Ну вот и дождались нового Туарега!

[Павел31]

Зачет. Но больше на рестайл похоже.

+1
Я думал, что у меня у одного такое впечатление

[Dextron1]

Красивый, стильный получился машин, но салон судя по фото не такой монументальный, как у нынешнего Туарега. Хотя - чтобы сделать окончательные выводы - нужно посидеть в нём самому, а лучше прокатиться. В экстерьере не понравился дизайн фар. Слишком прямолинейно и просто для дорогой машины. Нет, я понимаю Де Сильву - традиции и всё такое, но сейчас не 20-й век на дворе.

Позабавили отзывы о новом Туареге на дружественном Камри Клабе:
"База как я понял будет не бедная! Надеюсь цены будут начинаться не более 1,3-1,4 руб!". Их бы ртами - да мёд пить. Судя по ценам в Германии, среднеупакованный проходимец с 3-литровым дизелем будет у нас стОить в районе 2,5 - 3 MRUR.

WCF выложил 73 (!) фотографии нового Touareg.

Спасибо! Особенно понравились "рентгены".

[DTM]

В данном случае думается цена базовой версии с 3.0TDI у нас будет точно такой же как и в Германии EUR 50 700 - чуть больше двух миллионов рублей, например 2 050 000.

[Dim]

На днях мне представилась уникальная возможность опробовать VW Touareg NEW в Турции. За рулем я провел около восьми часов, пробег составил без малого 300 км.

На тест были представлены две модификации:

1. 3,0 TDI Blue Motion 8AG
Мощность 176 кВт (240 л.с.) в интервале 4.000-4.400 об/мин.
крутящий момент 550 Нм в интервале 2.000-2.250 об/мин
0-80/0-100 км/ч 5,4/7,8 с.
Максимальная скорость 218 км/ч

2. 4,2 TDI 8AG
Мощность 250 кВт (340 л.с.) при 4.000 об/мин
крутящий момент 800 Нм в интервале 1.750-2.750 об/мин
0-80/0-100 км/ч 4,2/5,8 с.
Максимальная скорость 242 км/ч

Touareg похудел примерно на 200 кг, и изменил концепцию полного привода (Torsen 40/60). В качестве опции с 3,0 TDI будет доступен и внедорожный пакет с «честными» блокировками межосевого и заднего дифференциала, плюс понижающий ряд.
(На мой взгляд, стандартной схемы с режимом OffRoad более чем достаточно для преодоления любого бездорожья, на которое я смог бы заехать на Touareg на трезвую голову. )

В 9:00 мы разбились на группы по 16 человек на 8 Touareg'ов. Мне в напарники досталась коллега из Новосибирска. Она категорически отказалась садиться за руль, и этот факт меня радовал примерно первые 5-6 часов. 

Мы немного прохватили по шоссе (соблюдая скоростной режим и прочие правила). Немного напрягали аборигены на разнообразных авто, которые периодически обгоняли нашу колонну по встречке несмотря на две сплошные! Больше всего «порадовал» местный водитель маршрутки, который без поворотника вклинился в нашу колонну между 6-м и 7-м Touareg и остановился. Я даже не успел перенести ногу на тормоз (замыкал колонну), а Touareg встал как вкопанный. Ассистент торможения рулит! 

Движение в колонне позволяет расслабиться - включил всех электронных помощников и только немного придерживаешь руль. Touareg сам разгоняется, тормозит, ПОВОРАЧИВАЕТ!!!

Все выше описанное довольно скучно и клонит в сон если не на бумаге, то в реале уж точно. Драйв начался чуть позже, когда мы стали подниматься в горы.

Заметив очередной красивый вид, мы немного притормозили для фото. В это время между нами и основной колонной вклинился рейсовый автобус-тихоход. Обогнать его не получалось (дорога в полторы полосы, с одной стороны скала, с другой – обрыв), колонна ушла вперед, связь пропала, а заблудиться в горах в чужой стране на чужом автомобиле (мы были без доверенностей) то еще счастье. И вдруг о чудо, небольшой карман между скалой и автобусом! Газ «в пол», Touareg 4.2 буквально выстреливает вперед, и я обгоняю автобус, чуть задев зеркалами его и скалу. Запах адреналина после этого маневра растекался по всему салону. 

После обеда на берегу горной реки, я сел за руль 3,0 TDI. Поехали к снежным вершинам. И тут я вспомнил курс математики. На мой взгляд, для двигателя 3,0 TDI (240 л.с.) идеально подходит формулировка – необходимое и достаточное условие.
Темп, который нам задали турецкие проводники, был, мягко говоря, бодрым. Заносы, скольжения и крики «млин камень» были обычным делом. За стеклом проносилась совсем другая Турция…

P.S. Приношу свои извинения за многословие, фото ниже.[COLOR="Blue"]

Турция 3.jpgтурция 4.jpgТурция 8.jpgТурция 12.jpgТурция 10.jpgТурция 6.jpg

[Nativ]

Отлично! Спасибо за отчет! Только объясните:зачем джипу 242 км/ч и 5.8 секунд до сотни? Вроде есть уже Кайен-зачем это Туарегу? (вопрос риторический)

[Vovik@touaregCL]

Отлично! Спасибо за отчет! Только объясните:зачем джипу 242 км/ч и 5.8 секунд до сотни? Вроде есть уже Кайен-зачем это Туарегу? (вопрос риторический)

Туарег ведь не просто джип :-)

Как вариант: на туареге тестируют 4.2ТДИ, чтоб потом выпустить с ним Кайенн.
Подобное произошло с 3.0ТДИ. Наконец-то в прошлом году вышли Кайенны с ними :-)
Ну или просто тормозили ВАГи до последнего с "бездизельной" харизмой Кайенн и отсутствием дизелей, зачем 4.2ТДИ на туарег тогда ? Ну как минимум замена старого В10ЕДИ 5тилитрового, который "тянул боинг" :-)

[Vovik@touaregCL]

На обычном туареге 3л. разгон в спорт. режиме вызывает восторг! Что будет с восторгом в спорт. режиме на 4-х литровом, даже боюсь представить!!!

На 5литровом туареге, например, между спорт режимом и простым драйв разница, если и есть, то не заметна сразу простому смертному пользователю машщины :-)

На 4.2ТДИ - интересно - будет ли таже выражена разница между спорт и драйв, как на 3.0ТДИ или будет "смазана" и почти не заметна, как на В10ТДИ ?
Хороший вопрос - при случае у кума потестим на Ку7 4.2ТДИ... если не забуду - отпишусь.

[Семеныч]

Dim, спасибо за отличный отчет.

[Nativ]

Туарег ведь не просто джип :-)

Как вариант: на туареге тестируют 4.2ТДИ, чтоб потом выпустить с ним Кайенн.
Подобное произошло с 3.0ТДИ. Наконец-то в прошлом году вышли Кайенны с ними :-)
Ну или просто тормозили ВАГи до последнего с "бездизельной" харизмой Кайенн и отсутствием дизелей, зачем 4.2ТДИ на туарег тогда ? Ну как минимум замена старого В10ЕДИ 5тилитрового, который "тянул боинг" :-)

т.е теперь мы боинги тягать не будем.... Теперь этим будут заниматься "специально обученные" машины

[GORILLA]

Блин, главное чтобы батя мой не прочитал сей восторженный отзыв. А то опять пойдет покупать Тур.

[Vovik@touaregCL]

т.е теперь мы боинги тягать не будем.... Теперь этим будут заниматься "специально обученные" машины

V8 4.2TDI мощнее 5ти литрового V10, т.е. при желании тоже утянет боинга. Но, понятно, что все это рекламно-маркетинговые понты...

[Hans]

Вот смотрю смотрю...хорош, ничего не скажешь, но!
Старый как-то посерьёзней выглядит, ну по крайней мере судя по фото.

[Петровичъ]

Вот смотрю смотрю...хорош, ничего не скажешь, но!
Старый как-то посерьёзней выглядит, ну по крайней мере судя по фото.

+1 по мне старый тоже чётче выглядит! может не чётче, но посерьёзней, погаборитней что-ли. а новый на тигуан похож, факт!

[legioner1988]

Двигатели зато у нового охрененные, а расход топлива...сказка)

[Свин]

Трехлитровый дизель ставится и на старый. Хороший аппарат. Я тоже его хочу себе, надеюсь, что не будет как со старым туром, невероятная ломучасть первых партий машин...про которую все говорят. Хочется посмотреть в салоне в живую. Говорят, что в августе уже будет. Пока даже цен еще неизвестно. Зато старый трехлитровый можно взять за 2 ляма с набором опций. Везде идет реклама.

[Hans]

Трехлитровый дизель ставится и на старый. Хороший аппарат. Я тоже его хочу себе, надеюсь, что не будет как со старым туром, невероятная ломучасть первых партий машин...про которую все говорят. Хочется посмотреть в салоне в живую. Говорят, что в августе уже будет. Пока даже цен еще неизвестно. Зато старый трехлитровый можно взять за 2 ляма с набором опций. Везде идет реклама.

Вот это то и свербит

[mixasmi]

Обидно видеть как фирменная большая хромовая ваговская решетка уходит в прошлое, мне она нравилась.

[Vovik@touaregCL]

Обидно видеть как фирменная большая хромовая ваговская решетка уходит в прошлое, мне она нравилась.

Не очень хромовая на туареге рестайл - только эмблема и внутренние горизонтальные поперечины - остальное - аллюминий мутноватый слегка и от хрома отличающийся.

[mixasmi]

Не очень хромовая на туареге рестайл - только эмблема и внутренние горизонтальные поперечины - остальное - аллюминий мутноватый слегка и от хрома отличающийся.

Все равно красиво было.

[GLADIATOR]

а мне нравится перед от старого, а попа от нового туарега!
зы+моторчик 4.2))))

[mixasmi]

а мне нравится перед от старого, а попа от нового туарега!
зы+моторчик 4.2))))

+1

[Hans]

Когда уже в салонах-то будет?

[mixasmi]

Говорят что презентация официальная будет в июле.

[Алексей F-1]

