Выбор шин, дисков для passat B6

[amk]

Ребят стоит выбор летней резины, но не могу определится с размером и ценой.

1) 205/55 р16 - 3000 р.
2) 205/60 р16 - 4000 р.
3) 215/55 р16 - 5000 р.

1 и 3 варианты заводские, но 1 немного низковаты, а 3 дороговаты. Мне главное не внешний вид а комфорт, вот и думаю, может взять нестандартный 205/60 для мягкости ну и клиренс чуть побольше чем 205/55
Как считаете?

- ...Мой прадед говорил... имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но... не имею желания. Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями...
х/ф "Кавказская пленница и ...."

Я просто случайно наткнулся на тему по зимним шинам, и там народ ставит 205/60 и очень доволен, говорит лучше чем 205/55. Вообще 205/55 ваг рекомендует именно на зиму и именно потому, что на такой размер можно надеть цепи. У меня сейчас на лето 215/55 (изношены) и на зиму сейчас стоят 205/55. Так вот зимой при заезде во дворе на один и тот же чищеный как летом бордюр 205/55 задеваю брызговиками, а на 215/55 нет. Причем, в отличае от 205/55, 205/60 как раз ближе к 215/55 - та же высота(клиренс), спидометр меньше врет, стоят на тысячу дешевле за баллон чем 215/55, мягкие. Минус только в том, что она на несколько мм уже. Тоесть, сейчас за 215/55 я не могу переплачивать (фин. положение сейчас не ахти). Взял бы смело 205/55, но будет парить, что на кочках, в ямках и при парковке будут задевать брызговики. А 205/60 они и по размерам ок, и цена терпимая, вот и подумал, может стоит попробовать.

Про клоунов это ты напрасно сказал, погорячился...
Камрад, тебе вроде как уже ответили, но я чуток добавлю...
Ставь любой из штатных размеров для 16 дисков, тогда и спидометр врать не будет и управляемость не пострадает, а если уж так цепляют то брызговики можно подрезать их немного, где то на форуме читал, народ такое практикует, но я бы не стал. Б/у резина... по мне так тоже не лучший вариант (никого не хочу задеть или обидеть, это моё личное мнение). Зимой и летом катаюсь на 215/55/R16 проблем не было, на бордюры стараюсь не запрыгивать. Подумай может всё-таки стоит подзанять и вложиться в хорошую резину и правильный размер, ведь это твоя личная безопасность. И я полностью согласен с камрадом $iriu$, он тебе правильно сказал:

Взял нормальное авто - будь готов нормально за ним следить и нормально его обслуживать.

В любом случае выбор за тобой. Удачи!

[yes124]

АМК посмотри после чего я написал про клоунов. я сказал что не хочу брать 215 ибо дорого, а ответы 1) бери 215 2) бери бу 3) бери 15 радиус. Какой из них реально полезный ответ? Просто флуд и спам.
Насчет "взял норм авто - типа норм все остальное" я повторяю, что я не покупаю на него бу (как тут присоветовали) резину, не покупаю на него дешевую резину, не покупаю 19 диски, не покупаю диски с неправильным вылетом и все такое прочее. Тем более портить брызговики подрезанием я не собираюсь.
Я могу купить стандартный размер 205/55 и это будет аля оригинал. Может я так бы и сделал, если бы не увидел, что многие ставят 205/60. Сколько людей даже в этом клубе поставили себе всего неоригинального типа дисков, лампочек, магнитол, масел и кучи всего? Именно поэтому я вполне скромно и вежливо попытался тут обсудить свою, на мой взгляд, не лишенную смысла затею. В ответ же увидел бред сивой кобылы, про 15 радиус и бу. По размеру 205/60 и 215/55 практически идентичны, думаю тут многие понимают что 55 и 60 это не высота, а процент соотношения высоты профиля к его ширине. И получается, что 205/60 гораздо ближе к 215/55, чем 205/55 задуманный для зимы и цепей.
Я рад, что для многих тут 10 000 (разница между 4х205 и 4х215) рублей не деньги, и ситуаций, когда надо поприжатся небывает. А вот у меня такая ситуация сейчас и я ищу из нее удобный, компромисный выход.

