Ответить с цитированиемот 3.5 атм, пробок нет, насос на вебасте
|
||
Здравствуйте уважаемые!
Курил , курил я книжку но не докурился....
Просветите пожалуйста
- Какое давление развивает топливный насос который в топливном баке?
- Есть ли пробка в топливном баке для слива грязи?
- стр. 139 Книжки "уст-во, обслужю и т.д" ( с сайта скачал) говориться что на блоке подачи топлива есть три подвода : подача, возврат ( с этим ясно) и " подвод к дозировочному насосу" - это что за насос?
Удачи!
B6 TDI 2.0 DSG
от 3.5 атм, пробок нет, насос на вебасте
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
От 3.5 и до?
B6 TDI 2.0 DSG
5-6, кажется
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Спасибо! Хочу сгородить дополнительный сепаратор и поставить перед фильтром.
B6 TDI 2.0 DSG
нафиг этот колхоз ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Воды боюсь. А контроля за ней нет. С бензинкой легче - стакан спирта в бак два раза в год и все ОК! А с дизелем для меня непонятка. Может быть ее сетка на топливном насосе не пропустит, значит она в баке будет накопляться. Как ее из бака выгнать. Вода если не с топливом придет, то сконденсируется атмосферная влага и со временем она соберется в капли. Я так думаю!
B6 TDI 2.0 DSG
Она аккуратно сложится в топливном фильтре. Время от времени жижу из него сбрасывать...Сообщение от Vlad_B6
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
если заправляться на проверенных заправках то нет такой проблемы
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
К сожалению у нас не принято поддерживать качество.... Все начинают хорошо , а заканчивают или продолжает как получится. Поэтому думаю, что ленинское "доверяй, но проверяй" актуальноДа и мало где придется заправиться, это дело такое.
Теперь вопрос: как жижу с фильтра время от времени сбрасывать? Как практически? Дренажа нет. Только разборка фильтра получается.
А вода все равно придет с атмосферы. На сколько я заметил, бак у нас не герметичен. Значит воздух в бак проникает.
B6 TDI 2.0 DSG
вынул фильтр, снял стакан, очистил стакан.
да ничего в баке не скапливается в таких количествах, чтобы что-то испортить. Много думаешь
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Наверное так, но руки чешутся. Сгорожу я таки себе сепаратор да еще и присобачу на него манометр..... И не просите и не уговаривайте, вот так решил сегодня с утра, так тому и быть!
Представляю: иногда отвинтил такую пимпочку снизу сепаратора, слил чуть соляры в посудину, глянул на свет, а она чистая и так стало хорошо на душе.... И поехал с хорошим настроением
Удачи!
Когда включается подкачивающий насос в топливном баке, сразу после включения зажигания или после включения стартера?
Удачи!
B6 TDI 2.0 DSG
при открытии двери, после включения зажигания
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ОК! Благодарю.
B6 TDI 2.0 DSG
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки