Ну вот и дождались нового Туарега!

[А.Петров]

...вообщем , наверное, все машины найдут своего покупателя и кайен и тур новый, но как правильно заметили - тур пробивается в ценовой сегмент, где уже есть тяжеловестные участники.

- Тур теперь пытаются вписать в ценовую нишу, ориентированную главным образом на людей, вовсе не пытающихся замаскироваться под бедных простолюдинов через покупку народного автомобиля. Вороватым чиновникам, целевой аудитории для VW Phaeton (у нас в доме есть такой - какой-то пожарник с глазами тухлой селедки), жип (за те же 100000$) не нужен.

[Lang]

Спрашивал в салоне по поводу нового Тура (Харьков, Солли+). Сказали, что привозили совсем немного, и те даже в салон не завозили, типа "забирали с автовоза". В салоне Туров нет вообще сейчас - ни старых, ни новых.
На дорогах видел по сей день всего-лишь два раза. Мне не понравился. Игрушечный совсем.
П.С. Зато Новых Кайенов уже достаточно много - каждый день попадаются на глаза. Кризис .

Это не кризис, а цена в Украине на новый Кайен, сопоставимая с новым Туарегом, сам Бог велел Кайены брать, а не Туареги.
В Беларуси разница ещё меньше.
В России эта разница несоизмеримо больше.

[pogile]

Это не кризис, а цена в Украине на новый Кайен, сопоставимая с новым Туарегом, сам Бог велел Кайены брать, а не Туареги.
В Беларуси разница ещё меньше.
В России эта разница несоизмеримо больше.

Да ну.
Смотрим на Порше.
Смотрим на Туареги.

Курс евро/доллар = 1.4.

Кому лениво смотреть и считать:
................3.6 FSI..............3.0 TDI
Тур...........$65 657............$68 437
Кайен.......$83 874.............$90 272

То-есть, в среднем, на треть дороже.

[Andrealin]

цена на дизельный кайен в москве начинается от 3млн100. икса от 3ех при изначально лучшей комплектации нежели тур.
тут правильно вспомнили фаетон - не считаете ли Вы, что при таких ценах - тур ждет та же учесть? по крайней мере рынок новых автомобилей

[Lang]

Да, разница в 22% 3.6FSI: Тур 48.884 и Кай 59.910 Евро в базе.
Другие цифры приводили украинские комрады в Туарег клубе, однако:Тур 52.000 и Кай 56.000 Евро!

[EugeneEx]

Был в салоне сегодня, стоял новый тур V6 FSI, ниче в нем особо нафаршмаченного не было... ценник 3100, немного был в акуе

[cyxov]

На днях тоже был в автосалоне, тачко в принице не особо нравится, но главное, что поразило они все калужской сборки, вин русский, а я думал они из Германии идут

[Hans]

Чем всё хуже, тем нам лучше
Не надо 3 млн. искать
Можно тогда и не заморачиваться, а сказать: ну не очень то и хотелось
поездим пока на 6-х, а там 7-й глянем

[А.Петров]

Был в салоне сегодня, стоял новый тур V6 FSI, ниче в нем особо нафаршмаченного не было... ценник 3100, немного был в акуе

- за такую цену он еще и не едет...

[SZ 99]

- за такую цену он еще и не едет...

Почему не едет?

[Lang]

Почему не едет?

Наверное пешком ходит.

[Andrealin]

Почему не едет?

потому что мощи не хватает!

[EugeneEx]

Ну, "не едет", это конечно громковато сказано, едет в принципе нормально... но [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], за такие деньги... там по-моему уже можно в базе 4.2 fsi взять

у меня товарищ взял в августе новую (10ого года) Q7 3.6 FSI, за 2,9.
Не помню уже конечно, что у нее там есть, но пневма+ксенон+кожа+цветной MMI (или у них эт уже не опция?) и проч есть точно.
Лучше уж КУ7.