[amk]

Понимаешь камрад, тут у каждого свои собственные критерии и допуски при принятии решения и в том что они не соответствуют твоим ни кто не виноват, ты же свою позицию как бы не озвучил, а высказался только в предыдущем посту. Если говорить обо мне, то я считаю, что рекомендациями производителя пренебрегать не стоит, ты считаешь чуть по другому (это я про 205/60) и спрашиваешь совета стоит ли это делать. А в этой теме уже 99 страниц и этот вопрос уже поднимался и по моему не один раз и если ты отлистнёшь назад или же покопаешься в темах связанных с выбором резины, то сам найдёшь ответы на свои вопросы. А принять или не принять отзывы экспериментаторов это уже тебе решать. Тебе дали советы исходя из своего видения данного вопроса. Про R15, конечно была саркастическая шутка от $iriu$ видимо уставшего от подобных вопросов. Одноклубник serega11 написал, что управляемость пострадает, а кто-нибудь скажет по другому. А с деньгами, я уверен почти у каждого были трудные времена, отнюдь не все здесь "богатенькие Буратины". Удачи!

[yes124]

Это меня и удивляет, что почему когда кто нибудь городит себе те же диски 18, 19, 20 с вылетами и размерами выходящими не то что за рекомендованные параметры, а за грани понимания - тут большая часть аплодирует стоя и сыплет комплиментами, какой зачет, как круто. А если этот человек еще заикнется, что впереди занижение, чиптюнинг и спойлер, то часть из аплодирующих от восторга просто в обморок падает. И тут приходит унылый камрад (я) и спрашивает, ребят, если резина будет отличатся на пару мм, что думаете по этому поводу - и сразу забрасывается санными тряпками.

Основная проблема в том, что люди ставили себе 205/60 только зимние, вот я и подумал, что может кто себе ставил лето, или может планировал, или еще что то связанное с темой - и поделится тут, на страницах данного топика. Обычно, если я не знаю или у меня нет информации, то я и не пишу ничего, но тут видимо так не принято, я уже понял. Я кстати искал инфу по 205/60, но тут и в b6club нашел только про зиму. Вообщем, суть я понял, тут нет людей, связанных с моим вопросом, так что заканчиваю.

[VovaTuf]

У меня и зимняя и летняя 205/60 r16. Выбрал сознательно именно этот размер и не жалею. Из допустимых ширин я всегда выбираю поуже.

[yes124]

А ты ездил на 205/55 или 215/55 до этого? Если сравнивать с ними, какие ощущения, есть ли отличие? Вообщем, хочется поподробней услышать об опыте эксплуатации 205/60.

п.с. и почему поуже, все почти выбирают пошире, в основном из-за внешнего вида.

[amk]

Это меня и удивляет, что почему когда кто нибудь городит себе те же диски 18, 19, 20 с вылетами и размерами выходящими не то что за рекомендованные параметры, а за грани понимания - тут большая часть аплодирует стоя и сыплет комплиментами, какой зачет, как круто. А если этот человек еще заикнется, что впереди занижение, чиптюнинг и спойлер, то часть из аплодирующих от восторга просто в обморок падает. И тут приходит унылый камрад (я) и спрашивает, ребят, если резина будет отличатся на пару мм, что думаете по этому поводу - и сразу забрасывается санными тряпками.

