Какой аккумулятор выбрать?

[-Boris-]

глаз черный, но если посветить фонариком то можна увидеть зеленый цвет (зеленый шарик всплывший, правда за 2 года он почернел в кислое чуток)

Ну кто хочет увидеть зеленый, но почерневший, наверное, его увидит. См. 40 пост этой темы.

Как человек, видевший родной мануал на родной аккумулятор, кстати, поменянный по гарантии, ответственно заявляю, что у индикатора 2 положения - черный (типа всё в норме), и белый (на свалку).

Может, конечно, меняются поставщики, модели и т.д., но черное окошко не означает без мануала ровным счетом ничего.

[Beloozersk1]

Мануал на аккуме возле окна. Черный это надо заряжать (в Барене тогда зеленый шарик утонул, т.к. плотность низкая). А зеленый - плотность в допуске

Свой открутил необслуживаемую пробку с глазом для исследолвания. Зеленвй шарик за 2 года почернел чуток (пыль из пластин)
В штаном Барене 72ач (необслуживаемый) в одной из средних пробок вделана стеклянная трубка с кронштейником и зеленым шариком (плотность под 1,25), который всплывает если плотность эл-та выше 1,25 (заряжен более 70%), и тонет если плотность 1,24 и ниже (серьезный разряд).
Соответсвенно через окошечко его (зеленый цв) можно видеть но слабо, т.к. стеклянная трубочка (окно) под 2см, и у себя я его могу видеть только с фонариком ито мутновато и слабо.

[karek]

Я думаю можно, только лучше отключить все бортовые потребители, чтобы сильно не нагружать зарядное устройство.

Сердце мне подсказывает, что так делать не стоит.

[msv557]

Дайте совет, по вину у меня АКБ 340 А (70 А*ч), генератор 140А. Вопрос в том, а могу ли я поставить 77Ач\780.
Вариантов нашёл много (поиск рулит)
Ач\А
72\330
72\380
95\450
72\380

Двигатель 2.0 BVY

Заранее спасибо!

[Romarios]

генератор 140А. Вопрос в том, а могу ли я поставить 77Ач\780.

так а в чём проблема? больше ёмкостей и тока нету?

Сообщение добавлено в 13:47, предыдущее сообщение было в 13:46

главное, чтобы по размерам влазил

[msv557]

Смотрю в каталог,АКБ.jpg не пойму, а что значит BR? И вообще моего нету (по вину у меня 70Ач\340А). Что взять, посоветуйте плз

[Gelezyaka]

Купил месяц-полтора назад в салоне Рено по акции за 4300р. 70Ач, ток холодной прокрутки 720А. Выглядит так же, как мой оригинальный, только исписан весь значками Рено и ток холодной прокрутки 720А против 580А (или даже 530А) у моего, что шел с завода. Окошко проверки явно зеленое (у моего уже было то ли черное, то ли бесцветное, не разобрать). Выпущен в июле этого года. Крутит отлично (ТТТ), в -25 на этой неделе завел и ниче не квакнуло в авто (с родным уже при -18 тушилась панель и Пасс истошно орал "твою мать, я кажется не заведусь" ) В общем пока покупкой доволен.

У меня на Мегане-2 родной аккумулятор до сих пор, машина 2004г., полёт продолжается.

[tacishin]

А я купил новый аккумулятор бош, так там **** толи наклейки переклеели или аккумулятор говно, короче заявленые характеристики не выдаёт (на стенде замеряли). Купил в магазине на Коптевском бульваре. Вот теперь хочу поити по морде дать за такой товар.

[bobz]

аккумулятор бош

Я к ним отношусь отрицательно, почему......второй вопрос. Пользуюсь вартой от дилера на третьей машине, ни разу не было проблем, не реклама, так...

[msv557]

у дилера дорого...

[bobz]

у дилера дорого...

Я не того дилера имел ввиду...... Дилера Варта, т.е. первого импортёра батарейки.

[ПЕТРУЧЧО]

Присмотритесь к марке МЕДАЛИСТ.Постоянный лидер тестов "За рулем"!

[Romarios]

Смотрю в каталог,Вложение 33207 не пойму, а что значит BR? И вообще моего нету (по вину у меня 70Ач\340А). Что взять, посоветуйте плз

да выбери нормальный акум http://www.varta-automotive.com/inde...lang=en&range=

Сообщение добавлено в 18:29, предыдущее сообщение было в 18:22

вот отличная Varta (кстати, у меня такой уже 3-й год):
Article number 577 400 078 3162
Product line SILVER dynamic
Voltage [V] 12
Battery Capacity [Ah] 77
Cold-test Current, EN [A] 780
Length [mm] 278
Width [mm] 175
Height [mm] 190
Hold-down Type
B13 Zoom
Pole Positions
0 Zoom
Terminal Type 1
SC E44

бери и не парься

[GAS]

так а в чём проблема? больше ёмкостей и тока нету?