[snik]

Ну, "не едет", это конечно громковато сказано, едет в принципе нормально... но [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], за такие деньги... там по-моему уже можно в базе 4.2 fsi взять

у меня товарищ взял в августе новую (10ого года) Q7 3.6 FSI, за 2,9.
Не помню уже конечно, что у нее там есть, но пневма+ксенон+кожа+цветной MMI (или у них эт уже не опция?) и проч есть точно.
Лучше уж КУ7.

нее Жека! по сравнению с 3 дизельком можно сказать что "не едет", плюс налог.... по сравнению с тем же дизельком.... Ку 7 на 3,6 можно сказать что "почти не едет"!

[EugeneEx]

нее Жека! по сравнению с 3 дизельком можно сказать что "не едет", плюс налог.... по сравнению с тем же дизельком.... Ку 7 на 3,6 можно сказать что "почти не едет"!

Серег, с дизелем я и не сравнивал вообще
Я в целом.
Нормальному человеку хватит, другой вопрос, что дизель целесообразнее по тем же параметрам расхода/налога и проч.

[Shiza]

А что за мафон в нем установлен?

[каммершиал]

Балалайка на трех дисках по середине кассетник
DAS MUZLO !!!

[Shiza]

Вроде RCD 550

[А.Петров]

Почему не едет?

- я так понимаю что Вы ждете заказанный Q5, и я его (Q5) заказал. Ответ: потому что не Q5 и много ближе к грузовику, чем к самолету.

[SZ 99]

- я так понимаю что Вы ждете заказанный Q5, и я его (Q5) заказал. Ответ: потому что не Q5 и много ближе к грузовику, чем к самолету.

О, так мы теперь "коллеги". Когда ваш будет, с каким двигателем и что за комплектация?

[А.Петров]

О, так мы теперь "коллеги". Когда ваш будет, с каким двигателем и что за комплектация?

- я только заказал, с поставкой в марте; беру 2,0 - разгон до сотни за 7,2 с мне понравился; цена базовой версии сейчас типа 1840000, с выбранными опциями получилось 2,45 млн деревянными. Цвет - "бежевый дакар", наружная обвеска S-line, музыка Bang@Olufsen, кожа файнаппа, руль кожаный спортивный трехспицевый, спортивные сиденья, цветной дисплей, заводская сигнализация, диски 8J х 18, хромированные молдинги и декоративные планки, складывающиеся зеркала с электроподогревом, по максимуму причиндалы для багажника и т.д. Салон (кожа и пластик) серый; деревянные вставки светлые "ясень миндально-бежевый". Хотел, чтобы деревяшки были как сейчас на пасе (светлое дерево, по виду карельская береза, но назывался при заказе чуть ли не черным тополем) - оказалось, что этот тип дерева относится у Ауди к эксклюзивным вариантам и за него нужно доплачивать 66000 руб. (ушам не поверил..). Еще поразило, что на машине не будет электроподогрева лобового стекла, что даже как платной опции этого нет.

[А.Петров]

А.Петров, У ауди 2,0 тфси жрет масло по литру на тыщу, известная массовая проблема. Так что ты зря дизель не посмотрел. Второе, s-tronic тот же глючный dSG, который до сих пор является лотереей. Ну и третье, сборка вроде как китай?! Но это так, критические моменты, а в целом, машин хороший. Правда если брать ее с 3,0 ТДИ, то база стоит 2,2 млн., как и туарег, а при наборе опций, по цене не уступает и нафаршированному НФ.

- проблема с повышенным расходом масла (только не литр на тысячу, а пара литров на первые 5000-7000 км) проявлялась в основном на первых 5000 км пробега, то есть в период обкатки, да и то только у 10-15% владельцев 2,0TFSI. Сейчас эта "проблема" якобы уже решена производителем (а моя машина будет собираться в начале 2011-ого года).
На коробки S-троник по моим наблюдениям никто из сотен участников клуба любителей Q5 пока не жаловался - что за фантазии у Вас ? По ощущениям при езде эти 7-ступенчатые коробки превосходны, переключения вообще незаметны (в отличие от 6-ступенчатого автомата на нашем Тигуане).
По поводу китайской сборки - я так понимаю, что Вы юзаете "Grate Wall" и о машинах немецкого производства (не китайского и не калужского) не слышали ?
По ценам - сравнимый с заказанным мной Q5 по опциям Туарег стоит около 3,0 млн. - дороже на 20%. При этом Тур (за исключением варианта с мотором 4,2) не едет, да и вид имеет бедненький, типа немного надутый гольфик.