Возражать тебе не буду, так как всё обстоит именно так, достаточно зайти в аналогичную тему на форуме гольфоводов, но про диски - Диски на Golf 6, там тоже около 100 страниц дискуссий и причём сторонники экспериментов по поводу вылета диска (вместо штатного ET50 можно устанавливать вплоть до ET35, т.е. разница доходит до 15мм.) ведут себя довольно агрессивно и самонадеяно. Люди придерживающиеся консервативных взглядов (рекомендациям производителя) обычно высказываются не более 2-3 раз, да и то в тот момент когда открывают для себя эту тему, в основном на первых 50 страницах, а дальше развивается уже несколько иная тематика вроде "а что будет если я поставлю вот такую забабаху". Именно поэтому старожилов подобные вопросы несколько раздражают, поскольку обсуждаются уже далеко не первый, не второй и не третий раз. Некоторым новичкам лень перечитывать всю тему, что бы получить уже готовый ответ на свой вопрос, проще его сразу же задать, а отвечать в 25 раз на регулярно повторяющийся вопрос надоедает. Далеко не все имели возможность покататься на нескольких типоразмерах резины, даже одного диаметра, манера езды и ощущения тоже разные. Рад, что нашёлся человек готовый поделиться с тобой своим опытом, я имею ввиду моего земляка камрада VovaTuf, дождись его комментария или обратись к нему через личку. Удачи! А внешний вид понятие не однозначное..., я бы даже сказал субъективное...

[$iriu$]

А ты ездил на 205/55 или 215/55 до этого? Если сравнивать с ними, какие ощущения, есть ли отличие? Вообщем, хочется поподробней услышать об опыте эксплуатации 205/60.

п.с. и почему поуже, все почти выбирают пошире, в основном из-за внешнего вида.

давно известно, что:
поуже ставят на зиму
пошире на лето
внешний вид тут не на первом месте, тут проста физика, от пятна контакта с дорогой зависит сцепление
скажу прямо - ничего ты не почувствуешь если обуешь 205/60 - не надо так истерически бояться уйти на пару мм в сторону от книжки производителя.
байки про управляемость при сравнении таких показателей - это именно байки (!!!), которые сочиняют гиперчувствительные пасатоводы, основываясь на теории.
я поставил на зиму 225/50/17 вместо рекомендованных 235/45/17 - отъездил и горя не знаю.
скажу коротко - 205/60/16 можно ставить, такое проделывали много раз, жалоб не встречал - так понятно?

такое впечатление - что ты убедил себя на 205/60 но сознательно ищешь человека, который убедит тебя на 215/55

тут люди эксперементируют, ищут новые эмоции, порой чудят - им и хлопают
если тебе надо по книжке - зайди спроси у диллера, он расскажет как по книжке, как у тебя посыпется вся подвеска, как ты слетишь с гарантии и прочий бред...

теперь мое личное мнение - 205/55 убогая, самая низкая резина из рассматриваемых 205/55, 215/55, 205/60.
лично я бы ставил 215/55 или 205/60
ты где то тут правильно заметил, 205/55 специально под цепи придумали
повторюсь - 205/60 - нормальный размер, он становится и нормально ходит, какая еще управляемость на R16? - это миф для впечатлительных

[Shiza]

А ты ездил на 205/55 или 215/55 до этого? Если сравнивать с ними, какие ощущения, есть ли отличие?

Я ездил в таком размер 205/55. ровно 3 недели. Хотел с экономить Разницу ни какую не заметил вообще. Сменил только из за внешнего вида на машине. Маленькое колесико в большом проеме крыла так изуродовало машину, что я места не находил. 205/55 против 215/55 по высоте ниже и уже, а в управлении и еще в чем то нет ни какой разницы.

Сообщение добавлено в 12:08, предыдущее сообщение было в 12:04

Для 16 дюймов, думаю, там не сильно роль играет. Кстати вот интересная фотка

внешне уеб@нство. Внешне ГАЗ-24 напоминает или буханку

[yes124]

Возражать тебе не буду

В целом понятно, но читать 100 страниц топика совсем нет желания, на то есть "поиск", но тут он какой то своеобразный и не ищет нужного. Да и не уверен, что прямо вот всех однотипные вопросы раздражают. Вот тебе, скорее всего, задают каждый день вопрос "как дела" - ты же не вскипаешь по этому поводу и не обрушиваешь всю свою мощь ненависти на спросившего И про размер я все же останусь при своем мнении, потому что диски и шины это пожалуй один из главных/начальных этапов тюнинга автовладельцев. Именно с них все и начинают, и я уверен, что ширина шины внешне для владельца играет куда большую роль чем тех. характеристики этой ширины, которые раскрываются далеко за 100 км/ч, ибо стоя в пробках или едя 100-120 км/ч по трассе рулем не вращая фиг поймешь эту разницу, а вот мягкость или колейность да, может почувствоваться.

