Свечи - зимой больное место FSI ?!

[AzaG]

Да все действия на улице, ничего рядом нет.

Стартер как крутил в начале? - с натугой, из последних сил? или сразу бодро как летом?

[sergu]

Стартер как крутил в начале? - с натугой, из последних сил? или сразу бодро как летом?

Сначала бодро, сегодня уже нет

[kapi]

Да все действия на улице, ничего рядом нет.
Забыл сказать, во вторник с утра сначала так же троение и глохнем и потом все, крутит крутит и загорается лампа стартера желтая а потом масленки красная.

p.s.: я еще тот чайник в машинах, так что заранее извините если пишу как-то коряво.

На цветомузыку пока особо не заморачивайся, когда заведеш и через 5-15 минут езды не погаснет, тогда ...

Не боги горшки обжигали.

Вспомни вчера когда заряженный акум, как стартер крутил резвенько или с натугом, и сегодня когда прикуривал как крутил, еще есть ли разница между вчера и сегодня по ритму звуков жик-жик-жик

[AzaG]

Вспомни вчера когда заряженный акум, как стартер крутил резвенько или с натугом, и сегодня когда прикуривал как крутил, еще есть ли разница между вчера и сегодня по ритму звуков жик-жик-жик

Из моих наблюдений: стартер натужно крутит только после "отморозки", даже с заряженным и теплым аккумом. Видать там какое то кафно застывает

[sergu]

На цветомузыку пока особо не заморачивайся, когда заведеш и через 5-15 минут езды не погаснет, тогда ...

Не боги горшки обжигали.

Вспомни вчера когда заряженный акум, как стартер крутил резвенько или с натугом, и сегодня когда прикуривал как крутил, еще есть ли разница между вчера и сегодня по ритму звуков жик-жик-жик

Вчера стартанул нормально. потом крутил но не стартовал, на пятый раз начал писать на экране STOP, сегодня когда подцепили донора, все снало вроде нормально, но крутил уже с напрягом и экран начал моргать(тухнуть) гораздо раньше и светоиллюминация и надпись STOP, помаялись с 20 минут и забил.
Да и до работы мне близко, в итоге от завода машины до ее выключения на стоянке у работы проходило максимум 40 мин. днем особо не ездил. До посещения ОД все заводилось резво, они у меня еще интересовались, как типа машина морозы переживает. Ну действительно все ок было.

[kapi]

Из моих наблюдений: стартер натужно крутит только после "отморозки", даже с заряженным и теплым аккумом. Видать там какое то кафно застывает

Видать смазка или сам стартер го-но

Да и до работы мне близко, в итоге от завода машины до ее выключения на стоянке у работы проходило максимум 40 мин. днем особо не ездил.

Давно не заходил на форум около двух лет, так же и не ездил на биби, но вспоминаю начало форума и читая сейчас все не заводы при эксплуатации доставки зада до работы и обратно. У меня до работы супруги 1,5км и обратно с заездом в садик или в магазин 2-3км.

[sergu]

Видать смазка или сам стартер го-но



Давно не заходил на форум около двух лет, так же и не ездил на биби, но вспоминаю начало форума и читая сейчас все не заводы при эксплуатации доставки зада до работы и обратно. У меня до работы супруги 1,5км и обратно с заездом в садик или в магазин 2-3км.

это то я понимаю вот только какого фига тогда она до этого весь декабрь и середину января заводилась без гимора?

[kapi]

это то я понимаю вот только какого фига тогда она до этого весь декабрь и середину января заводилась без гимора?

Так реальные морозы только 2 января стукнули на несколько дней, а там все пили (ну покрайне мере в моем окружении), у меня первый не завод в этом году, вторая партия как раз числа с 20 лупануло, у меня не завод 22.

[sergu]

Сходил попробовал завести, на второй раз даже дернулась разок и все экран гаснет и пищать начинает.

[kapi]

Сходил попробовал завести, на второй раз даже дернулась разок и все экран гаснет и пищать начинает.

Не ну я так не издеваюсь над пипилацом с гравицапой бву

[sergu]

задумался взять свечи про запас.
Erkek говорит про эти 0 242 222 803 - это номер BOSCH. но на сайте БОШевском другой артикул 0 242 235 775 под пассат http://ecat-online.bosch.de/toc/en/0...dexFramesetJsp

2 kapi все больше не издеваюсь, сижу изучаю протокол последней диагностики на 16 листах

[Navig]

Navig!
Их Номер 0 242 222 803 - это номер BOSCH
Калильная величина 9-10 от этого и номер у них FR91
F - это размер резьбовой части, R - помехоподавляющий резистор.
Найди дистрибьютора BOSCH в своём городе,и закажи их через него!


Фото в моём аватаре! Я не знаю как её сюда вытащить!

Спасибо за ответ! Но вот только посмотрел на Экзисте цены на них и был неприятно удивлен, стоят то они по 500 р за штуку. В наше время незаводов BVY и с такой частотой замены свечей данный вариант не намного лучше оригинального решения

[kapi]

Господа, ну поставил я свечи НЖК простые с колиальным 5 за 400р, блин ну и поехал, уже разжевали, что ве равно обрастут бахрамой и при неувереной прокрутке стртера и слабой АКБ все равно зальет.

2 kapi все больше не издеваюсь, сижу изучаю протокол последней диагностики на 16 листах

А в эфир как то можно выложить чего там понаписано 16 листов.

[sergu]

А в эфир как то можно выложить чего там понаписано 16 листов.