не получается вставить вордовский документ (
стали известны цены на новый Таурег

28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 1
0
Touareg V6 / V6 TDI Базовые модели1
Трансмиссия
Экологический
стандарт
Дверей
Объем (л)
Мощность кВт
(л.с.)
Код
Цена
розничная
(с НДС)
руб.
Бензиновые двигатели
Touareg
V6 FSI* 8-ступ., автомат. Tiptronic Euro 4 5 3.6 183 (249) 7P5213 1’900’000
V6 FSI 8-ступ., автомат. Tiptronic Euro 4 5 3.6 206 (280) 7P5203 2’121’760
Дизельные двигатели
Touareg
V6 TDI 8-ступ., автомат. Tiptronic Euro 4 5 3.0 150 (204) 7P52F3 2’082’838
V6 TDI 8-ступ., автомат. Tiptronic Euro 4 5 3.0 176 (240) 7P52N3 2’212’838
Стандартная комплектация:
Кузов
• 2 круглых патрубка выхлопной системы
• Легкосплавные диски «Sonora» 7 ½ J x 17 c болтами-секретками, шины 235/65 R 17
• Двойные фары и указатели поворота, интегрированные в один блок, с рассеивателями из прозрачного стекла
• Полная оцинковка кузова
• Черная решетка радиатора, горизонтальные полосы с хромированной отделкой
• Бампера в цвет кузова, накладки на нижние части бамперов - черного цвета
• Защитная накладка на верхнем канте заднего бампера черная
• Зеленое теплозащитное остекление
Интерьер
• 2 подстаканника спереди на центральном тоннеле
• Ниша с крышкой в верхней части приборной панели
• Держатели для бутылок в дверных панелях: спереди – для бутылок емкостью 1,5 л, сзади – 1,0 л
• Декоративные вставки «Silber Metallic» на приборной панели и в отделке дверей
• Перчаточный ящик с замком, подсветкой
• Охлаждение перчаточного ящика (кроме V6 FSI 183 кВт)
• Центральный подлокотник спереди с нишей
• Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой (3-спицевое)
• Центральный подлокотник для задних сидений с двумя подстаканниками (кроме V6 FSI 183 кВт)
• Спинка заднего сиденья с регулировкой угла наклона, складываемая в соотношении 40:20:40
• Обивка сидений и отделка дверей тканью, дизайн «Network»
• Тканевые коврики спереди и сзади
• Передние сиденья с регулировкой по высоте
Безопасность
• 3-точечные автоматические ремни безопасности спереди: с преднатяжителями, с регулировкой по высоте
• 3-точечные автоматические ремни безопасности сзади
• Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, с возможностью деактивации подушки
безопасности для переднего пассажира
• «Комплексный горный помощник»: автоматическое удержание машины на месте при остановке на уклоне и
автоматическое подтормаживание при движении вниз
• Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая: антиблокировочную систему ABS plus,
противобуксовочную систему ASR, электронную блокировку дифференциала EDS
• Система ISOFIX (готовые установочные места для крепления двух детских кресел на заднем сиденье
• Подушки безопасности для защиты головы спереди и сзади, включая боковые подушки спереди
• Противотуманные фары, статичный поворотный свет
• Rollover-Sensor: датчик переворота (опрокидывания) автомобиля
• Предупредительная сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности спереди
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Электронная блокировка открытия задних дверей детьми, управление с места водителя
• Электронный иммобилайзер
1 В течение модельного года возможны изменения в программе продаж. Сохраняется право на внесение изменений.
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 2
0
Touareg V6 / V6 TDI Базовые модели1
Функциональное оборудование
• 8 динамиков
• Розетки на 12В в салоне и багажном отделении
• Наружные зеркала с электрорегулировкой, электрообогревом
• Наружные зеркала с электроскладыванием (кроме V6 FSI 183 кВт)
• Подогрев передних сидений
• Подсветка пространства для ног спереди и сзади, светильники для чтения спереди и сзади
• Круиз-контроль (кроме V6 TSI/ 183 кВт)
• Электростеклоподъемники спереди и сзади
• Внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением (кроме V6 FSI 183 кВт)
• Климат-контроль «Climatronic» (только для V6 FSI 183 кВт)
• Климат-контроль «Climatronic», 2-зонный (раздельная регулировка температуры для левой и правой части)
• Рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету
• Макияжные зеркальца с подсветкой в солнцезащитных козырьках
• Многофункциональный дисплей
• Полный привод «4MOTION» с ассиметричным динамическим распределением крутящего момента и самоблокирующимся
межосевым дифференциалом
• Аудиосистема «RCD 550» с возможностью воспроизведения форматов MP3/ MP4, CD-чейнджер на 6 дисков, аудиовход
«AUX-IN» (1)