[SZ 99]

Не, ну я бы не стал Тур с Купятым сравнивать. Уж больно разные авто. Я свой выбор сделал в пользу Q5.

P.S. Почему проблемы с коробкой для меня не актуальны?

-----------------

А.Петров, зачетная конфигурация.

Конфигурация моего авто:


8RB0HY Audi Q5 3.0 TDI 176 kW quattro S-tronic

T9T9 Ibisweiß - цвет белый
PQD S line Exterieurpaket (quattro GmbH) - S-line обвес
WQS S line Sportpaket - S-line спортивная подвеска
PQ7 Aluminium-Gussräder Audi exclusive 8,5 J x 20 im 5-Doppelspeichen-Offroad-Design - 20" диски Offroad-Design
N7V Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen - спортивные передние сидения кожа-тряпка с S-line символикой
PU2 Audi side assist und Audi lane assist - ассистент полосы движения и перестроения
PNG MMI Navigation plus - "большая" навигация
8N7 Fernlichtassistent - ассистент переключения головного света
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend - затемняющееся салонное зеркало
PI8 Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay - цветной инрормационный дисплей
6XK Außenspiegel elektrisch anklapp-/beheizbar, automatisch abblendend - затемняющиеся, складываящиеся и подогревающиеся наружные зеркала
2Z0 Entfall von Modellbezeichnung und Technologie Schriftzug - отсутствие обозначения модели и двигателя на крышке багажника
PX1 Xenon plus - Ксенон
8Q5 adaptive light - адаптивный головной свет
3S2 Dachreling in Schwarz - черные релинги на крыше
3FU Panorama-Glasdach - панорамный люк
1PD Radschrauben diebstahlhemmend - потайные гайки крепления колес
3GN Schienensystem mit Fixierset - комплект крепления багажа
3Y4 Sonnenschutzrollo für die Türscheiben hinten, manuell - шторки на окна задних дверей
9AQ Komfortklimaautomatik Drei-Zonen - 3-х зонный климат
QQ1 Lichtpaket - свет-пакет
2ZS Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design, mit Schaltfunktion - четырехспитцевый руль с подрулевыми лепестками
4A3 Sitzheizung für die Vordersitze - подогрев передних сидений
5KA Rücksitzbank plus - задние сидения с функцией перемещения в салон
UH2 Anfahrassistent - парктроник
7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera - камера заднего вида
8T1 Geschwindigkeitsregelanlage - темпомат
4E9 Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend - крышка багажника с функцией автоматического открытия и закрытия
4F2 Komfortschlüssel - функция комфортного открытия дверей и запуска двигателя с кнопки
PT5 Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Mittelarmlehne - Bluetooth
9VD Audi sound system - аудио система Audi

Авто должен в декабре прийдти...

Ну вот как то так должно это выглядеть:

[bitten Apple]

Игорь, отличная комплектация!
Мотор-коробка – зачет. 20" – красота. Интересно, Асстсиен дальнего света и Ксенон плюс – разные опции? Наружные зеркала оба затемняющиеся? Зачем от надписей сзади отказался, интересно?
Дверь багажника закрывается с кнопки только или с ключа также?

[SZ 99]

Ассистент дольнего света - это когда авто сама переключает дольний свет на ближний, ксенон рлюс - это просто биксенон (в Германии, в отличии от России, в "базе" идет галоген). По поводу зеркал, даже не знаю, но думаю, что оба зетемняются. Надписи в топку, не нравятся они мне (на Passate тоже нет, кроме шильдика ). По поводу задней двери, надо в мануале посмотреть, но думаю, что только с кнопки, хотя манагер и про ключ что то парил.