вылезаем из снега

[Hans]

танк б/п.... проверено!

[Koluchii]

где тока не ездил, как только не парковался ни разу не застревал, да и на обгонах без проблем пасик -весч правда у меня механика

[igr]

Тоже было этой зимой. Снегу намело сильно. Стал из гаража выбираться, усадил в снежном перемете так, что мама не горюй! полтора часа выбирался. Закопался так, что морда в землю смотрела, а попа в небо В ход шло все, и отборный мат и лопата и боковая раскачка (типа примять снег под машиной) и "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса" Короче, очень тяжелая машина. В итоге, без ЕСП шлифует одним колесом и стоит мертво на месте. Приноровился с ЕСП потихоньку пытаться расскачать авто. Получалось, но очень вяло. Потом вспомнил про автохолд. Пристегнулся и полз вперед сколько идет, тормоз, автохолд держит , назад - также фиксирую. короче раз 5 туды-сюды раскатал, и выскочил! До этого тоже считал что ползет как танк, да вот перестарался. Теперь 10 раз подумаю, прежде чем лезть куда-нибудь, уж очень тяжело вылазить потом.

[cyxov]

Тоже было этой зимой. Снегу намело сильно. Стал из гаража выбираться, усадил в снежном перемете так, что мама не горюй! полтора часа выбирался. Закопался так, что морда в землю смотрела, а попа в небо В ход шло все, и отборный мат и лопата и боковая раскачка (типа примять снег под машиной) и "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса" Короче, очень тяжелая машина. В итоге, без ЕСП шлифует одним колесом и стоит мертво на месте. Приноровился с ЕСП потихоньку пытаться расскачать авто. Получалось, но очень вяло. Потом вспомнил про автохолд. Пристегнулся и полз вперед сколько идет, тормоз, автохолд держит , назад - также фиксирую. короче раз 5 туды-сюды раскатал, и выскочил! До этого тоже считал что ползет как танк, да вот перестарался. Теперь 10 раз подумаю, прежде чем лезть куда-нибудь, уж очень тяжело вылазить потом.

Не зная брода - нелезь в воду

[persid]

Я для таких случаев зимой в багажнике держу пачку соли и 2-х литровую пластиковую бутылку песка, что гораздо экономнее экспериментов с коробкой и сцеплением)))

[BEDbMAK]

4мо рулит)))

[Schelter]

А у мну нешиповка...
И чо то 2 раза уже при сильных снегопадах приходилось откапывать на стоянке... Иначе буксует, зараза...

Единственный минус.
В остальном - нешиповка рулит!

[maxxl]

на всяк случай лопатка компактная в багажнике имеется... мало ли чего...

[bitten Apple]

4Mo наверное, рулит. Зимой особенно.

Но не один раз залезал на своем переднеприводном прямо в нечищенный глубокий снег на обочинах и парковках. Места свободны, так как не рискует народ туда лезть. спокойно влезает, с шуршанием снега по днищу.
Всегда вылезал, без отключения ESP, тихо, спокойно. Пассат, антибукс и Nokian HKPL-5 рулят.

[ASA]

В остальном - нешиповка рулит!

согласен

[ros]

На зимней нешиповке Мишлен X-ice, этой зимой лазил по все возможным сугробам во дворах и в Подмосковье, ни разу не засел(ну в поле не ездил). Но про отключение буду иметь ввиду, опробую как без нее. Кстати на всякий пожарный полезно иметь в багажнике зимнюю лопату, багажник у паси большой, а лопаты бывают складные

[urri]

С включенной esp и auto hold на шипованной резине на любую горку с места вылазил.

[sapadm]

а как насчет системы Электронной блокировки дифференциала (входит во все комплектации)? реально ли блокирует вывешенное колесо?

[Автомобилист66]

Кстати на всякий пожарный полезно иметь в багажнике зимнюю лопату, багажник у паси большой, а лопаты бывают складные

Лучше не зимнюю, а нормальную штыковую на укороченном черенке. Гораздо более универсальный инструмент будет, проверено.

[volvic]

а как насчет системы Электронной блокировки дифференциала (входит во все комплектации)? реально ли блокирует вывешенное колесо?

Насколько я знаю. -- да. И это очень помогает.

[George]

Я для таких случаев зимой в багажнике держу пачку соли и 2-х литровую пластиковую бутылку песка, что гораздо экономнее экспериментов с коробкой и сцеплением)))

Ну, песок понятно, а соль зачем? Посыпать и ждать когда (через сутки ) до асфальта проест?
Кстати, песок на снегу без толку, а на гололеде и шипов хватает....

[woozle]

Насчет того, что Пассат - танк в руках нормального водителя - это правда.
В эти снегопады выезжая за мной с нечищеной стоянки умудрился засесть Прадо. Как можно было посадить полноприводную громадину - ума не приложу...
В общем за эти выходные не проехать там, где проезжал я (неоднократно и ежедневно с парковки и обратно) умудрились следующие пепелацы:
- Прадо
- СантаФе Классик
- Форд Фокус
- Опель Корса
- Хонда Аккорд
- БМВ 520

Первых двух вообще не понимаю, третий засадила девушка, 4 и 5 тоже по дурости не проехали, 6 без вариантов.

Зы: ездил с ЕСП, подзасел один раз, но расчистился щеткой для смахивания снега за 5 минут резина - х-айс нешиповка. глубина свежего снежного покрова сантиметров 30.

[Автомобилист66]

Насчет того, что Пассат - танк в руках нормального водителя - это правда.
В эти снегопады выезжая за мной с нечищеной стоянки умудрился засесть Прадо. Как можно было посадить полноприводную громадину - ума не приложу...

Да легко. Водилы думают, что полный привод -панацея. Наблюдал на днях, как лексус RX-300 застрял на снежном бордюре (парковался через него). Причем он не на брюхо сел, а просто по диагонали повис. Смешно было, как разгруженные колесики шлифуют. Ему бы газку подать, чтоб антибукс помог, а народ сразу пугается звуков его работы и газ сбрасывает. Перед ним что-то маленькое сходу рядом запарковалось без проблем, фиеста вроде.

[Captain Vladimir]

С дуру можно и х.. сломать!
И потом свежевыпавший снег - да легко! Но плотный с коркой и со льдом под ним Недавно во дворе так накорячился, что сцепление подпалил Пока до асфальта не прокопался - ни фига! Ксати, на ТО могут проверить состояние сцепления, или надо разбирать. Вроде после этого поездил чуток - вроде ничего.
Но воняло знатно