• Гидроусилитель рулевого управления «Servotronic» с переменной степенью усиления в зависимости от скорости
движения
• Система рекуперативного торможения (накопление энергии при торможении)
• Дневной свет фар
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Автоматическое отпирание центрального замка при аварии (кроме V6 FSI 183 кВт)
• Подогрев форсунок омывателей лобового стекла
• Неполноразмерное запасное колесо («докатка»)
(1) Доступна для заказа позднее. С начала производства для заказа доступна только радионавигационная система
«RNS 850»:
• DVD-привод для воспроизведения CD и DVD дисков;
• Возможность воспроизведения форматов MP3/ MP4;
• Встроенный жесткий диск на 60 Гб для хранения данных навигационной системы, а также музыкальных файлов в
форматах MP3/ MP4/ WMA;
• Отображение карт в форматах 2D и 3D;
• Цветной TFT дисплей;
• Карт-ридер для карт флеш-памяти SDHC.
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 3
0
Touareg V6 / V6 TDI Цвета / обивки
Код
Обивка
сидений
Панель
приборов
Коврики
Ткань
Ткань «Network» / стандартные сиденья
JJ Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JU** Титановый черный Титановый черный Титановый черный
Кожа
Кожа «Cricket» /комфортные сиденья *
JJ Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JU** Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JZ Бежевый «Чистый» Коричневый «натуральный»+
Бежевый «Чистый»
Бежевый «Чистый»
Кожа «Vienna» / комфортные сиденья *
JJ Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JU** Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JZ Бежевый «Чистый» Коричневый «натуральный»+
Бежевый «Чистый»
Бежевый «Чистый»
KJ Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный»
KK Коричневый «яркий» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный____________»
Цвета кузова
Белый "Campanella” R6 R6 JJ JU JZ KJ KK
Серый “Canyon”, металлик * 9Q 9Q JJ JU JZ KJ KK
Серебристый “Cool Silver”, металлик * P5 P5 JJ JU JZ KJ KK
Антрацит “Galapagos”, металлик * 9B 9B JJ JU JZ KJ KK
Коричневый “Graciosa”, металлик * 4Q 4Q JJ JU JZ KJ KK
Синий “Night Blue”, металлик * Z2 Z2 JJ JU JZ KJ KK
Черный “Deep”, перламутр * 2T 2T JJ JU JZ KJ KK
Сочетания обивок с декором
JJ серийный
декор
PNB PNF PNC
JZ серийный
декор
PNB PNF PNC
KJ PNB PNC
KK PNB PNF PNC
* - за дополнительную плату
** - только со спортпакетом (WSF)
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 4
0
Touareg V6 / V6 TDI Цвета / обивки
Код
Обивка
сидений
Панель
приборов
Коврики
Кожа
Кожа «Nappa» /комфортные сиденья *
JJ Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JU** Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JZ Бежевый «Чистый» Коричневый «натуральный»+
Бежевый «Чистый»
Бежевый «Чистый»
KJ Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный»
KK Коричневый «яркий» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный»
Кожа Volkswagen Exclusive
Кожа «Nappa» Cool Leather / комфортные сиденья *
IG Бежевый «Pepper» +
Титановый черный
Титановый черный Титановый черный
IF Темный «Burgundy» +
Титановый черный
Титановый черный Титановый черный
Цвета кузова
Белый “Campanella” R6R6 JJ JU JZ KJ KK IF IG
Серый “Canyon”, металлик * 9Q 9Q JJ JU JZ KJ KK IF IG
Серебристый “Cool Silver”, металлик * P5 P5 JJ JU JZ KJ KK IF IG
Антрацит “Galapagos”, металлик * 9B 9B JJ JU JZ KJ KK IF IG
Коричневый “Graciosa”, металлик * 4Q 4Q JJ JU JZ KJ KK IF IG
Синий “Night Blue”, металлик * Z2 Z2 JJ JU JZ KJ KK IF IG
Черный “Deep”, перламутр * 2T 2T JJ JU JZ KJ KK IF IG
Сочетания обивок с декором
JJ серийный
декор
PNB PNF PNC
JZ серийный
декор
PNB PNF PNC
KJ PNB PNF PNC
KK PNB PNC
IF серийный
декор
PNB PNF PNC
IG серийный
декор
PNB PNF PNC
* - за дополнительную плату
** - только со спортпакетом (WSF)
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 5
0
Touareg V8/ V8 TDI Базовые модели
Трансмиссия
Экологический
стандарт
Дверей
Объем (л)
Мощность кВт
(л.с.)
Код
Цена
рознич-
ная
(с НДС)
руб.
Бензиновые двигатели
Touareg
V8 FSI 8-ступ., автомат. Tiptronic Euro 4 5 4.2 265 (360) 7P5253 2’880’415
V8 TDI 8-ступ., автомат. Tiptronic Euro 4 5 4.2 250 (340) 7P52T3 2’912’838
Стандартная комплектация как V6 / V6 TDI со следующими отличиями:
Кузов
• 2 овальных патрубка выхлопной системы
• Легкосплавные диски «Tacora» 8 J x 18 c болтами-секретками, шины 255/55 R 18
• Би-ксеноновые фары с поворотным светом, светодиодными фарами дневного света
• Система динамического контроля дальнего света “Dynamic Light Assist”
• Решетка радиатора с хромированной окантовкой и хромированными горизонтальными полосами
