VAG-COM - Меняем всё что поддаётся

[PORTER]

подскажите пожалуйста кодировку блока AFS (адаптивный ксенон) пассат СС

[aleksandr]

PORTER, http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...at_CC_%2835%29 может поможет?

[PORTER]

PORTER, http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...at_CC_%2835%29 может поможет?

Спасибо, но это не совсем то. меня интересует кодировка блока управления бортовой сети J519 для машины с адаптивным биксеноном, интересует особенно включенные DRL и включение лампы статической подсветки поворотов.

[aleksandr]

PORTER, Вам, я думаю, лучше тогда обратиться на форум любителей СС. Тут все таки немого другое.

[Anatoly63]

Здравствуйте. Прошу помочь в следующем вопросе. Есть Пассат Б6, 2.0 FSI 2006 года. Я второй хозяин. Первый сразу после покупки установил сигнализацию (по брелку - вроде Шериф 25хх), штатной сигнализации нет. Подскажите: может ли Шериф быть имплантирован в данный авто без CAN-модуля? Ставлю на охрану с брелка сигналки (при этом ЦЗ авто срабатывает), а снять получается только методом шаманства с обоими брелками (сначала снимаю с охраны, затем открываю ЦЗ). Смущает, что в резинках, соединяющих двери с кузовом тянутся дополнительные провода (??). Ни блока сигналки ни CAN-модуля найти пока не могу. Заранее благодарен за помощь.

[ancha]

Подскажите: может ли Шериф быть имплантирован в данный авто без CAN-модуля?

а почему нет?
кинуть провода на кнопку дверей + например реле блокировки топливного насоса + датчик удара и серена
очень просто и бюджетно
ставить как раз с сигналки будешь, а снимать с двух брелков

[TJLEXX]

Ребята, подскажите такую вещь:
Если автомобиль поставлен на штатную охранную системы и в это время попробовать завести автомобиль, то он снимается с охраны... Подскажите, возможно ли это отключить? А то автозапуск нельзя запускать...

[Чиф95]

TJLEXX,насколько знаю,если открыть дверь Пассата, стоящего на штатной сигналке механическим ключем, то он начнет пищать, но после вставки ключа-брелка в замок зажигания иммобилайзер распознает родной ключ и сигнализация отключается.

[ancha]

возможно ли это отключить? А то автозапуск нельзя запускать

шутишь, конечно нет!
для этого есть разные штуки, называется обход штатного иммобилайзера, но 1 ключ тебе всегда нужно будет хранить в машине
вообщем после этого тебе еще советую поставить метку (подобие иммобилайзера), замок капота, датчик удара и датчик наклона и громкую сирену
бюджет 50к вощем)

[TJLEXX]

шутишь, конечно нет!
для этого есть разные штуки, называется обход штатного иммобилайзера, но 1 ключ тебе всегда нужно будет хранить в машине
вообщем после этого тебе еще советую поставить метку (подобие иммобилайзера), замок капота, датчик удара и датчик наклона и громкую сирену
бюджет 50к вощем)

Это все понятно, просто, когда срабатывает автозапуск, штатная охранная система двери открывает. Вот это бы и хотелось отключить, если возможно...

[PORTER]

Машина PASSAT CC
Который день бьюсь над проблемой. Не могу заставить гореть штатные DRL после установки родной ксеноновой оптики.
Подключал по схеме из ELSA( не понятна только аббревиатура TFL в схеме над проводом) провод T11a/3 и T11/3 (лево/право) подключил к 12 пину в 14пиновом разъеме фары. Перепобовал кучу вариантов кодировок, Северо-Американский и Скандинавский вариант работают а вот просто штатные не горят. Лог прикладываю. Буду крайне признателен за помощь.

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000009293441
Кодировка: E504CE8950041A000F970F64170000000009FF4F0050015D17 0000000000
Мастерская #: WSC 05124 123 12345
VCID: 336EE3D5522E49B

Подсистема 1 - Part No: 3C8 955 119 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 031208 022 0602
Кодировка: 00049045
Мастерская #: WSC 05124

Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 090209 054 0402
Кодировка: 00469965
Мастерская #: WSC 05124

[bil]

Нельзя ли поднять приоритет камеры при включении з.х. и оживить левую вкладку картинкой с парктрониками?

Можно. Как оказалось.

Было

Адрес 37: Навигационная система
Part No: 1T0 035 680 D
Компонент: RNS-MID H50 3800
Кодировка: 04000400040000810000
Адрес 10: Парковочный автопилот
Part No: 3AE 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H04 0009
Кодировка: 108102
Адрес 6C: Камера заднего вида
Part No: 3AF 907 441
Компонент: J772__Rearview 0120
Кодировка: 0020007

Стало

Адрес 37: Навигационная система
Part No: 1T0 035 680 D
Компонент: RNS-MID H50 3800
Кодировка: 04000440040000811000
Адрес 10: Парковочный автопилот
Part No: 3AE 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H04 0009
Кодировка: 308102
Адрес 6C: Камера заднего вида
Не зменилась

Визуально все как надо. Но не сбрасывается ошибка по камере.
Калибровка камеры проведена ОД.

