Выбор шин, дисков для passat B6

[SSProt]

Бриджтоун или пирелли может продвинуться. Ну или китайцы, если купят эти фирмы.

[INTERCOOLER23]

Мне не прогнозы на будущее нужны,а сейчас что покупать?Вот нашёл китайскую рисунок протектора вроде ничего[uril]http://baza.drom.ru/krasnodar/wheel/tire/letnie-shiny-triangle-225.50-17-tr-968-42471652.html[/url] что скажете?И ещё проконсультируйте про кованые диски СЛИК[uri]http://krasnodar.express-shina.ru/product/legkovoy-disk-slik-l715-7-5x17-5x112-et45-66-6-w-1041089[/url] ток хочу серебро или графит.Вот про эти что скажете[uri]http://baza.drom.ru/krasnodar/wheel/disc/originalnye-diski-audi-r17-42705567.html[/url] или [uri]http://baza.drom.ru/krasnodar/wheel/disc/diski-46690664.html[/url]. Дайте совет плз!!!Всё таки не на один день диски берутся.

[SSProt]

Слик хорошая вещь, но дорогая. Китай себе бы не поставил. На крайняк корею. Из дешёвой европы сава нравятся.

[INTERCOOLER23]

Я вообще думаю,что на такие машины надо оригинальные диски покупать или кованые ставить.Масса немалая да и скорости немалые и хочется хорошей управляемости.Простые литые диски не выдерживают попадания в ямы на скорости и гнутся(проверено уже)и начинаешь бегать балансировать,но всё равно уже боязно нажимать на газ и всё время думать,что попадёшь на диск.И не вариант,что найдёшь в продаже такой же.Лучше один раз купить и забыть.Да и цена на СЛИК вроде приемлема 8800 за штуку.А вот с резиной сплошная засада.Континенталь цены не сложишь,Йокохама раньше вроде ничего была щас не знаю,Данлоп некоторые хвалят.Но есть какие-нибудь не особо популярные и недорогие бренды с неплохим качеством.Для этого и создан этот форум чтобы делится опытом.У нас тут китайскими колёсами торгуют,так стритрэйсеры с Краснодара аж приезжают покупают(им ведь без разницы какую убивать),но я думаю,что плохие они не будут брать.И цена не высокая и качество хорошее,правда бренды не знаю какие берут они.Мне ведь надо и протектор такой чтобы и по трассе и по грязи если что поехала.Я особо не мансую поэтому мне супер пупер резина не нужна.Выбираю что не очень дорого.

[SSProt]

Йоко хорошая была пока япы делали. Стомил польская нормальная была, саву германия делает.

Сообщение добавлено в 21:59, предыдущее сообщение было в 21:55

http://express-shina.ru/product/legk...r17-98w-254365

Сообщение добавлено в 22:01, предыдущее сообщение было в 21:59

http://express-shina.ru/product/legk...17-98y-3616427

Сообщение добавлено в 22:03, предыдущее сообщение было в 22:01

http://express-shina.ru/product/legk...17-94w-3450621

Сообщение добавлено в 22:04, предыдущее сообщение было в 22:03

http://express-shina.ru/product/legk...-r17-94v-38276

[INTERCOOLER23]

Спасибо большое,хоть что-то конкретное.

[SSProt]

http://express-shina.ru/product/legk...17-98v-1717955

Сообщение добавлено в 22:11, предыдущее сообщение было в 22:06

Это навскидку на чём ездил из прилично и дёшево. Выбирал бы из гудьира и савы. Гудьир победит если произведён хотя бы в западной европе- не польша-румыния, не говоря уж про турция-эмираты. Сава вся шла германия- лёгкая и мягкая, не то что бриджстоун. Уоко последняя хорошая была на машине с японского аукциона.

[INTERCOOLER23]

На предъидущем пассате стояля Йокохама так я не нарадовался на неё,а щас говорят гауно.Я склоняюсь к Саве,но на Матадоре рисунок протектора хороший,но я не знаю про неё ничего совсем.Хотя если бы Матадор была хорошая про неё бы все говорили,а так не слышно значит гауно.

Сообщение добавлено в 20:35, предыдущее сообщение было в 20:28

А про Саву я думаю что немцы прикупили при случае заводик в Словении и шпарят резину под другим брендом по своим технологиям.Может конечно не супер качество,но и откровенное гауно я думаю делать не будут-престиж дороже всего.Просто делают Гуд Еар для бедных.

[bobz]

Данлоп Спортмакс не берите...убогая резина, хоть и японская.

[INTERCOOLER23]

СПС

[SSProt]

Матадор(вроде брилиантис были) вполне нормально ходили-лучше нокии в моём случае. Последнюю саву(на шипах) друг брал перед зимой-доволен. Тогда же родственник континенталь(тож на шипах) прикупил(чисто германию с трудом нашли). Мне показалось, что за чуть лучше дорогая переплата.

[INTERCOOLER23]

Парни нашёл уже Саву 225 50 17 на распродаже в Ленинграде по 4000 руб [uri]http//:lider-koleso.ru/index.php?route=product/category&path=191_290_308_678&page=3[/url] цена почти даром даже пусть и с доставкой ТП, но тут подвернулась китайская Kapsen S2000 SportMax ещё дешевле(пишут для агрессивного вождения) [uri]http://www.krasnodar.wheelka.ru/product/avtomobilnie-shini/kapsen/s2000-sportmax/225-50-r17-98-w/[/url] цена 3876 руб.Посоветуйте как поступить?Тока я чёт не понял почему такая разница в цене на Сава лето. cава лето XL и Сава ZR лето XL?Подскажите кто знает разницу?

