ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: ценообразование VAGа

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    13
    Альбомы
  2. Рейтинг

    ценообразование VAGа

    Приветствую Уважаемых Камрадов!
    Являюсь счастливым обладателем двух творений ВАГа Пассатом (52ткм) и гольфом(120ткм). но пришла беда в семью - жена побила (в ДТП) гольф что и стало поводом к приобретению нового и что я вижу в прайс листах дилеров ??? кошмар по факту получается ценники фв и ауди практически сравниваются и вот я уже заказал а3 по цене гольфа в той-же комплектации правда по акции. Так что же делать когда подойдет время менять пасю ??? в смысле скока денег?! а4 кроме пафоса проигрывает придется смотреть а6 а она уже дороже. не знаю к чему все это написал-резюмировать не получилось -просто пбыл очень удивлен. Спасибо за внимание и еще раз - извините!

  3. #2
    Гость
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Сообщений
    17
    Альбомы
  4. Рейтинг
    а что коментировать?

  5. #3
    Бывалый
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    974
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Юргенс4 Посмотреть сообщение
    а что коментировать?
    Ну я так понимаю что человек негодует по поводу цен фуфагена ...
    B6 BSE Trendline Black + 2 пакета + RNS510 продан
    B7 CDA Highline Black Oak + Technik + Multimedia

  7. #4
    Мембер Аватар для Erkek
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    423
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Я бы взял Гольфа,
    тяжело объяснить почему,но кто начинал ездить на Гольфе,меня поймёт.
    Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Сообщений
    17
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Выбирая из голфа и А-3 наверно ауди предпочтительно

  11. #6
    IgorK62
    Гость
    Цитата Сообщение от Юргенс4 Посмотреть сообщение
    Выбирая из голфа и А-3 наверно ауди предпочтительно
    +многа

  12. #7
    Гость
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    13
    Альбомы
  13. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Erkek Посмотреть сообщение
    Я бы взял Гольфа,
    тяжело объяснить почему,но кто начинал ездить на Гольфе,меня поймёт.
    САМ люблю гольф но салон(понятно что по технике нет различий) ауди это чтото плюс новые фары со светодиодами -после этого салон гольфа-почти жигули причем все это за одинаковые деньги!

  14. #8
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  15. Рейтинг
    При замене Пассата есть смысл смотреть на новую МБ Ешку.
    На неделе заехал в салон и там E 200 CGI Blue EFFICIENCY продают за 1650,
    E 250 CGI продают за 1900.Машины 2010 г.в.
    Глянул на цену своей помойки в заказе.Пассат вариант 1.8 комфорт механика и пустой как барабан(ни кожи,ни рожи) цена 1100. Цена конская,просто анриал с учетом покупки в декабре 2008 за 840тр.

  16. #9
    Почетный Мембер Аватар для adolfovich
    Регистрация
    22.05.2009
    Адрес
    Украина, Запорожье
    Сообщений
    692
    Альбомы
  17. Рейтинг
    Появится Б7 посмотрим...

  18. #10
    Гость
    Регистрация
    04.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8
    Альбомы
  19. Рейтинг
    Пассаты и вправду подорожали. Я был удивлен, когда увидел ценник. Я свой хайлайн за 850 брал в декабре 2008-го, но чтобы больше ляма отдать за это чудо, которое за 7 тыс. км уже 5 раз в сервисе побывало, - это уж черезчур...

  20. #11
    Мембер Аватар для Soloveey
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    РФ, г. Москва
    Сообщений
    349
    Альбомы
  21. Рейтинг
    За последние год, два многие автопроизводители подняли цены на свою продукцию, но VW как-то больше всех ускокал за лям - это факт.
    По поводу Б7, скорее всего, будет еще дороже, чем Б6. Не мешало бы подумать на будущее о качестве в таком ценовом сегменте ..., многим людям сейчас пох на рекламу, интересны отзывы и факты .
    Тише едешь - меньше должен!