• Хромированное обрамление порогов и боковых окон
• Нижний кант проема багажника – с защитной накладкой из нержавеющей стали
• Бамперы, нижние части бамперов и пороги в цвет кузова
• Хромированная защитная накладка на верхнем канте заднего бампера
Интерьер
• Декор «Корень ореха»: вставки на приборной панели, верхней поверхности центрального тоннеля и в отделке дверей
• Отделка приборной панели вставками серебристого цвета
• Дверные пороги с накладками из нержавеющей стали
• Передние комфортные сиденья с электроприводом (включая электропривод поясничной опоры)
• Педали с декоративными алюминиевыми накладками
• Центральный передний подлокотник из двух частей, с нишей и продольной регулировкой
• Обивка внутренних (центральной и боковых) поверхностей сидений и верхней части центрального подлокотника кожей
«Vienna»
• Подогрев передних сидений
• Рукоятка рычага КПП с отделкой из кожи и алюминия
Безопасность
• Сигнализация
• Подголовники передних сидений с регулировкой по высоте и в продольном направлении
Функциональное оборудование
• Подсветка пространства вокруг автомобиля в боковых зеркалах
• Зеркало со стороны водителя с автозатемнением
• Автоматическое управление ближним светом фар, функция «Coming Home/ Leaving Home»
• Электропривод двери багажника
• Омыватели фар
• Многофункциональный дисплей “Premium”
• Спинки задних сидений складываемые в пропорции 40:60, с системой дистанционной разблокировки
• Датчик дождя
• Система «безключевого» управления центральным замком и запуском двигателя "Keyless Access"
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 6
0
Touareg V8/ V8 TDI Цвета / обивки
Код
Обивка
сидений
Панель
приборов
Коврики
Кожа
Кожа «Vienna» / комфортные сиденья
JJ Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JU** Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JZ Бежевый «Чистый____________» Коричневый «натуральный»+
Бежевый «Чистый»
Бежевый «Чистый»
KJ Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный»
KK Коричневый «яркий» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный»
Цвета кузова
Белый “Campanella” R6R6 JJ JU JZ KJ KK
Серый “Canyon”, металлик * 9Q 9Q JJ JU JZ KJ KK
Серебристый “Cool Silver”, металлик * P5 P5 JJ JU JZ KJ KK
Антрацит “Galapagos”, металлик * 9B 9B JJ JU JZ KJ KK
Коричневый “Graciosa”, металлик * 4Q 4Q JJ JU JZ KJ KK
Синий “Night Blue”, металлик * Z2 Z2 JJ JU JZ KJ KK
Черный “Deep”, перламутр * 2T 2T JJ JU JZ KJ KK
Сочетания обивок с декором
JJ серийный
декор
PNB PNF PNC
JZ серийный
декор
PNB PNF PNC
KJ PNB PNC
KK PNB PNF PNC
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 7
0
Touareg V8/ V8 TDI Цвета / обивки
Код
Обивка
сидений
Панель
приборов
Коврики
Кожа
Кожа «Nappa» / комфортные сиденья*
JJ Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JU** Титановый черный Титановый черный Титановый черный
JZ Бежевый «Чистый» Коричневый «натуральный»+
Бежевый «Чистый»
Бежевый «Чистый»
KJ Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный»
KK Коричневый «яркий» Коричневый «натуральный» Коричневый «натуральный»
Кожа Volkswagen Exclusive
Кожа «Nappa» Cool Leather / комфортные сиденья *
IG Бежевый «Pepper» +
Титановый черный
Титановый черный Титановый черный
IF Темный «Burgundy» +
Титановый черный
Титановый черный Титановый черный
Цвета кузова
Белый “Campanella” R6R6 JJ JU JZ KJ KK IF IG
Серый “Canyon”, металлик * 9Q 9Q JJ JU JZ KJ KK IF IG
Серебристый “Cool Silver”, металлик * P5 P5 JJ JU JZ KJ KK IF IG
Антрацит “Galapagos”, металлик * 9B 9B JJ JU JZ KJ KK IF IG
Коричневый “Graciosa”, металлик * 4Q 4Q JJ JU JZ KJ KK IF IG
Синий “Night Blue”, металлик * Z2 Z2 JJ JU JZ KJ KK IF IG
Черный “Deep”, перламутр * 2T 2T JJ JU JZ KJ KK IF IG
Сочетания обивок с декором
JJ серийный
декор
PNB PNF PNC
JZ серийный
декор
PNB PNF PNC
KJ PNB PNF PNC
KK PNB PNC
IF серийный
декор
PNB PNF PNC
IG серийный
декор
PNB PNF PNC
* - за дополнительную плату
** - только со спортпакетом (WSF)
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 8
0
Touareg Колёсные диски
«Sonora» 7.5 J x 17 «Tacora» 8 J x 18
Стандартно для V6, V6 TDI Стандартно для V8, V8 TDI
28/05/2010 Программа продаж Россия 2011 модельный год стр. 9
0
Touareg V8/ V8 TDI Цвета кузова
Белый “Campanella”
Коричневый “Graciosa”, металлик
Черный “Deep”, перламутр
Антрацит “Galapagos”, металлик
Серый “Canyon”, металлик
Серебристый “Cool Silver”, металлик
Синий “Night Blue”, металлик__

[BEDbMAK]

туареги предыдущего поколения по классным ценам продаются - 2 млн. полный фарш!