Помогите принять правильное решение Tiptron или DSG

[bondserfer]

Комрады нужен ваш объективный совет.
Ситуация в следящем ездил я на Passat B6 2FSI Tiptron HL
Машину продал т.к. она уже 2005г.
Машина в принципе нравится, есть желание взять такой же Passat т.к. лучше по данной цене ни чего не нашел. Но вот есть два варианта.
Passat B6 1,8TSI 160 л.с. Tiptron HL Deep с 2-мя пакетами 2009 г.в.- мотор не задушенный и в сочетании с Tiptron (если вовремя менять масло в данной коробке) Вери гуд. Гарантия на данный автомобиль от официального дилера «Германика» 3 года .

Или

Passat B6 1,8TSI 152 л.с. DSG 7ст. HL Deep с 2-мя пакетами 2010 г.в. – менеджер в Майджере сказал что они поменяли с сентября 2009г. прошивку в коробке DSG и что она типа не дергается ( по мне это очередной развод)
Решение нужно принять до этой субботы.
Да кто ни будь знает когда будет рейстайлинг B7 уже запарился ждать?

Заранее благодарен всем.

[толстый]

третий год тоже развод, так что бери то, я б брал 1 вариант

[Dominik]

Я за первый вариант за Tiptron.

[bondserfer]

третий год тоже развод, так что бери то, я б брал 1 вариант

они в Германике всегда дают 3 года.
Но перед покупкой я буду очень внимательно читать договор.

[CAManiak]

Я за типтрон, или 6-ти ступенчатую дсг, но её нет на 1.8, так что типтрон.

[AzaG]

Не ужели с типтроником еще остались в продаже?

[bondserfer]

В Москве три последне машины одну я зарезервировал
Две остальные Универсал без ксенона и перктроников и последняя со спортивным обвесом но оно дороже

[VIP]

+1 за типтрон

[Thomas]

вроде 1,8 152 лошади а не 160,,,,

[bondserfer]

Да еще один вопрос на что обротить внимание при покупке.
Новую машину беру перый раз.
Они в придачу к машине дают зимнюю шипованную резину и постановку на учет в ГБДД.

вроде 1,8 152 лошади а не 160,,,,

152 это они задушили на DSG, чтобы не сильно дергалась, а с Tiptronom всегда шла 160

[Thomas]

ты скажи сколько киловат....
вроде и с типтроном наепка была...писали 160 а было по факту 152

1 kw = 1.36 л.с. у меня типтрон 2,0 110 кВт это 149,558 л.с.

[Srv]

Я за DSG, мне нравится (6 ступ.)

[alknark]

160

[Свин]

Чел спрашивает про 7 ступку ДСГ.
У меня типтрон, очень доволен, на ДСГ - 7 бы не менял.

[Wlad]

Бери типтрон.

[bondserfer]

Сколько кВт не нашел но знаю точно что 160л.

Да еще вопрос сколько тыс.км. и как надо обкатывать двигатель 1,8TSI?

[staral2]

Да еще вопрос сколько тыс.км. и как надо обкатывать двигатель 1,8TSI?

Об этом уже много написано. Пошерсти немного форум. В кратце не рвать,не гонять.))

[Дед]

третий год тоже развод, так что бери то, я б брал 1 вариант

Я за первый вариант за Tiptron.

Я за типтрон, или 6-ти ступенчатую дсг, но её нет на 1.8, так что типтрон.

+1 за типтрон

Бери типтрон.

+1 ко всем

[Thomas]

Тоже за Типтрон с его недостатками и косяками.... в ДСГ косяков еще больше....

[Дед]

У меня вопросов к типтрону нет
Пысы: Thomas

[bondserfer]

Об этом уже много написано. Пошерсти немного форум. В кратце не рвать,не гонять.))

Просто в данный момент нет времени искать.

[Thomas]

У меня вопросов к типтрону нет
Пысы: Thomas

А у меня есть... хоть и поменяли блок клапанов....
Дед Как оно?

[Дед]

Камрад, по-любому решение за тобой, тебе насоветовали уже
Пысы: у тебя времени поиск поюзать нет, так у тебя тем более его не хватит, тогда, если всё прочитать
Пысы-2: Thomas, да ващет пойдёт ещё 45 минут и полезу на стакан

[Вятич]

ДСГ интереснее: купил и ждешь, что она выкинет, постоянно анализируешь поведение - началось или еще нет? Опять же каждые 30 т новая ДСГ - куча позитива и разнообразия в жизни
Типтрон скучнее, купил и просто ездишь

[Дед]

ДСГ интереснее: купил и ждешь, что она выкинет, постоянно анализируешь поведение - началось или еще нет? Опять же каждые 30 т новая ДСГ - куча позитива и разнообразия в жизни
Типтрон скучнее, купил и просто ездишь

реальный минус в пользу типтрона