  22. #12
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  23. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Samson Посмотреть сообщение
    Пассаты и вправду подорожали. Я был удивлен, когда увидел ценник. Я свой хайлайн за 850 брал в декабре 2008-го, но чтобы больше ляма отдать за это чудо, которое за 7 тыс. км уже 5 раз в сервисе побывало, - это уж черезчур...
    Я тоже брал в декабре 2008. Тогда кризис по Европе уже твердо шагал, вот их и скидивали, чтоб не сокращать производство.

  24. #13
    Почетный Мембер Аватар для adolfovich
    Регистрация
    22.05.2009
    Адрес
    Украина, Запорожье
    Сообщений
    692
    Альбомы
  25. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kotlin03 Посмотреть сообщение
    кошмар по факту получается ценники фв и ауди практически сравниваются и вот я уже заказал а3 по цене гольфа в той-же комплектации правда по акции.
    Вообще то а3 Sportback S-tronic - около 30 кило ЕВРО, а Гольф 6 DSG - около 30 кило ЗЕЛЕНЫХ. Разница почти 40 процентов. Так где ж сравнялись? 30 кило ЕВРО за С - класс. Ужас. Уж лучше пассат за такие бабки.

    Цитата Сообщение от Samson Посмотреть сообщение
    Пассаты и вправду подорожали. Я был удивлен, когда увидел ценник. Я свой хайлайн за 850 брал в декабре 2008-го, но чтобы больше ляма отдать за это чудо, которое за 7 тыс. км уже 5 раз в сервисе побывало, - это уж черезчур...
    Немцы не виноваты, что во многих странах произошла девальвация национальной валюты. Ведь в у.е цены не выросли!
    В Украине, например, в сентябре 2008 пассат TDI + DSG в тренде новый с Германии мона было купить за 180 тыс. грн. Сейчас - 280 тыс. грн.
    Тогда бакс стоил 4,9 грн, а сейчас - 8 грн.
    Простая математика 180000/4,9=37 тыс. у.е.
    280000/8= 35 тыс. у.е.
    Немцы в уях торгуют. Но еще ставки пошлинные поменялись.

  26. #14
    Бывалый Аватар для CERGAN
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    1,732
    Альбомы
  27. Рейтинг
    Вчерась увидел в Атланте, стоит В6 1,8 ТСИ, типтрон, Хай+2 пакета, 2009 год, один в один мой, цвет только другой, цена=1197000р. Я брал в том году в апреле машину 2008г за 940000 Ситуация такая же-сливают предыдущий год, но разница 260000 за год...
    1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
    Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
    "Армстронг-лох!" ©Гагарин

  28. #15
    Завсегдатай Аватар для Schelter
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    СамараКалугаЛондон
    Сообщений
    3,580
    Альбомы
  29. Рейтинг
    что то не сильно верится мне, что А3, пусть даже по акции, будет равна по цене Г6, да тем более в схожей комплектации...

    конечно, если такую удалось приобрести, то - мои поздравления топикстартеру! чо тут скажешь, повезло...

    радоваться должен, вообще-то, а он нудит...
    LR Discovery 4 TDV6

  30. #16
    Почти Мембер
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    120
    Альбомы
  31. Рейтинг
    [QUOTE=kyzin;652515]При замене Пассата есть смысл смотреть на новую МБ Ешку.
    На неделе заехал в салон и там E 200 CGI Blue EFFICIENCY продают за 1650,
    E 250 CGI продают за 1900.Машины 2010 г.в.
    Глянул на цену своей помойки в заказе.Пассат вариант 1.8 комфорт механика и пустой как барабан(ни кожи,ни рожи) цена 1100. Цена конская,просто анриал с учетом покупки в декабре 2008 за 840тр.[/QUOTE

    Несчастный Вы человек - за помойку отдали 840 тр., а хотите ездить на Мерседесе. Зачем деньги тратили?
    Я взял комфорт с 1 пакетом за 794 тр. и доволен! А за 10000 USD взял 115 сильный лодочный мотор Suzuki поставил на катер и опять доволен. Вобщем доволен и на дороге и на Волге. Тянутся нужно не за статусом, а за удовольствием.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org