реальные последствия езды "на холодную"

[George]

Прошу сильно не бить если баян. Есть достаточно тем, типа греть или не греть, и если греть то сколько. Хочу задать вопрос по другому - а попадал ли кто реально (на движок , коробку или еще что-нить) конкретно из-за того что катался на холодном двигателе?

[Автомобилист66]

Что значит кататься на холодном? Немного ведь все равно зимой успеет прогреться, пока снег сметаешь. Потом не спеша поначалу ехать и все будет нормально.

[Stalker]

в мануале кажется написано, что греть авто на холостом ходу вообще не рекомендуется, надо прогревать в движении на небольших оборотах.

[KonditeR]

в мануале кажется написано, что греть авто на холостом ходу вообще не рекомендуется, надо прогревать в движении на небольших оборотах.

А чтож может случиться если прогреть её на холостых??? Сломаеться чтоль?

[Автомобилист66]

А чтож может случиться если прогреть её на холостых??? Сломаеться чтоль?

Зимой греть замаешься на ХХ. Да и для экологии вредно.

[Vl@d]

А чтож может случиться если прогреть её на холостых??? Сломаеться чтоль?

Свечи засруться + нагары на клапанах, поршнях и пр.

[KonditeR]

Зимой греть замаешься на ХХ. Да и для экологии вредно.

Время прогрева занимает примерно 7мин, при -15 (печку тока нада не врубать сразу)! Для экологии вредно ездить на машине

Свечи засруться + нагары на клапанах, поршнях и пр.

С чем это свзяно что они засруться? А если ты поедишь что то меняеться в ГБЦ?
На скока я знаю прогрев двигателя зимой связан с температурой масла...

[КУБИНЕЦ]

Товарисчи мегабаянисты уже перетерли енто все мульен раз, давайте поговорим о сиськах эффект тот же!

[JORA]

в мануале кажется написано, что греть авто на холостом ходу вообще не рекомендуется, надо прогревать в движении на небольших оборотах.

+1

В морозы до -20,больше минуты машины не грею. Возможно повышенный износ в таком случаи и имеет место,но мне пох. но мой век мотора хватит, да и всегда хватало.

[Vl@d]

С чем это свзяно что они засруться? А если ты поедишь что то меняеться в ГБЦ?
На скока я знаю прогрев двигателя зимой связан с температурой масла...

Да ничего не меняется, кроме температуры внутри цилиндров. При низких темперартурах смолы, копоть, не выгорают, а оседают на деталях двигателя, засирая их. И если долго эксплуатировать двигатель на малых и холостых оборотах, то клапаны могут так засраться, что произойдёт их зависание с последующей встречей их с поршнями.

[Свин]

На морозе если прогревать авто на холостых, то скорее пиписка отмерзнет у горе-водителя, чем авто прогреется...толку нет...

[Семеныч]

Боян! Парни в соседней теме даже фоты засранных свечей выкладывают для убедительности. Скорее весна придет, нежели двигатель на месте прогреется, через 500 метров езды температура в норму приходит.
Если двигатель минуту поработал - вред ему может принести что угодно, но не холодная температура, ибо за это время даже загустевшее масло обретает достаточную вязкость. ЗЫ, про экстремальные температуры не говорю.

[Vl@d]

через 500 метров езды температура в норму приходит.

Неправда. Пока отогреешь все стёкла, только потом поедешь и то, с выключенным климатом стрелка упирается в 90, километра через 3-4. (на улице -20)

[Семеныч]

Неправда. Пока отогреешь все стёкла, только потом поедешь и то, с выключенным климатом стрелка упирается в 90, километра через 3-4. (на улице -20)

Ну и необязательно, чтобы стрелка упиралась в 90. По крайней мере от 60-70 градусов уже будет показывать.
Офф. Чтобы стекла не обмерзали изнутри надо после поездки проветрить салон, понизив температуру до более близкой к температуре воздуха.
Обогрев лобового, кстати, рулит - помогает заметно.

[JORA]

Раз в мануале написано можно,значит все остальное домыслы,точно так же как и тема "что нам заливают в двигатель".

[Автомобилист66]

Время прогрева занимает примерно 7мин, при -15 (печку тока нада не врубать сразу)!..

Ага, как же. При -15 на улице, даже с выкл печкой, точно не 7минут, а минимум раза в 2 дольше, если только авто при этом в гараже не стоит. Проще поехать не спеша, чтобы на ходу догрелось авто.

[Vl@d]

Чтобы стекла не обмерзали изнутри надо после поездки проветрить салон, понизив температуру до более близкой к температуре воздуха.

Не знаю, как это повлияет на замерзание, если машина весь день стоит чистая, а ночью обмерзает. Причём, после дневного стояния машина не заводилась. И так почти каждый раз.

[Семеныч]

Не знаю, как это повлияет на замерзание, если машина весь день стоит чистая, а ночью обмерзает. Причём, после дневного стояния машина не заводилась. И так почти каждый раз.

Все правильно, ночью температура понижается. Из-за разницы температур стекла обмерзают. Но условно говоря, если поставить "холодную" машину, то стекла обмерзнут меньше, нежели если оставить теплую машину. Ну тут еще от погоды может зависеть.
Утром, приезжая на работу машину проветриваю примерно минуту, вечером не знаю проблемы обмерзания стекол изнутри.

[АлексейИ]

Вприезжая на работу машину проветриваю примерно минуту, вечером не знаю проблемы обмерзания стекол изнутри.

как правило, стёкла под утро не изнутри, а снаружи обмерзают, так что хоть обпроветривайся.....

[Kocta]

реальная история как автомобиль наладился от езды на холодную...
-18, сел, завел, чувствую троит конкретно.........через несколько секунд начинает мерцать лампа чек инж..........

-надо заметить, что за последние 2 месяца трижды был у дилера с этой лампой, в результате новые свечи, а чуть погодя - новый привод заслонки впускного коллектора........хотя четырежды-лючок бензобака после технологической мойки дилера с боем чинил по гарантии

глушу, жду, завожу-троение продолжается, лампа чека мигает, потом начинает гореть постоянно..........радость переполняет сердце

делать нечего, трогаюсь и еду.....причем машина не едет-реальное ощущение работы не всех цилиндров.......на А100 давным давно было нечто похоже на V6 2,8..........там залипал эл магнитный клапан форсунки, и лямбда отключала сразу 3 цилиндра........так вот ощущения были похожие-детонация и отсутствие тяги............

проехал с километр, остановился.....пока был в банке, мысленно благодарил ФВ за надежное авто и уже покупал новое....мысленно естественно

вышел через полчаса, завел-как ничего и не было
короче ложки нашлись, но осадок остался..........

комрады, А6 с 2,8 на мульте стоит 1550 по акции.........скажите заодно что нибудь по этому поводу.........за-и-п-ло в сервис ехать.......любил бы это дело-купил бы рэндж ровер

[SEMENYCH]

Никогда не грел...
Завел и поехал, потихоньку, плавно....

[georg816]

как правило, стёкла под утро не изнутри, а снаружи обмерзают, так что хоть обпроветривайся.....

Вот и деревья и провода на телеграфных столбах обмерзают. А проветриваются между прочим регулярно.

[Вятич]

Не грею специально, если нет снега то сразу еду, если снег то обметаю и еду. На ХХ не прогревается, поетому сразу еду, не насилуя машину но на спортрежиме. Мне важнее тепло чем гипотетически ресурс после 150 000, все равно раньше продам.

[Кабачок]

Раз в мануале написано можно,значит все остальное домыслы,точно так же как и тема "что нам заливают в двигатель".

В инструкции написано не греть только о заботе об экологии!!!

Уже давно не выгодно делать надёжные а/м, а то новые покупать перестанут!!!

[NEVO]

вот вам ответ еще по одной теме - это сигналки с автозапуском
тут в Казани помоему у всех стоят - в мороз выглянишь в окно или поздно идешь по двору - стоят мигают ..греются ... хрень полная
а потом катализатор забился, чек горит от бензы..нет тяги ))

я так же .. пришел завел, 2- минуты (сиграета = снег смести) и потихоньку поехали ...