У вас есть накладка старая ??? там и номер .....токо цвет заказываем или покупаем что надо .... Тем более в таком городе что всего навалом .......иди и бери ..... Здесь то не чад ... А форум ....
Ребят подскажите кто знает номер декора на Б6 под белую приборку, чтоб цвет подходил под алюминий светлый
1,8 TSi BZB 2008 Tiptronic, с 05.10.13
У вас есть накладка старая ??? там и номер .....токо цвет заказываем или покупаем что надо .... Тем более в таком городе что всего навалом .......иди и бери ..... Здесь то не чад ... А форум ....
Спасибо за совет. сто-то не догадался я на своей посмотреть, не снимал же её ещё. Главное чтоб обозначение цветов после рестайлинга не изменилось
1,8 TSi BZB 2008 Tiptronic, с 05.10.13
Советую старую пере красить под любой цвет и балончик вам в помощь , а цветов на любой вкус ....
Подскажите, какой объем жидкости ATF заливается при плановом обслуживании 6-АКПП. Маркировка коробки - KGV.
http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post730799
{JUB; JUC; JUD; JUN; JUP; JYY; KFD; KFE; KGS; KGT; KGU; KGV}
Заправочный объем при полной замене - 7.0л
Заправочный объем при частичной замене - 5.0Л (*)
1л - G 055025A2
Если замена у дилера, то замена частичная?
Как закажете. У нас на выбор- просто замена или двукратная последовательная. У двукратной тоже два варианта- после замены прогревают коробку и меняют заново сразу или дают покататься 200-300 км и тогда меняют повторно...кому как нравится/удобно. Оплата ессно двукратная- работы/материалы*2. Сэкономить можно выдушив скидку на повторные работы- в принципе без проблем... Процентов 70 делает двукратно...на АКПП мало кто экономит, особенно на машинах б/у-вторые руки.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Доброго времени суток!
В порядке паронойи Фото педали газа
Посмотрите, плиз, на фото узла педали газа. Под педалью пластик. Выше пластиковый щиток, закрывающий рулевой вал. А между ними здоровая щель, виден разъем с проводами.
Оно так у всех или только у меня?
Спрашиваю к тому, что машину брал бу. Помимо этой находки, есть еще странный вырез слева от рулевого вала(фото прилагается). Есть аккуратные вырезы на "туннеле", видно, если сиденье до упора назад отодвинуть. И мыгкое покрытие на днище(шумка?) сидит не на всех шпеньках, а через один(в смысле, гайки на шпеньках через один накручены).
Просто интересно - если так не должно быть, то зачем все это делали? Ездит хорошо, краска не сыпется, стекла не трескаются - не похоже на восстановленный тоталь...
По поводу педали газа париться не стОит, у меня кажется, тоже провода было видно. По поводу второго вопроса- хз, я не присматривался никогда...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Олегыч, Авто откуда ??? ...и возможно меняли педаль газа ...Теперь надо кататся , а не рыться в авто .....это все делается когда покупаете авто и вопросы задают продавцу.....
Крутилка климата
Добрый день.
Сегодня при попытке отрегулировать температуру в салоне заметил, что левая крутилка на климате подклинивает когда ее пытаешься крутить. Начал разбираться оказалось, что само внешнее колесико немного болтается и немного отходит от оси вращения, и так же шевелится горизонтальная пластиковая полоска в центре крутилки (все показал стрелками). Кто нибудь сталкивался с данной проблемой? Оно как то ремонтируется или однозначно под замену?
1.jpg
Это все мешает для климата или просто болтается или не получается отрегулировать температуру ???
При попытке регулировать его подклинивает. Болтается прилично, т.е. что то либо отщелкнулось, либо отломилось и вопрос когда оно полностью отвалится - ближайшего времени.
Сообщение добавлено в 11:03, предыдущее сообщение было в 08:45
Вообщем, сам спросил - сам отвечаю Снял и разобрал полностью панель климата. В итоге оказалось, что отломились 2 из 4 маленьких защелок, которые крепят декоративный пластиковый серебристый обод, вот одна из защелок попала в механизм и мешала. Как я понимаю большой смысловой нагрузки эти защелки не несут, будет колечко немного болтаться, но это не критично. Буду смазывать и собирать обратно.
Молодец !!! Что сам розобрался с маленькой проблемой и увидил все на Яву ...
Подскажите, плиз, по задним колодкам.
1.8 TSI, дата выпуска 29.09.2008.
Код комплектации в книжке указан 1LH для передних, для задних нет отметок.
По справочнику выдает:
Задние тормоза
(1KU) - Ø диска = 286 мм, применялся до 31.12.2008
Оригинал - 3C0698451D
В магазине колодок с этим кодом нет в наличии.
Есть вариант 3C0 698 451 F.
Подойдут ли они?
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-av73 Поблагодарил(и) за этот пост
Добрый день!
Не так давно стал владельцем Пассат Б6, 1,8, седан, 2010 года, Калужская сборка. Сразу оговорюсь, авто свежее, за машиной следили, обслуживание только у офов, пробег 70 тыс.
Так получилось, что пересел на него с авто класса выше - Инфинити C25, того же года. После финика к пассату возникло много вопросов, но есть и приятные моменты.
Вобщем назрели вопросы, на которые не могу найти ответы и, скорее всего, они из разряда боянов.
И так.
1. Весь салон в сверчках! Я уже прочитал тему по шумке салона на этом и других форумах от и до. И даже сделал одну дверь - водительскую. Но результат не впечатлил! Прежде всего возмутило бряканье и дребезжание двери при закрытии. После шумки звук просто стал чуть глуше, но его суть не изменилась. Даже и не знаю, продолжать ли дальше шумку. Устранил скрип и сверчки в подлокотнике - протянул саморезы, проклеил маделином. Но главный источник сверчков - это верхняя накладка на торпедо! Во-первых, она издает звуки не только при движении - при резком разгоне и резком торможении, но даже если просто нажать на нее руками. К тому же под ней что-то периодически стукает.
Первый блок вопросов: можно ли снять только верхнюю накладку на торпедо и если да, то как? как разобрать центральный тоннель? можно ли отключать подушки безопасности при выключенном зажигании? что стукает под торпедо и как это прекратить?
2. Следующее, что вызывает у меня вопросы это работы ДСГ. Во-первых, чувствуется небольшая вибрация, при стоянии на тормозе или авто-холде. Как будто "гуляют" обороты. Также вибрация идет, когда отпускаешь тормоз, но не нажимаешь газ. Машина начинает двигаться, но ощущение, как будто на механике не дожали сцепление. Не могу сказать, что это прям очень сильная вибрация, пассажиры ее не замечают. Ток я чувствую.
Вопрос: это нормальная работа коробки или надо заглянуть к дилеру? Коробка на гарантии до мая 2015.
3. Вчера разворачивался на даче в очень ограниченном пространстве. В итоге чуток уперся в забор бампером, из-за того, что коробка допускает небольшие скатывания, при отпускании тормоза. Т.е. если будешь стоять на горке, коробка будет в Д, то прежде чем поехать вперед, машина чуток откатится назад, опять же аналогия с механикой. Тоже самое при движении назад на уклоне вперед - прежде чем поехать назад, машина сначала чуток откатится вперед, а затем поедет назад.
Вопрос: это нормально? можно как то исправить этот момент или только использование авто-холда?
Если не сложно, прошу ответить или ткнуть пальцем, где это уже обсуждалось.
Здравствуйте ,помогите пожалуйста столкнулся с такой проблемой порвался чехол проводки двери . Между кузовом и дверью ,чехол приобрел подскажите как поменять там все не просто как я понимаю?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки