Уголок бояниста, или все то, о чем уже 1000 раз перетерли....

[Lixby]

Всем привет.

Недавно купил себе VW Passat B6 2.0 TFSI АКПП, 2006 г.в. из США и пока очень доволен, тфу-тфу-тфу.

Прошу знающих ответить на следующие вопросы:
- алгоритм проверки уровня масла (на холодную или на горячую его мерять?)
- алгоритм установки селектора КПП в положение P (надо ли включать ручник?)
- что необходимо заменить вместе с маслом и фильтрами? (читал про толкатель, КВГ, перепускной клапан)
- до этого ездил на машинке с вариатором, там переключение передач не чувствуется вообще (но их там и нет), должны ли ощущаться переключения у типтроника? Я не говорю о толчках, пинках и прочем. По ощущением похоже на плавное переключение МКПП (присели обороты, пошел набор скорости).

[Leopold24]

Поздравляю с покупкой, пусть только радует!
По вопросам:
- гор/хол без разницы, главное, после поездки дать отстояться, дабы все масло стекло вниз. Во избежание получения неверных данных об его уровне, перелив оного на пользу не идет.
- в идеале, "ручник" надо включать всегда. Если авто паркуется под уклоном, лучше это делать через "N", т.е.: остановка-нейтраль-ручник (с отпусканием педали тормоза, дабы выбрать "люфт")-паркинг.
- зависит от пробега
- переход на другую скорость ощущается, это нормально.

[bobz]

гор/хол без разницы

Добавлю от себя- если мерять, то в одном положении- или на холодную или на горячую. И, желательно на одном и том же месте, для того чтобы крен/дифферент машины был постоянным.

[GLADIATOR]

Вливайся!!!а по вопросам уже все ответили)))

[Стас_73]

Поздравляю!
Машинка супер у меня была такая, мотор только BWA--европеец, за три года менял только расходники, прошла 90 тысяч, клапан вентеляции поменял на 60 тысячах, так что проверить можно, а менять ну не знаю, считаю Б6 2,0 Т очень надежной, коробка типтроник считаю более надежной чем вариатор, так что кроме замены масел, фильтров и диагностики думаю ничего делать не нужно, а если что диагностика покажет.........

[Lixby]

Ребят, спасибо, разъяснили.
Назрело несколько вопросов про дооснащение:
1. мультируль: планирую установить мультируль от Passat CC 2009г.в. — надо ли менять рулевуе колонку? Сейчас стоит обычный резиново-пластмассовый без кнопок
2. противотуманки: с родни их нет, купил комплект, но на блоке света нет соответствующего положения (только ближний и 0) — отделаюсь ли я обычной заменой этой "крутелки", прокладыванием проводки и программирование чего-нибудь?
3. RNS 510: воткнул и работает или что-то тянуть, мудрить придется?

[Leopold24]

Lixby, попробуй Поиском поработать, все эти темы не раз обсуждались, есть даже профильные темы.

[Sanya1980]

Ребят выручайте. Нужно номер детальки уточнить. Внизу стоит пластиковая защита. Между передним подкрыльником и пластиковой защитой слева и справа должна быть деталь, которая тоже днище прикрывает она не очень большая, на ум приходит слово платик. Он (наверное) пластмассовый. Сорвало зимой у меня их с днища и слева и справа.

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=20F008BC не могу понять где та деталь которая нужна.

[Кубинес 32]

подскажите в Б6 дизельный бак 70л сколько топлива под завязку заливал?я на украину ехал литра 2 сверху вошло,а один грит что 75л входит у него,не верится да и авто обливать солярой не гут.ну а вообще кто сколько топтал в бак литров?

[NEVO]

ИМХО не стоит заливать "под горло" - ибо вентиляция должна быть... не гуд для топливного насоса

[Louis-13]

я на украину ехал литра 2 сверху вошло,а один грит что 75л входит у него

это все зависит от совести и жадности заправщиков... смотря кто сколько не доливает где то может и 90 влезть

[Vov4iK]

Что-то я разучился поиском пользоваться, и куда пропала тема про РНС?....
Кто знает, подскажите - знакомый заказал РНС510 Лед. Поставил, играла. Поехал в какие-то гаражи сделать адаптацию...сделал.... Теперь она не играет, все на немецком, при нажатии кнопки медиа что-то пишет и не переходит на медиа. Настройки не сбиваются, язык не переставляется (зависает, точнее выскакивает рамка что в процессе изменения и все. А на заднем фоне все пашет)
Работает только навигация и показывает климат. Что делать?.. Дилир ответил что не знает что это.