могу про ошибки написать, остальное там ОК и pass

[Navig]

Господа, ну поставил я свечи НЖК простые с колиальным 5 за 400р, блин ну и поехал, уже разжевали, что ве равно обрастут бахрамой и при неувереной прокрутке стртера и слабой АКБ все равно зальет.

400 рублей, ну дорого это. Лучше по 100 рублей BKR5E-11, их не жаль будет при каждом незаводе менять, потом чистить и по второму кругу... И так до самого лета трах...я

[Чуби]

400 рублей, ну дорого это. Лучше по 100 рублей BKR5E-11, их не жаль будет при каждом незаводе менять, потом чистить и по второму кругу... И так до самого лета трах...я

Дядя Навэг. Он тебе и написал шо 400 руб. Свечи то 4...

[Erkek]

[QUOTE=sergu;642238]задумался взять свечи про запас.
Erkek говорит про эти 0 242 222 803 - это номер BOSCH. но на сайте БОШевском другой артикул 0 242 235 775 под пассат http://ecat-online.bosch.de/toc/en/0...dexFramesetJsp

А кто говорил что это рекомендуемые свечи???
Моя позиция насчёт свечей всегда была такой:
"Учитывая наши суровые зимние условия вполне возможно оттойти от рекомендаций производителя в сторону более горячих свечей!
Свечи будут "засираться" намного меньше и в итоге более надёжный пуск."
Кстати, Я рекомендую с зазором 0,7-,0,8 ,а не 1,1 как на родных.
ИМХО катушки горят от "засраных" свечей - искра не может пробить через рабочий зазор и "пробивает" катушку! При маленьком зазоре мы помогаем искре делать свою работу.
Насчёт калильного - если посмотреть фото моих свечей Bosch FR91 - то на них можно увидеть что они подходят на Audi А6 и А8 с двигателем 2,8
- а это очень "горячие" двигателя!

Ну и конечно согласен с Pridurok - "Запуск - как жизнь,одно событие может изменить всё её течение"

[sergu]

Спасибо за ответ! Но вот только посмотрел на Экзисте цены на них и был неприятно удивлен, стоят то они по 500 р за штуку. В наше время незаводов BVY и с такой частотой замены свечей данный вариант не намного лучше оригинального решения

а вы уверены что этот ценник за штуку идет, так как данный артикул упаковки из 4х.

[kapi]

400 рублей, ну дорого это. Лучше по 100 рублей BKR5E-11, их не жаль будет при каждом незаводе менять, потом чистить и по второму кругу... И так до самого лета трах...я

Их и поставил 400р - 4 штуки. К стати отдал другу родные прокалить на газу, говорить трещать начали, пришлось выкинуть, видимо не любят современные свечки наших методов.

[Navig]

а вы уверены что этот ценник за штуку идет, так как данный артикул упаковки из 4х.

Их и поставил 400р - 4 штуки. К стати отдал другу родные прокалить на газу, говорить трещать начали, пришлось выкинуть, видимо не любят современные свечки наших методов.

Все понял, если около 500 рублей за 4 шт, тогда конечно это меняет дело, прикуплю и брошу в багажник, ведь морозы еще будут

[sergu]

Ну вот) Я себе уже заказал, завтра должны привезти, буду ставить, только немного стремно так как сам никогда до этого не делал. (гарантия уже кончилась)

[ААА]

Их и поставил 400р - 4 штуки. К стати отдал другу родные прокалить на газу, говорить трещать начали, пришлось выкинуть, видимо не любят современные свечки наших методов.

Этого делать категорически нельзя и не надо,на батареи лучше, от просушки на газе лопается центральный изолятор,ну дальше все понятно.

[kapi]

Ну вот) Я себе уже заказал, завтра должны привезти, буду ставить, только немного стремно так как сам никогда до этого не делал. (гарантия уже кончилась)

Все мы после гарантии стремаемся, а потом за 10-20 минут менять будеш, с перекуром.
Я себе для снятия катушек бросил длинную стамеску шириной 10мм затупленную в боях и брусочек толщиной 15-20мм для подкладки, главное когда упераешся рычагом (стамеской, отверткой и т.д.) в верхнее ребро, с противоположной стороны старайся создать рукой такое же усилие, что бы бошку катушке не отвернуть. ИМХО.

[sergu]

Все мы после гарантии стремаемся, а потом за 10-20 минут менять будеш, с перекуром.
Я себе для снятия катушек бросил длинную стамеску шириной 10мм затупленную в боях и брусочек толщиной 15-20мм для подкладки, главное когда упераешся рычагом (стамеской, отверткой и т.д.) в верхнее ребро, с противоположной стороны старайся создать рукой такое же усилие, что бы бошку катушке не отвернуть. ИМХО.

спасибо, буду пробовать.

[Vinni]

Pridurok
Мысль я вашу понял:
Заливаются все свечи, но только на засранных машина не заводится.

НО Конечно, мой единичный случай, возможно и является исключением, но лично меня навел на размышления
Свечи практически новые, нагар был минимальный, свечи были СУХИЕ, и ведь машина не заводилась...

Vinni, в момент пуска, когда стартер оттягивает на себя немалый пусковой ток, напражение АКБ может падать до 9-10 вольт. Могут ли таком напряжении катушки выдавать на свечи нужный высоковольтный разряд при данной влажности воздуха, поступившего в цилиндры, и данном созданном давлении в нем.

В цепочке причин не запуска много звеньев. Все сошлось - запуск. Один разрыв - стоим, молчим.

Pridurok, про звенья в цепи понятно, но я же заменил одни сухие свечи на другие, кот. прошли 27к км, и все заработало. выходит свечи здесь основной роли не играют..условия, кот. вы перечилили-были одинаковые...выходит дело в другом...