Проблема с АКБ!!!!

[PasatoW0d]

Проблемы аккомуляторов здесь обсуждались не раз, но у меня как мне кажется весьма странный случай. В связи с холодами снегопадом, новогодними праздниками и НЕНАДОБНОСТЬЮ машины по работе в январе месяце, машина простояла 1 Месяц (январь) в гараже. Где то в числах 15-18 я пришёл в гараж и (ради интереса) завёл машину с пол оборота, ну и со спокойной душой вернулся домой (предварительно машину заглушив). Вчера прийдя в гараж (гараж кирпичный, тёплый - в кооперативе) даже не смог открыть двери - открыл аварийным ключом (изрядно помудохавшись т.к. это было в первой) при вставлении ключа засветилась разблокировка руля 1 раз потом ни каких признаков жизни, только красненьким светится переключатель света и где то под панелью клацают релюшки. То есть АКБ - практически в ноль.

И так имеем... машинка 2008 год дизель 2.0 коробка механика ... хайлайн ... допов ни каких ...пробег 17 000 .... за полтора года , до этого проблем ни каких , да собственно ещё 20 дней назад было всё пучком.


Что делать:

1. Звонить диллеру (т.к. ещё гарантийная) и парить моск (т.е. настаивать на замене) .
2. Прикурить, часик другой покататься подзарядить.
3. Снять и зарядить зарядным устройством.

[serega11]

3. Снять и зарядить зарядным устройством.

+1.

[Manowar]

+1.

Первым делом. Если гараж тёплый, то можно аккум и не снимать.

Полистай по форуму, много инфы, что ещё нужно потом проделать с авто

[PasatoW0d]

Гараж относительно тёплый ... если на улице -15 то в гараже -3 - 4 .... Разве может АКБ сдохнуть вообще в ноль .... на предыдущих пассатх В3 и В5 которые стояли на стоянке на улице и которые были с активной 2х сторонней сигой, по крайней мере двери открывались всегда и стартер пытался дёргаться и панель вся светилась, но тут мертвяк полный.

[CERGAN]

Проблемы аккомуляторов здесь обсуждались не раз, но у меня как мне кажется весьма странный случай. В связи с холодами снегопадом, новогодними праздниками и НЕНАДОБНОСТЬЮ машины по работе в январе месяце, машина простояла 1 Месяц (январь) в гараже. Где то в числах 15-18 я пришёл в гараж и (ради интереса) завёл машину с пол оборота, ну и со спокойной душой вернулся домой (предварительно машину заглушив). Вчера прийдя в гараж (гараж кирпичный, тёплый - в кооперативе) даже не смог открыть двери - открыл аварийным ключом (изрядно помудохавшись т.к. это было в первой) при вставлении ключа засветилась разблокировка руля 1 раз потом ни каких признаков жизни, только красненьким светится переключатель света и где то под панелью клацают релюшки. То есть АКБ - практически в ноль.

И так имеем... машинка 2008 год дизель 2.0 коробка механика ... хайлайн ... допов ни каких ...пробег 17 000 .... за полтора года , до этого проблем ни каких , да собственно ещё 20 дней назад было всё пучком.


Что делать:

1. Звонить диллеру (т.к. ещё гарантийная) и парить моск (т.е. настаивать на замене) .
2. Прикурить, часик другой покататься подзарядить.
3. Снять и зарядить зарядным устройством.

Комрад, а сколько после заводки машина работала? В морозы АКБ гораздо хуже берет зарядку, тем более на ХХ. Видимо, для завода необходимый ток еще был да весь вышел. Заряди, покатайся, посмотри, если не держит то на замену по гарантии. Но я думаю все будет ОК!

[Manowar]

Гараж относительно тёплый ... если на улице -15 то в гараже -3 - 4 ....

Тогда лучше сначала в тепло АКБ, а потом - пытаться реанимировать.

Разве может АКБ сдохнуть вообще в ноль ....

Ну, может, брак какой попался.

[CERGAN]

Ну, может, брак какой попался.

+1

[PasatoW0d]

Спасибо всем! Попробую реанимировать .. и отпишусь...

[Thomas]

может утечка была еще...
Хотя скорее всего АКБ за месяц села, и хватило запуска на 1 раз... а ночью наверное холод был еще больше высосалась...и пипец...