Калильное число 5 (NGK, оригинал), незаводы были
Свечи горячее (для NGK 4,3..), незаводы были
Свечи холоднее (для NGK 6,7..), незаводы были
Калильное число 5 (NGK, оригинал), завожусь всегда
Свечи горячее (для NGK 4,3..), завожусь всегда
Свечи холоднее (для NGK 6,7..), завожусь всегда
На цветомузыку пока особо не заморачивайся, когда заведеш и через 5-15 минут езды не погаснет, тогда ...
Не боги горшки обжигали.
Вспомни вчера когда заряженный акум, как стартер крутил резвенько или с натугом, и сегодня когда прикуривал как крутил, еще есть ли разница между вчера и сегодня по ритму звуков жик-жик-жик
все будет хооорооошооо !!!
Вчера стартанул нормально. потом крутил но не стартовал, на пятый раз начал писать на экране STOP, сегодня когда подцепили донора, все снало вроде нормально, но крутил уже с напрягом и экран начал моргать(тухнуть) гораздо раньше и светоиллюминация и надпись STOP, помаялись с 20 минут и забил.
Да и до работы мне близко, в итоге от завода машины до ее выключения на стоянке у работы проходило максимум 40 мин. днем особо не ездил. До посещения ОД все заводилось резво, они у меня еще интересовались, как типа машина морозы переживает. Ну действительно все ок было.
Видать смазка или сам стартер го-но
Давно не заходил на форум около двух лет, так же и не ездил на биби, но вспоминаю начало форума и читая сейчас все не заводы при эксплуатации доставки зада до работы и обратно. У меня до работы супруги 1,5км и обратно с заездом в садик или в магазин 2-3км.
все будет хооорооошооо !!!
Сходил попробовал завести, на второй раз даже дернулась разок и все экран гаснет и пищать начинает.
задумался взять свечи про запас.
Erkek говорит про эти 0 242 222 803 - это номер BOSCH. но на сайте БОШевском другой артикул 0 242 235 775 под пассат http://ecat-online.bosch.de/toc/en/0...dexFramesetJsp
2 kapi все больше не издеваюсь, сижу изучаю протокол последней диагностики на 16 листах
Последний раз редактировалось Navig; 27.01.2010 в 21:45.
Passat 2.0 FSI BVY, 2006 год, АКП, Highline, Black
все будет хооорооошооо !!!
[QUOTE=sergu;642238]задумался взять свечи про запас.
Erkek говорит про эти 0 242 222 803 - это номер BOSCH. но на сайте БОШевском другой артикул 0 242 235 775 под пассат http://ecat-online.bosch.de/toc/en/0...dexFramesetJsp
А кто говорил что это рекомендуемые свечи???
Моя позиция насчёт свечей всегда была такой:
"Учитывая наши суровые зимние условия вполне возможно оттойти от рекомендаций производителя в сторону более горячих свечей!
Свечи будут "засираться" намного меньше и в итоге более надёжный пуск."
Кстати, Я рекомендую с зазором 0,7-,0,8 ,а не 1,1 как на родных.
ИМХО катушки горят от "засраных" свечей - искра не может пробить через рабочий зазор и "пробивает" катушку! При маленьком зазоре мы помогаем искре делать свою работу.
Насчёт калильного - если посмотреть фото моих свечей Bosch FR91 - то на них можно увидеть что они подходят на Audi А6 и А8 с двигателем 2,8
- а это очень "горячие" двигателя!
Ну и конечно согласен с Pridurok - "Запуск - как жизнь,одно событие может изменить всё её течение"
Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/
Ну вот) Я себе уже заказал, завтра должны привезти, буду ставить, только немного стремно так как сам никогда до этого не делал. (гарантия уже кончилась)
Все мы после гарантии стремаемся, а потом за 10-20 минут менять будеш, с перекуром.
Я себе для снятия катушек бросил длинную стамеску шириной 10мм затупленную в боях и брусочек толщиной 15-20мм для подкладки, главное когда упераешся рычагом (стамеской, отверткой и т.д.) в верхнее ребро, с противоположной стороны старайся создать рукой такое же усилие, что бы бошку катушке не отвернуть. ИМХО.
все будет хооорооошооо !!!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки