VAG-COM - Меняем всё что поддаётся

[bobz]

И что, от этого усилие на руле изменится?

Канешна, ведь условия приложения момента станут иными...... А чем не устраивают заводские настройки?

[namelezz]

Канешна, ведь условия приложения момента станут иными.

Да, но сам руль-то при этом будет крутиться с точно такой же "лёгкостью"/"тугостью"

У меня Октавия, не Пассат. Как на Пассате - не знаю. Но на Октавии, учитывая её идиотский руль и скользкую кожу на нём, рука иногда соскальзывает, когда ладонью активно кручу руль при парковке и делаю музыку громче или тише. Бесит.

[bobz]

рука иногда соскальзывает, когда ладонью активно кручу руль при парковке и делаю музыку громче или тише.

Пля, а если еще губы в это время мазать, ващще жесть......, отстой, а не усилитель руля...... По вопросу- а на шкоде разве ЭУ?

[namelezz]

Пля, а если еще губы в это время мазать, ващще жесть......, отстой, а не усилитель руля...... По вопросу- а на шкоде разве ЭУ?

ты не понял меня.
ладонь соскальзывает и проходится по ролику управления магнитолой.
на шкоде как на пассате. ЭУ.

[serega11]

Вот когда-то скопипастил в этой теме:

Изменение усилия на рулевом колесе
Блок 44 (Гидроелектроусилитель) - Кодирование -> Функция 07 - Видим 5-ти значный код…
Код этот расшифровываеться следующим образом:
?xxxx: Наличие подушки безопастности
0 — Нет подушек
1 — Есть подушки

x?xx: ESP (Elektronisches Stabilitats Programm)
01 — Нет ESP
12 — Есть ESP

xxx?: Тип программы
10 — Normal (Грузовой транспорт)
30 — Komfort (Грузовой транспорт)
40 — Normal (Легковой транспорт)
50 — Komfort (Легковой транспорт)
60 — Mobilitatshilfe (у Polo 9N этот режим называеться GTI)

например был код 10140
Расшифровываеться как
1 — есть подушки
01 — нет ESP
40 — гидроуселитель работает в нормальном режиме

Можно поменять на 10150 — режим комфорт или 10160 — режим суперкомфорт

народ поменял на 10150 на шкоде
Руль на месте стало можно одним пальцем крутить
сам не пробовал, всё руки не доходят, если кто опробирует, то отпишитесь

[bobz]

на шкоде как на пассате. ЭУ.

У товарисща Октавия 2006 года (1,6 кода не помню- с цепным ГРМ, причём цепь одна, хоть и два РВ)- у него ГУ...

руки не доходят, если кто опробирует, то отпишитесь

Я тож подобное читал, но результата не слышал...

[Romarios]

Вот когда-то скопипастил в этой теме:

стандартными прогами не даёт возможность перекодировать, хотя на шкоде чел менял...

[namelezz]

Увы. Вышеописанная последовательность не работает, так как кнопка Кодирование неактивна.
Это почему? Потому что нужно логин ввести или блок такой?

[kvp]

Нет, потому, что это последовательность для электрогидравлического усилителя руля, установленного на FABIA I, Polo IV каталожный номер этого усилителя 6Q0 423 156 ??, а у Вас электромеханический 1Kx-909-14x или что-то в этом роде. На первых выпусках этих усилителей в первом канале адаптаций можно было задать один из 7 ( или 10 в зависимости от варианта исполнения) режимов усиления. С переходом на рейку второго поколения изготовитель эту возможность заблокировал. У меня до сих пор лежит в гараже усилитель от GV 2004 г/в, на котором эта функция была возможна. Внешне ни чем не отличается от устанавливаемых сейчас. Если оч. кому интересно, могу посмотреть его парт номер.

[slavian]

подсмотрел что у ауди подсветка для ног при закрытие двери и заведенном двигателе не полностью тухнет, а слегка горит, прикольно получается.Скажите а на пассе можно так сделать?

[kvp]

Настройками VAG-Com или через MFA+ нет, если колхозить, то можно подмешать постоянную составляющую в ШИМ сигнал управления яркостью подсветки. Как на это отреагирует БУЭ надо пробовать.

[slavian]

Настройками VAG-Com или через MFA+ нет, если колхозить, то можно подмешать постоянную составляющую в ШИМ сигнал управления яркостью подсветки. Как на это отреагирует БУЭ надо пробовать.

спасибо, жаль что нельзя!!

[malvik]

Требуется кодировка 09- Блока управления бортовой сети.автомобиль б6 10гв комфорт +1пакет. вин XW8ZZZ3CZAG00???? кодировка нужна в заводском состоянии.Всем откликнувшимся огромное спасибо!!!
причина-погасли сектора в габаритах.необходима для того,что бы не возникало лишних вопросов.

[fedor_64]

Кажется мне, что датчик света слишком рано включает габариты и ближний, ещё при солнышке за бортом. Регулируется ли он (датчик) как-то? Если было, не пинайте, искал - не нашёл.

[LAS]

Требуется кодировка 09- Блока управления бортовой сети.автомобиль б6 10гв комфорт +1пакет. вин XW8ZZZ3CZAG00???? кодировка нужна в заводском состоянии.Всем откликнувшимся огромное спасибо!!!
причина-погасли сектора в габаритах.необходима для того,что бы не возникало лишних вопросов.

Я бы побоялся лить от другой машины! А что конкретно погасло? Центра? Может так подскажем!
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 F HW: 3C8 937 049 F
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000005897705
Кодировка: E1848F0700041A00470A00000F000000000D5D435C00012000 0000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

Part No: 3C1 955 419 B
Компонент: Wischer 100909 006 0208
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00028

Part No: 1K0 955 559 AH
Компонент: RLS 051109 054 0402
Кодировка: 00208936
Мастерская #: WSC 00028

Неисправности не найдены.

Сообщение добавлено в 07:11, предыдущее сообщение было в 07:07

Кажется мне, что датчик света слишком рано включает габариты и ближний, ещё при солнышке за бортом. Регулируется ли он (датчик) как-то? Если было, не пинайте, искал - не нашёл.

Должно быть в адаптации 9 блока, подблока датчика света! Вечером гляну, самому это надоело!

[malvik]

А что конкретно погасло?

погасли сектора из 4 диодов на 2 форах,причём в разных местах.

[kvp]

погасли сектора из 4 диодов на 2 форах,причём в разных местах.

Причина не в кодировке. Если бы был номер блока было бы легче:
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: None
Part No SW: 3AA 937 087 D HW: 3AA 937 087 D
Component: BCM PQ47 H 413 0455
Revision: BB413001
Coding: 0000000000000000001C0018B40009A4435576886560076064 80C7200041
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3B7E2B6803E3
Это 11 год.

[batiskaff]

Добрый день .

Значит хотелось сигнал при постановки на охрану и комфортное закрывание стекл.
сигнализацией Plus - присутствует

в наличи есть
шнурок Hex-Can адаптор
и прога VagCom 908

делали по инструкции

46 блок - Центральный модуль систем комфорта
Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты

Подтверждение закрытия/открытия авто через хорн
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 10 байт активируем 3й бит, заходим в 11 байт активируем 3й бит
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 07 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 10 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить

но вот Адамтацию сделать не смогли - тест не проходил.
т.е вот эти функции не смошли сделать :
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 07 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 10 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить

в итоге сейчас с брелка не возможно открыть пассажирские двери, а только кнопкой центрального замка на водительской двери.
Сигналалка при этим пипикает !

Что подскажите ?

[malvik]

Причина не в кодировке. Если бы был номер блока было бы легче:

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 F HW: 3C8 937 049 F
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000006106179
Кодировка: 01848F0700041A00570A00000F003200002D5D431E00410C00 0000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346C1E8E686179BC

Part No: 3C1 955 419 B
Компонент: Wischer 230310 006 0208
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00028

Неисправности не найдены.