Адрес 6C: Камера заднего вида Label: Не найден
Номер блока управления: 3AF 907 441 HW: 3AF 907 441
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
013 - опросить память неисправностей

[Дим-Димыч]

Уважаемые гуру диагностики ))), подскажите пожалуйста- совсем недавно стал обладателем пассата Б6, американца. Уже купил шнурок и пока только изучаю форум и возможности этого шнурка.
Из первого поста этой темы проделал:
"Отключение центральных габаритов в задних фонарях" и "Комфортное закрытие стекол при закрытии машины" + поставил галочку на функции Coming-home.
Но ничего не изменилось! Фонари в центре горят, стёкла с люком не закрываются с брелока! Почему- не могу понять.
Программа: Вася диагност 11.11.2
Подскажите пожалуйста, что я делаю не так?

[AST@H]

Подскажите пожалуйста, что я делаю не так?

Читаем внимательно и правильно щелкаем мышкой... у меня тож со 2 раза получилось

Отключение центральных габаритов в задних фонарях
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> в 9 байте прописать все нули

С другими так же поступаем, внимательно.

[Дим-Димыч]

Ну так всё так и сделал: 09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> в 9 байте прописать все нули.
Прописал в правой нижней части экрана значение 0 вместо 10 и все биты этого 9-го байта стали 0000000...
Сохранил результат, программа написала что всё ок, а толку 0!

[AST@H]

Здесь с фото http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...52678490/#post

[Дим-Димыч]

Всё так и делал. Не знаю, короче, что за ФАК такой, я подавлен... (((
Завтра попробую ещё раз.

[AST@H]

Всё так и делал. Не знаю, короче, что за ФАК такой, я подавлен... (((
Завтра попробую ещё раз.

Глянь мой скрин, может поможет
Когда закрываешь кодировки, потом сохраняешь?

[ancha]

Комрады, что то я сделал не то...
У меня теперь при долгом нажатии на кнопку закрытия не закрываются окна!
но при долгом открытии открываются!

что то в кодировках сбил..., что?))

[Alekz]

ancha, было такое после установки RNS-510 самостоятельной. Отключал аккумулятор на час где-то. Поехал, потыкал в меню БК всякие кнопочки, приехал до дома, все само прошло. При этом не хотела закрывать окна автоматически, только если нажать и держать кнопку закрытия окна(которая на двери, а не на брелке). С брелка тоже не закрывало. В общем тыкай в меню все настройки. Сбрось на заводские и заново отстрой под себя. Мне помогло

[Fast]

Читаем внимательно и правильно щелкаем мышкой... у меня тож со 2 раза получилось

Отключение центральных габаритов в задних фонарях
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> в 9 байте прописать все нули

С другими так же поступаем, внимательно.

Уж кому кому, а тебе стыдно должно быть, мы уже это обсуждали.

Дим-Димыч, в америкосе мало кодирования, нужно физически отрезать провода в фарах чтобы отключить центра.

[ancha]

Alekz, а как и где что сбросить? у меня обычная приборка сине-красная

[Fast]

Alekz, а как и где что сбросить? у меня обычная приборка сине-красная

В прибоке нечего "сбрасывать", а поднятие стекол с брелка тем более.

[AST@H]

Уж кому кому, а тебе стыдно должно быть, мы уже это обсуждали.

???

в америкосе мало кодирования, нужно физически отрезать провода в фарах чтобы отключить центра.

Ах вот о чем речь.....
Мне простительно, у меня америкоса в отличие от некоторых не было. И мы много чего обсуждаем, всего не упомнишь, особенно когда сам не повторял (делал)....

[bobz]

Камрады, помнится в В5 в разделе "климат" была менюшка "тест исполнителей", в которой можно было проверить работу элекровентилятора. Есть ли такое в В6 и если есть, то в каком разделе? Чёт у меня перестал включаться малый вент, раньше вместе работали на малой скорости сразу, а теперь только большой- чётко отрабатывает первую, вторую и, кажется третью скорость попеременно вверх-вниз на прогретой машине (ХХ), температура стандартная по климе, как обычно...а малОй не включается...клима всегда "авто"...чё это такое- так и положено? Тогда что, раньше глючило? Хелп, а то я чёт запутался...
ПыСы Насколько я помню по форуму, к единому мнению так и не пришли по этому вопросу- подскажите дизелисты- у кого как? Ошибок в мозгах нет- чЫста...