Собственно небольшой отчет.
1. Открутил пару саморезов на пыльнике колесной арки (torx 25)
2. Открутил половину саморезов бампера, сверху и снизу, с правой стороны машины (torx 25)
3. Открутил 2 гайки на 10 под номером 4, реально была всего одна у меня, и это действительно запарное занятие, особенно впервый раз. благо были в наборе удлиннители, сантиматров так на 35 точно должен быть удлиннитель. Рука у меня довольно худая, это частично облегчило задачу, если рука большая, то совсем мало места там.
4 Немного вытянул правую сторону бампера, так что появился небольшой доступ, в котором и была замечена мокрая трубка. Трубка гофрированная, довольно жесткая, лежала на выступающей внутренней части бампера, и видимо от встрясок и постоянного трения, в месте соприкосновения сама протерлась до дырки 1мм диаметром и на бампере оставила хорошую такую выемку. Я реально был удивлен
picture.jpg
Так как трубка была рядом, решил не снимать весь бампер, но это естественно довольно таки сильно ограничивает ваши возможности в качественном ремонте.
Ну и самое интересное ремонт, заранее я несильно подготовился, и увидев саму проблему начал думать над ее быстрым решением, Оно оказалось,наверное, далеко не самое лучшее, но пока работает, думаю при следующем полном снятии бампера буду переделывать.
Трубка гофрированная, поэтому просто замотать изолентой не прокатило.
Благо дома оказался строительный пистолет с клеящими карандашами. Предварительно почистив зубной щеткой место вокруг дырки, и полностью осушив бачек омывайки, я нагрел пистолет в квартире и побежал к машине скорее, залил дырку клеем и вокруг на пару см, прям вокрук всей шланги, но особо не помогло, где-то пропускало.
Все отодрал и повторил процесс. Потом пока масса клея еще горячая и эластияная, замотал покрепче изолентой. Проверил что не пропускает когда все остыло.
Разрезав оболочку электрического силового кабеля, одел на место соприкосновения с бампером.
Самому не понравилось качество ремонта, но пока работает и ладно.
Поэтому всем совет: прежде чем начинать ремонт трубок омывайки, продумать и приготовить необходимые ингридиенты для качественного ремонта трубки.
Как результат минус одна горящая лампочка на приборке и теперь не надо возить полторашку на случай экстренной потребности в омывайке.
Рад уже второму мелкому ремонту своими руками в моей новой машинке, а сколько всего еще впереди
Всем спасибо за советы и инфу
Социальные закладки