[405p]

Приветствую всех!
Может кто поможет?
Три месяца назад менял рулевую рейку.
Через какое-то время выскочила ошибка:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 P HW: 3C0 614 109 P
Компонент: J104 C4 440 V2 0011
Ревизия: --025--- Серийный номер: 00000785694886
Кодировка: 0004427
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2B5EFBB5F620

1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 143
Пробег: 97779 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.14
Время: 14:32:21

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0004
Напряжение: 13.25 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 221
Hex значение: 0x0000

Что бы это могло быть, работает вроде все нормально, только руль тяжеловат как-то (на старой рейке было лучше).
Может быть не правильно адаптировали???
Судя по дате ошибки - появилась на следующий день после посещения сервиса (развал повторно делали), старые ошибки видимо стерли...
Странно что ошибка по усилителю всплывает в электронике тормозной системы

[kvp]

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 F HW: 3C8 937 049 F
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000006106179
Кодировка: 01848F0700041A00570A00000F003200000D5D431E00410C00 0000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346C1E8E686179BC

Part No: 3C1 955 419 B
Компонент: Wischer 230310 006 0208
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00028

Неисправности не найдены.

Была с завода:
01848F0700041A00170A00000F000000002D5D435C00010000 0000000000
но на предпродажной подготовке могли что-то добавить/убрать. Зачем это совершенно не понятно, замечаний по действующей кодировке никаких.

Сообщение добавлено в 16:26, предыдущее сообщение было в 16:18

Приветствую всех!
Может кто поможет?
Три месяца назад менял рулевую рейку.
Через какое-то время выскочила ошибка:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 P HW: 3C0 614 109 P
Компонент: J104 C4 440 V2 0011
Ревизия: --025--- Серийный номер: 00000785694886
Кодировка: 0004427
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2B5EFBB5F620

1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 143
Пробег: 97779 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.14
Время: 14:32:21

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0004
Напряжение: 13.25 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 221
Hex значение: 0x0000

Что бы это могло быть, работает вроде все нормально, только руль тяжеловат как-то (на старой рейке было лучше).
Может быть не правильно адаптировали???
Судя по дате ошибки - появилась на следующий день после посещения сервиса (развал повторно делали), старые ошибки видимо стерли...
Странно что ошибка по усилителю всплывает в электронике тормозной системы

Что мешало три месяца стереть эту ошибку и посмотреть появится ли она вновь, скорее всего не появится. Появилась (вылезла) она там где и должна появляться - это взаимосвязанные блоки.

[veild]

Доброго времени суток всем!
подскажите пожалуйста, как можно сделать, чтобы при снятии с сигнализации включались ПТФ, а не ближний свет?

[Ldoh]

Приветствую.
Как сделать автоматическое закрывание центрального замка при наборе определенной скорости?

[kvp]

Доброго времени суток всем!
подскажите пожалуйста, как можно сделать, чтобы при снятии с сигнализации включались ПТФ, а не ближний свет?

Никак. Ф-ции Assistance Driving Light && Leaving Home и Coming-Home жестко привязаны к ближнему свету. Но можно попробовать ВКЛ. передние противотуманные фары как фары ближнего света это байт №16 блока №09, но тогда потеряешь ближний свет - вместо него будут гореть противотуманки.

Сообщение добавлено в 22:58, предыдущее сообщение было в 22:51

Приветствую.
Как сделать автоматическое закрывание центрального замка при наборе определенной скорости?

Это делается через MFA+ в меню COMFORT, если нет MFA+, то блок №46 байт №0 бит 4 установить в "1" - зто закрытие при 15км/час, бит 3 установить в "1" - открытие при извлечении ключа зажигания из замка.

[veild]

где-то читал, что можно сделать, чтобы когда зажигание включаешь, то делалась тестовая проверка стрелок спидометра и тахометра? как такое можно сделать?