Сообщение добавлено в 13:47, предыдущее сообщение было в 13:46

главное, чтобы по размерам влазил

У меня 77 и 760 всё норм!

[msv557]

да выбери нормальный акум http://www.varta-automotive.com/inde...lang=en&range=

Сообщение добавлено в 18:29, предыдущее сообщение было в 18:22

вот отличная Varta (кстати, у меня такой уже 3-й год):
Article number 577 400 078 3162
Product line SILVER dynamic
Voltage [V] 12
Battery Capacity [Ah] 77
Cold-test Current, EN [A] 780
Length [mm] 278
Width [mm] 175
Height [mm] 190
Hold-down Type
B13 Zoom
Pole Positions
0 Zoom
Terminal Type 1
SC E44

бери и не парься

Спасибо за ссылку, там кстати при выборе есть 2.0 FSI 170 л.с.! Честно, не встречал. Ладно, лирика.

Вопрос, а не поставить ли SILVER dynamic 85Ah 800A? Не наврежу? )) или стоит остановиться на выборе 70-77Ач?АКБ.png

[холодильщик]

Поставить можно но зачем? В зимний периуд ,да и вобще, нужно проводить то АКБ .

[Romarios]

Спасибо за ссылку, там кстати при выборе есть 2.0 FSI 170 л.с.! Честно, не встречал. Ладно, лирика.

Вопрос, а не поставить ли SILVER dynamic 85Ah 800A? Не наврежу? )) или стоит остановиться на выборе 70-77Ач?Вложение 33223

не навредиш, но размер не оптимальный - ниже немного

[bobz]

Присмотритесь к марке МЕДАЛИСТ.Постоянный лидер тестов "За рулем"!

Пользовался лет пять назад. Ничего плохого сказать не могу.

или стоит остановиться на выборе 70-77Ач

Надо остановиться на том, что рекомендует производитель авто. Мне в магазе порекомендовали вместо 72 а/ч 74 а/ч, а так как варта сильверов других нет, то взял такой, считаю, что лишних 2 а/ч не критично.

не навредиш

хз, смотря какой генератор. Недозаряд тоже весчь орицательная. В прошлые выходные хотел подзарядить, так не берёт......хотя езжу немного этой зимой, точнее- пробеги небольшие суточные, а за рулём каждый день.

[Romarios]

недозаряда не будет...

[bobz]

недозаряда не будет...

Смотря как много ездить. Емкость и стартовый ток батареи в автомобиле рассчитаны производителем исходя из каких то средних показателей суточного пробега и расхода емкости при старте для гарантии поддержания заряда батареи, в соответствии с этим подобран генератор, точнее его производительность. Меняя емкость мы меняем баланс, заложенный производителем авто, соответственно с другой стороны весов тоже что то должно измениться- пробег например.

[Romarios]

Смотря как много ездить. Емкость и стартовый ток батареи в автомобиле рассчитаны производителем исходя из каких то средних показателей суточного пробега и расхода емкости при старте для гарантии поддержания заряда батареи, в соответствии с этим подобран генератор, точнее его производительность. Меняя емкость мы меняем баланс, заложенный производителем авто, соответственно с другой стороны весов тоже что то должно измениться- пробег например.

да какой баланс? это не баланс а минимализм... ходы это всё маркетинговые и экономии... пох. какой емкости АКБ заряжаться она будет одинаково (есть формулы и схемы, просто лень расписывать) тем более с геной в 140А, так что ставьте то, что сможете найти и что влезет в отсек и чем больше поставите, тем надольше забудете

Сообщение добавлено в 21:38, предыдущее сообщение было в 21:32

ну чтобы не было сомнений или если просто не напрягаться - Varta или Бош или др. производитель акб явно считает "токи" не хуже VW и тем более нас если рекомендует за наши бабки болшой акб, значит можно

[bobz]

если рекомендует за наши бабки болшой акб, значит можно

"Тады ква"(с) Я покупал имено по каталогу Варты для своего мотора.

[холодильщик]

Ща стоит 60 на 240 , работает третий год, кончится возьму побольше , 70 на ?, не факт,что импортный, за бренд переплачивать не вижу смысла, наши тоже лепят не плохо.

[msv557]

прислушаюсь к точке зрения о том, что нужно ставить +- 2 ампера от рекомендованного акб производителя. Надёжнее.

[bobz]

msv557, хз, по моему личному опыту могу сказать- с моими 74 а/ч и короткими поездками в эту зиму я с проблемой недозаряда не столкнулся (пробовал заряжать для профилактики- не берет), и с проблемой затруднённого запуска тоже не сталкивался, мин температура -24 четыре дня подряд.