У мну пробег 27ткм. Из него летнего - где-то 20-22ткм. На днях случайно глянул на передние колеса (машина стояла запаркованная с вывернутыми до конца). Пришел в некоторое офуение
Туранза ER300. До индикаторов износа осталось буквально пару мм. Причем на левом переднем колесе на внутренней стороне шириной где-то сантиметр-полтора - протектора нет вообще. Правое переднее - более-менее равномерно.
Задние - равномерный износ, остаток до индикатора миллиметра 4.
Блин, на предыдущих жигулях-классиках резина спокойно выходила 50-60ткм. А тут такое... Я конечно понимаю, что стал гонять сильнее , но не настолько же???
Что делать? Я так понимаю, что надо съездить на сход-развал и поглядеть подвеску. Не зря же переднее левое изнутри сильно подъелось?
Я так понимаю, что деньги из своего кармана и никакой гарантией тут не пахнет?
Что делать с резиной? Первая мысль разменять перед и зад, чтобы равномерно доносились. Может еще тыщ на 10 хватит?
Есть мысль переднее левое, как наиболее изношенное поставить на запаску. А вот куда тогда поставить свежее с запаски? Куда-то вперед?
Расскажите у кого-как снашивается резина?
Сообщение добавлено в 09:18, предыдущее сообщение было в 08:05
Илья, а фото красиво-наряженного пасса будет?
Я пару недель назад в Муроме катал свадьбу своей двоюродной сестры. Надо фото разгрести и тоже выложить.
Социальные закладки