Вася есть...Через шнурок колонки выбирали, ее прописали...
Может чет с прошивкой, защитный режим...

Спасибо.

Сообщение добавлено в 16:23, предыдущее сообщение было в 15:51

Нашел тему про РНС....через яндекс...http://www.passat-club.ru/forum/thre...NS-510/page215

[cyxov]

Как снять накладку рулевой колонки, верхнюю часть???

[LAS]

Как снять накладку рулевой колонки, верхнюю часть???

поворачиваешь руль на 90гр. засовываешь что-нибудь острое м/у накладками и отщелкиваешь.

[kurgantaiboxing]

народ а что если на приборке температура ОЖ 100-105 вентилятор должен сам включиться? А если должен, но не включается кто виноват и как проверить? термостат, вентилятор...

[cyxov]

поворачиваешь руль на 90гр. засовываешь что-нибудь острое м/у накладками и отщелкиваешь.

Да лана???
Накладка ничем не крепится???
зы А картинки нет?)))

[LAS]

Да лана???
Накладка ничем не крепится???
зы А картинки нет?)))

Неверишь!? Зря!
Верхняя к нижней на защелках. Нижняя к рулевой колонке на 3 саморезах.
мой пост 149 с картинками
http://www.passat-club.ru/forum/thre...assat-B6/page6

[cyxov]

Неверишь!? Зря!
Верхняя к нижней на защелках. Нижняя к рулевой колонке на 3 саморезах.
мой пост 149 с картинками
http://www.passat-club.ru/forum/thre...assat-B6/page6

А вот типо кожанная накидка, которая в торпеду уходит, она ничем не крепится к верхней накладке рулевой колонки?

[Марбелья]

народ а что если на приборке температура ОЖ 100-105 вентилятор должен сам включиться? А если должен, но не включается кто виноват и как проверить? термостат, вентилятор...

термостат, вентилятор, датчики, все провода прозвонить... Кто виноват - неизвестно, но действовать надо поэтапно.

[Louis-13]

А вот типо кожанная накидка, которая в торпеду уходит, она ничем не крепится к верхней накладке рулевой колонки?

она крепиться на пистонах, которые очень легко отстёгиваются...

[prodigu]

Всем привет.
Сегодня первый раз за владение b6 (2 месяца) заправился 92-м, причем хотел как всегда залить 95, но задумался что то ехал с работы уставшим, опомнился тока когда вернулся после оплаты. Заправился на TATNEFT, до этого только 95 BP. Разницы в езде не заметил, как ускорялась здоровски так и ускоряется. Разницу пока заметил одну - цена!

[Louis-13]

Разницу пока заметил одну - цена!

так она единственная и есть)))))) насколько я знаю, у нас 95 от 92 отличается кол-ом присадок

[prodigu]

Только приехал с замены масла в АКПП, менял в Vag-Сервисе (спасибо им большое), масло было свое (брал за 885 руб. за литр ATF)
Влезло чуть меньше 4 литров, поеду еще в воскресенье, так как меняю в 2 этапа (со снятием поддона и без снятия во второй раз)
За замену + прочистку фильтра отдал 1700 рублей.
Цвет старого масла был коричневым.
После замены проехал гдето 60-70 км , все ОК, 1 раз правда пнулась при торможении после 1-2 км после замены и все.
Всем советую!
Менял на пробеге 61000

[lera]

Молодец вовремя ....

[DimonR]

Всем привет.
Сегодня первый раз за владение b6 (2 месяца) заправился 92-м, причем хотел как всегда залить 95, но задумался что то ехал с работы уставшим, опомнился тока когда вернулся после оплаты. Заправился на TATNEFT, до этого только 95 BP. Разницы в езде не заметил, как ускорялась здоровски так и ускоряется. Разницу пока заметил одну - цена!

А я вот разницу между Лукойлом и БиПи ощущаю. На бипи бензусе движок сильнее рычит и не едет. А на Татнефте один раз заправлялся , правда это было на Б5 , машина также не ехала, с тех пор я ни разу туда не сувался.