
    Бывалый Аватар для dr_slam
    Регистрация
    02.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,232
    Альбомы
  35. Рейтинг
    У одного кореша мастера при ремонте уронили гайку и забыли про неё, он потом целый месяц парился, чуть было всё подряд менять не стал, пока в гараж к "дяде Васе" не заехал и не прокатил того на машине. Проблема была решена в течении часа.
    VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY


  36. #44
    Почти Мембер Аватар для Cash
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    193
    Альбомы
  37. Рейтинг
    Цитата Сообщение от venom Посмотреть сообщение
    был глухой вибрирующий стук со стороны водительского сиденья... смотрели специалисты разных автостанций, говорили все ОК!... все же добился своего, на вибростенде показало - износ амортизатора на 40% (сняли, выявили люфт)... заменил назойливый стук при езде по брусчатки и неровностям исчез...
    По распечатке вибростенда Маха видно, что аморты передней оси: левый - 70%, правый - 64%... Все в зеленой зоне типа... У Вас этот амортизатор показал результат красным?

  38. #45
    Цитата Сообщение от Cash Посмотреть сообщение
    По распечатке вибростенда Маха видно, что аморты передней оси: левый - 70%, правый - 64%... Все в зеленой зоне типа... У Вас этот амортизатор показал результат красным?
    На сколько помню, результат левого аморт. действительно был в красной зоне... возможно из-за разности в 33%..

  39. #46
    Почти Мембер Аватар для Musli
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    211
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dr_slam Посмотреть сообщение
    У одного кореша мастера при ремонте уронили гайку и забыли про неё
    точнее будет сказать положили и ждали когда вернется на переборку всей подвески.
    1.8Т CDA 2011 DSG7

  41. #47
    Бывалый Аватар для Короед
    Регистрация
    23.12.2009
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Может кто поставит диагноз через интернет? Звуки в передней подвеске на крупных кочках. Не сказать, что стук, скорее клацанье какое-то двойное - при сжатии пружины и растяжении. Похоже, металл по металлу.
    Снял колесо, всё просмотрел с пристрастием (с монтировкой) - ничего похожего на люфт. Ни в вывешенном состоянии, ни в сжатом.
    Такие же звуки были зимой в сильные морозы. Как доеду до ОД, почти полностью изчезали. ОД на всякий случай поменяли задние СБ, потом потеплело, ничего не было слышно. Сейчас появляется уже при плюсовой температуре.
    К ОД ехать просто некогда, а во-вторых (вы будете смеяться) вблизи автохауза нет плохих дорог для нормальной диагностики. Не к себе же в деревню мастера везти. Я уже пару раз с этим звуком к ним подъезжал, но т.к. ещё действует гарантия на БУ автомобиль, они упорно ничего не слышат.
    Может сам амортизатор так клацать при сильном сжатии-разжатии?

  43. #48
    Гость Аватар для N_Sergey
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17
    Альбомы
  44. Рейтинг
    такая же проблемма, только с левой стороны, металический скрежет, потом прошло и как будто ничего не было. Пробег 28000, ТО2 уже сделал сказали, что все в норме. Завтра записался на диагностику, позже напишу чем закончилось.

  45. #49
    Бывалый Аватар для Короед
    Регистрация
    23.12.2009
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Сегодня для разминки решил снять стойку стабилизатора с левой стороны, а заодно проверить, не она ли виновата в стуках передней подвески. Утром в очередной раз поехал с этими стуками к ОД, но был вежливо, но твёрдо послан на... Мастер стук услышал, но сказал, что сделать ничего не может - "нетипичный стук".
    Короче, послал я их ответно и решил вспомнить молодость, позвенеть гаечными ключами. Кавалерийским наскоком взять не удалось, верхняя гайка как будто приросла. Наконец сдвинул её, но не мог удержать внутренний болт. Хз, что там за размер, "звёздочка" на 40 не влазит, на 30 прокручивается. Зацепил шестигранником, на пару оборотов открутил гайку, но тут и шестигранник провернуло.
    Пришлось брать маленькую "болгарку" и самыми радикальными способами извлекать эту штангу.
    Нижняя гайка тоже сидела как приваренная, но мне терять было уже нечего, спилил и её.
    Как оказалось впоследствии, всё было проделано зря, так как и без стабилизатора стук не пропал. Но отсутствие результата - тоже результат, методом исключения подозрения со стойки были сняты. Зато был обнаружен передний сайлентблок, который хоть и не болтаеся и выглядит прилично, но довольно свободно вращается в рычаге.
    Итог плодотворного дня - машина стоит на приколе, штанга заказана в интернете. В творческих планах - замена переднего СБ.

  47. #50
    Новичок
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    61
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Та же история - вытряс из ОД всю душу (подходил к концу срок гарантии). Никаких проблемных мест не обнаружили. Но стук есть! Может быть у кого есть толковый специалист по подвеске, который методом грамотной диагностики установит причину. Нет никкого желания перетряхивать всю переднюю подвеску.

Ответить в теме
Страница 2 из 25
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org