[SSProt]

Про данлоп тоже спортмакс писали. С учётом того что данлоп всё-таки фирма и брэнд...

[bobz]

Сава ZR

Усиленный корд- дороже покрышка.

цена почти даром

Возможно покрышке более двух лет отроду- потому и цена невелика-сливают. Я так за копейки повёлся на данлоп спортмакс...и получил четыре покрышки с датой производства середина 12-го года......(весной 2014 года).

С учётом того что данлоп всё-таки фирма и брэнд...

Шумная и быстро изнашивается. ОЧЕНЬ требовательная к давлению в покрышке- перекачал на две десятки- проваливается центр, недокачал две десятки- начинает подъедать внутренние края. Но крепкая, как шанкр......- кевларовый корд. В прошлом году в Крыму 150 км проехал по вхлам убитой дороге, НИКАКИХ последствий. Низкий профиль 235-45-17 выдержал на ура... Но изнашивается быстее нексена...и ЗНАЧИТЕЛЬНО шумнее камы (у жены на поло камаевро с завода).

[Amplify]

...на Матадоре рисунок протектора хороший,но я не знаю про неё ничего совсем.Хотя если бы Матадор была хорошая про неё бы все говорили,а так не слышно значит гауно...

Да не, нормальная Elit MP43 215/55/16. Езжу 3-й сезон, после бриджей ER300 тишина, разве что чуть машина ватная стала, но управляемость не пострадала. Я и пассат - полная гармония

[SSProt]

Бридж хорош только усиленной боковиной(зимние были) под груз. По шуму летняя да уж(потенца была) и с асфальта лучше не съезжать(особенно на скорости)-разок остановился на обочине чернозёмной после дождика-тросом вытягивали почти с ровного места. При ширине в 235(или 245-надо глянуть, вспомнить в гараже) с 45 профилем на 18 размере ран-флатовские тапочки нормально реагировали на давление, правда+-0,2атм не испытывал-обычно 2,6-2,8(гружёный 3) под минивэном(электричка) у сестры. Держак был классный, но наши дороги согнали на 16 размер и бублики.

[INTERCOOLER23]

И как данлоп двухгодовалый?Что высох?Или норм?

Сообщение добавлено в 22:47, предыдущее сообщение было в 22:44

Данлоп что-то много кто не хвалит по поводу что быстро стирается и капризная.Похоже очень мягкая вот и результат.

[bobz]

И как данлоп двухгодовалый?Что высох?Или норм?

Да был нормальным и сейчас тоже- по мягкости, не дубовый точно. Но при пробеге примерно в 30 тык на нём- износ не менее 50%...правда уже три поездки в Крым- экстремальные скорости и температуры.

капризная

Да. До этого всю дорогу катался на корейской резине- никаких проблем. Никогда не качал до максимума, всегда по минимальным цифрам на лючке бензобака- чтобы мягче было. А эта гадость на трассе признает только максимум...блин как на телеге едешь. Я изнасиловал весь мозг выставлением схождения- ну как не съезжу в Крым- прибирает внутреннюю кромку на задней оси. В этом накатал максимум сзади по лючку- 3,2 очка (манометр не врёт- проверяю раз в год)- и о чудо......, НО- задом ощущаешь все кочки...... Правда уже привык за 2,5 тысячи.

мягкая

Фикзнает...мне кажется- просто неудачный рисунок по бокам протектора для 17-го размера. Один знакомый точно на таком Данлоп Спортмакс ездит в 20-м размере- нормально всё...но у него непосредственный контроль давления интегрированный к загрузке и температуре (GL 450 в топе)- там недокачать или перекачать не выйдет......, а дубовость снимает пневмоподвеска. А второй знакомый- слил по быстрому, потому, что погуживать начал в 18-м радиусе...пилообразный износ при идеальной геометрии подвески пошёл- скорее всего тоже недокачивал чуток...

[INTERCOOLER23]

Уже чёт от этих покрышек башка кипит,не могу выбрать.Или Сава или китай?Если Сава,то какую из трёх брать 225 50 17http://lider-koleso.ru/index.php?route=product/category&path=191_290_308_678&page=3

[SSProt]

Бери ту что дешевле и не парься. На максимальных скоростях нынче негде ездить-тормозов море и просто чайников(ну и камеры...), так что буковки побоку.

[bobz]

Сава или китай?

Сава, ИМХО. Неплохая резина экономкласса. Еще посмотрите на Барум...

[Petroveech]

Йоко хорошая была пока япы делали

Купил в этом году Yokohama Advan Sport V105 225/45/17 производство Япония!

[INTERCOOLER23]

вот bobz написал,что ZR это усиленная боковина.Может лучше эту взять?не хочется потом грыжи получать на боковинах.

[SSProt]

Это хорошо. Буду иметь ввиду после хака грин- шумная и бок на одной уже с заплаткой.

[Vovan77]

Мой выбор: Bridgestone Potenza S001 - третий комплект на той неделе поставил. Жесткая да, тяжелая да, боковина толстенная, холод не любит, но зато как держит и по прямой и в поворотах и посуху и в дождь. Индекс скорости до 270 км/ч. Цена приемлемая. Есть подозрение, что стирается бысто, примерно 60 ткм, или это нормально? Хотя люблю периодически бысто поездить.