ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Показано с 1 по 13 из 13

Тема: DSG и момент > 350 н/м

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    РФ, г.Москва, ЗАО
    Сообщений
    94
    Альбомы
  2. Рейтинг

    DSG и момент > 350 н/м

    Здрасьте!
    У меня коробка DSG 6 ступка, буквенное HYC.
    По офф.документации у коробки максимальный момент 350 н/м.
    Все понятно, что лучше не превышать этот момент...но если превысить что будет?
    Теорий не нужно, я понимаю, что бОльшая нагрузка, скоршейший износ и т.д.
    Это все прекрасно, но нужно знать что будет на практике, т.е какой она примерно реально момент выдерживает, ведь запас есть всегда...вот только какой он?
    VW Passat B6
    Audi A6 C6

  3. #2
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,936
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Мех часть выдерживает без модификации 550 нм. Есть несколько вариантов апгрейда мехатроника на програмном уровне, которые поднимают с базовых 350 до 450 или даже до максимальных 550. Так что ничего с самой коробкой не будет, если превысить 350 нм. Острее должен стоять вопрос о надежности мехатроника.
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  5. #3
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  6. Рейтинг
    все дело не в том, какой она выдержит физически, а при каком максимальном вообще и динамике его роста она сможет адекватно переключаться. На практике - штатно до 380-390Нм ведет себя так же
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  7. #4
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    РФ, г.Москва, ЗАО
    Сообщений
    94
    Альбомы
  8. Рейтинг
    deflep
    Ясно. Вопрос сразу возникает.
    А зачем перешивать мехатроник? Это ведь БУ и ЭМ клапана. Или прошивается для того, чтобы она смогла адекватно переключатся при быстром росте момента?
    А где вообще могут проапгрейдить коробку на уровне софта в МСК?

    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    все дело не в том, какой она выдержит физически, а при каком максимальном вообще и динамике его роста она сможет адекватно переключаться. На практике - штатно до 380-390Нм ведет себя так же
    380-390...чуточку не хватает .
    Последний раз редактировалось толстый; 17.02.2010 в 22:52.
    VW Passat B6
    Audi A6 C6

  9. #5
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  10. Рейтинг
    тему в тюнинге Лехину найди, есть один товарищ, но софт только для тех моделей dsg, что в сша есть.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  11. #6
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    РФ, г.Москва, ЗАО
    Сообщений
    94
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    тему в тюнинге Лехину найди, есть один товарищ, но софт только для тех моделей dsg, что в сша есть.
    Леша - это кто? deflep?

    А в штатах ДСГ были?! Там же только 2.0Т и 3.6, и на обоих типтроник вроде.
    VW Passat B6
    Audi A6 C6

  13. #7
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  14. Рейтинг
    у тебя-то мотор какой ? если дизель, то нет проги
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  15. #8
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    РФ, г.Москва, ЗАО
    Сообщений
    94
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    у тебя-то мотор какой ? если дизель, то нет проги
    Трактор 2.0 170лс.

    Т.е прошивка только для бензинового 3.2 есть?
    VW Passat B6
    Audi A6 C6

  17. #9
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  18. Рейтинг
    да
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  19. #10
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    РФ, г.Москва, ЗАО
    Сообщений
    94
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    да
    Плохо значит ))).
    Ну если 380-390 работает, значит можно попробовать. Если лажа будет, то закину идею в дальний ящик.
    Меня главное молнует механика коробки....
    VW Passat B6
    Audi A6 C6

  21. #11
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  22. Рейтинг
    ничего с ней не будет
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    РФ, г.Москва, ЗАО
    Сообщений
    94
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Буду надеяться на то, что все будет ок!

    Спасибо за помощь!
    VW Passat B6
    Audi A6 C6

  25. #13
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,020
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    да
    да, но не для пасцата

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org