давно известно

Спасибо за ответ, он гораздо полезней, чем <бери 15">

внешне уеб@нство

Ну тут я пытался сказать не то, как 205/60 смотрится на мерседесе, а скорее то, что мерс использует такой типоразмер и как всем известно позиционирует свои машины как мега-комфортные, в отличае от бмв. Тоесть, мерс использует 205/60, а значит считает, что его дорогим и богатым пассажирам будет комфортно.

Еще вот интересное сравниние сделал:

[dizelist]

Всем спасибо, клоуны.

к клоунам отношение не имею....

Сообщение добавлено в 23:47, предыдущее сообщение было в 23:41

215/55 это оптимальный размер для 16 дисков на лето

Сообщение добавлено в 23:53, предыдущее сообщение было в 23:47

205/55 убогая

Сообщение добавлено в 23:56, предыдущее сообщение было в 23:53

такое впечатление - что ты убедил себя на 205/60 но сознательно ищешь человека, который убедит тебя на 215/55

[virtalik13]

Я просто случайно наткнулся на тему по зимним шинам, и там народ ставит 205/60 и очень доволен, говорит лучше чем 205/55.Вообще 205/55 ваг рекомендует именно на зиму и именно потому, что на такой размер можно надеть цепи.У меня сейчас на лето 215/55 (изношены) и на зиму сейчас стоят 205/55. Так вот зимой при заезде во дворе на один и тот же чищеный как летом бордюр 205/55 задеваю брызговиками, а на 215/55 нет. Причем, в отличае от 205/55, 205/60 как раз ближе к 215/55 - та же высота(клиренс), спидометр меньше врет, стоят на тысячу дешевле за баллон чем 215/55, мягкие. Минус только в том, что она на несколько мм уже. Тоесть, сейчас за 215/55 я не могу переплачивать (фин. положение сейчас не ахти). Взял бы смело 205/55, но будет парить, что на кочках, в ямках и при парковке будут задевать брызговики. А 205/60 они и по размерам ок, и цена терпимая, вот и подумал, может стоит попробовать.

Про цепи,подогнал мне тут друг цепи,не разу не использованые.Продал Пассатика и ездит теперь на большом чёрном паровозе.Так у меня колёса зимние 225/50/17 думаю налезут ли,жалко отдавать назад.Но на машине не пробовал,погода плохая колёсики грязны, а вот на шиномонтаже на колесо 225/45/17 нормально налезло.Хотя цепи для 16 радиуса.
Глаза боятся а руки делают

[Shiza]

Нах цепи одевать и вообще даже в голове держать эти мысли в голове. Passat вездеходом то от этого не станет.

[amk]

...читать 100 страниц топика совсем нет желания...

Уважаемый, скажи ты на экзаменах в школе, институте, когда не знал ответа на поставленный вопрос так же отвечал? Когда слышу подобное всё время удивляюсь и как только мы жили без интернета в 70-х, 80-х, 90-х, 00-х годах прошлого столетия... сначала сами искали нужную литературу, а потом сами же искали в ней ответы

...на то есть "поиск", но тут он какой то своеобразный и не ищет нужного...

Извини, но мир всегда был не совершенен...,а если ты знаешь как сделать что бы поиск работал лучше подскажи админам и всем нам сразу станет легче.

Да и не уверен, что прямо вот всех однотипные вопросы раздражают. Вот тебе, скорее всего, задают каждый день вопрос "как дела" - ты же не вскипаешь по этому поводу и не обрушиваешь всю свою мощь ненависти на спросившего.

Все люди разные, разные характеры, настроение и т.д. и т.п.

И про размер я все же останусь при своем мнении, потому что диски и шины это пожалуй один из главных/начальных этапов тюнинга автовладельцев. Именно с них все и начинают, и я уверен, что ширина шины внешне для владельца играет куда большую роль чем тех. характеристики этой ширины, которые раскрываются далеко за 100 км/ч, ибо стоя в пробках или едя 100-120 км/ч по трассе рулем не вращая фиг поймешь эту разницу, а вот мягкость или колейность да, может почувствоваться.

А вот тут, судя по всем твоим постам я поддержу уважаемых камрадов $iriu$ и dizelist:

такое впечатление - что ты убедил себя на 205/60 но сознательно ищешь человека, который убедит тебя на 215/55

На сём предлагаю закончить.

[VovaTuf]

Извиняюсь за задержку с ответом.

А ты ездил на 205/55 или 215/55 до этого? Если сравнивать с ними, какие ощущения, есть ли отличие? Вообщем, хочется поподробней услышать об опыте эксплуатации 205/60.

Рад, что нашёлся человек готовый поделиться с тобой своим опытом, я имею ввиду моего земляка камрада VovaTuf, дождись его комментария или обратись к нему через личку.

До этого на 215/55 (из Германии на них пришла). Рад, что кому-то оказался полезен, но сравнить, к сожалению, наверное не могу, потому что снял их осенью, а 205/60 одел только весной и воспоминания о той притупились (а сравнивать зиму и лето нельзя). Эта чуть повыше чем 215/55 и поуже. На прошлой машине (Ниссан-Примера) тоже повыше ставил - мне понравилось. У меня Пассат без русского пакета для плохих дорог - он аж на целых 3см ниже, чем те, что у нас продавались с этим пакетом. я так понял, что надо очень сильно задумываться, чтобы ощутить разницу резины - надо менять одну на другую единовременно и ставить одинаковую марку шин, иначе все рассказы об ощущуениях будут не объективны.

п.с. и почему поуже, все почти выбирают пошире, в основном из-за внешнего вида.

Широкая хороша только для того, чтобы хвастаться перед соседом, который на жигулях ездит. Больше у неё плюсов нет. Можно тешить себя тем, что у неё больше пятно контакта, но это смешно. А минусов у широкой много, например: тупит при разгоне, тупит на парковке, больший расход топлива, больше вероятность всплывания в луже. Другое дело, что 215 и 205 на столько мало отличаются, то это практически не заметно.

[yes124]

Извиняюсь за задержку с ответом.

Спасибо.

[Raziel]

Доброго вечера фуромчане.
Встал вопрос о замене резины.
Имеется в наличии Hankook H724 215/60R16 94T.
Кто имел опыт эксплуотации,поделитесь впечатлениями.
Еще один вопрос,что предпочтительнее
215/60/R16 или 215/55R16
Хочется чтобы машина была чуть по мягче.
С уважением.

[$iriu$]

кто больше? есть у кого опыт эксплуатации 215/100? Тут от трактора в селе завалялась - хочу поставить )))))

[БагИра]

...вопрос,что предпочтительнее
215/60/R16 или 215/55R16...

Конечно 215/55R16, это рекомендованный размер 16" для B6.

...Хочется чтобы машина была чуть по мягче...

Чуть помягче, чем что? С чем сравнивать?

[Ozon]

Вот новый тест http://www.autocentre.ua/ac/service/...vki-20802.html

[karek]

Ха , мои на 2 месте!
http://www.topof.ru/tests/magazine/За-рулем/2009-03-05

[БагИра]

Ха , мои на 2 месте!
http://www.topof.ru/tests/magazine/За-рулем/2009-03-05

Прошу прощенья, но ведь эти тесты за далёкий 2009 год.

[karek]

Прошу прощенья, но ведь эти тесты за далёкий 2009 год.

Ну и что?! вряд ли что-то глобально изменилось! Хотя в худшую сторону возможно......

[БагИра]

Ну и что?! вряд ли что-то глобально изменилось! Хотя в худшую сторону возможно......

Ну, в общем именно так, следующая разработка компании Toyo, после Вашей Toyo Proxes CF1 - Toyo Proxes CF2 заняла лишь 12 место из 13 возможных...

[serega11]

Ха , мои на 2 месте!
http://www.topof.ru/tests/magazine/За-рулем/2009-03-05

karek, можешь дать краткий отзыв: управляемость-шумность-износоустойчивость-комфорт?