VAG-COM - Меняем всё что поддаётся

[$iriu$]

Да, Блютуз-NOKIA Premium в дополнительной установке. Клавиш набора нет. Машина на станции - я на работе - как раздобуду сканы - сразу все напишу

[chergio]

Уважаемый камрад ddm, не подскажите, как откалибровать указатель уровня топлива в приборке в сторону занижения? Бортовой компьютер говорит, что осталось на 40-50 км... а в баке уже совсем сухо. В приборке в 30 группе кодирования стоит значение 128. Пытался сохранить 126 например, сохраняет, но при повторном входе в кодирование снова 128. Программа в подсказке говорит, что эту группу можно изменить только зарегистрированной версией программы (переведенная прога). На самом же деле она конечно же зарегиная, все как положено.

[ddm]

Уважаемый камрад ddm, не подскажите, как откалибровать указатель уровня топлива в приборке в сторону занижения? Бортовой компьютер говорит, что осталось на 40-50 км... а в баке уже совсем сухо. В приборке в 30 группе кодирования стоит значение 128. Пытался сохранить 126 например, сохраняет, но при повторном входе в кодирование снова 128. Программа в подсказке говорит, что эту группу можно изменить только зарегистрированной версией программы (переведенная прога). На самом же деле она конечно же зарегиная, все как положено.

Прежде,чем менять значения в каналах АДАПТАЦИИ,необходимо открыть доступ к ним.Через "Закрытая область"(в разных версиях переводится по разному),короче, правая нижняя кнопочка когда уже вошли в приборку,введите 13861 (Adaptation Enabling-открыть адаптации).Приборка должна проглотить код и допустить к изменению значений.Пробуйте.
Правда по всей литературе просят налить в пустой бак 7 литров и после этого корректировать положение стрелочки датчика.

[chergio]

Прежде,чем менять значения в каналах АДАПТАЦИИ,необходимо открыть доступ к ним.Через "Закрытая область"(в разных версиях переводится по разному),короче, правая нижняя кнопочка когда уже вошли в приборку,введите 13861 (Adaptation Enabling-открыть адаптации).Приборка должна проглотить код и допустить к изменению значений.

ОК. завтра отпишусь. Я заходил по этой "кнопочке", вводил код по подсказке, он не подошел, к сожалению, какой именно код, я не помню. попробовать возможность будет только завтра.
А что означает 128? какие-то условные единицы? есть аналогия с литрами?

[ddm]

Да,это условнуе единицы,с литрами связи нет.Просто 1 в этом значении-это приблизительно 0.5 градуса поворота стрелочки.

[chergio]

Вот что накурил:
Адаптация 30 канала - параллельная (прямая) зависимость показаний стрелки от введенных значений.
Влияет на показания стрелки примерно от нуля до середины бака.
Значение по умолчанию - 128.
Изменяет сопротивление датчика +/-32 ом.
Диапазон значений 96...160 (-8.0...+8.0 л)
Приращение 1 = 1 Ohm = 1/4 л / L

Мурзилки правда говорят, что код на приборку 65535, а не 13861. завтра непременно попробую. СПасибо.

[Sheld]

Форумчане подскажите, что за ошибка, что то с аккумулятором но, что именно не понимаю.
машина жены VW Polo - 9n3 (2008г.)


Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-C.lbl
Part No: 6Q0 937 049 F
Component: 0009 BN-SG. 2S36
Coding: 26030
Shop #: WSC 00788

1 Fault Found:
01598 - Drive Battery Voltage
07-10 - Signal too Low - Intermittent

[Yuri]

Форумчане подскажите, что за ошибка, что то с аккумулятором но, что именно не понимаю.
машина жены VW Polo - 9n3 (2008г.)


Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-C.lbl
Part No: 6Q0 937 049 F
Component: 0009 BN-SG. 2S36
Coding: 26030
Shop #: WSC 00788

1 Fault Found:
01598 - Drive Battery Voltage
07-10 - Signal too Low - Intermittent

01598 - Drive Battery Voltage: Signal to Low
Possible Symptoms
Engine not starting
Possible Causes
Battery low
Battery faulty
Possible Solutions
Charge Battery
Check/Replace Battery


или


зарядите/проверьте/поменяйте АКБ по простому.

[$iriu$]

Сегодня был у меня Тигуан с таким же рулём(доп.установка).Не работали клавиши.Дайте скан 16 блока надо смотреть кодировку.Скажу сразу:напишите у Вас седан или универсал,на рычаге перекл дворников есть кнопочки управления компьютером?И дайте скан магнитолы,там то же кодировку надо смотреть.
На Тигуане всё заработало...

Пока раздобыл только это.
Официалы за работу взяться взялись - а доделать - ума не хватает...

[Sheld]

01598 - Drive Battery Voltage: Signal to Low
Possible Symptoms
Engine not starting
Possible Causes
Battery low
Battery faulty
Possible Solutions
Charge Battery
Check/Replace Battery


или


зарядите/проверьте/поменяйте АКБ по простому.

Так и, что делать ??? Допустим если аккумулятор барахлит его по гарантии можно заменить ?? И как это официалам озвучить ??? Сказать, что я сам с помощью шнурка нашел эту проблему? Не пошлют ли они меня тогда ??

[GL_Diamond]

Ребят может поможите плиззз

Привет. У меня вопросик на AUDI A4 2006г. WAUZZZ8E76A194852. ваг ком есть у меня 804.
1) не подскажите где отключить сиграл пристегнутых ремне безопасности ! ЛАМПОЧКУ оставить а сигнала чтобы не было надоедлевого!
2)чтобы при закрытие на замок со штатного брелка окна поднимались чтобы кнопку не держать !
3) чтобы при постановке на сигналку(штатную) сигнал издавался!
И еще рас уж пошла такая канитель, можно ли на дисплейчик у меня (ЖК) цветной на приборной доске вывести скорость КМ/Ч как на пассатах на радио ?

[Mikalas]

Всем привет!

Был на сервисе и мне забыли сбросить предупреждение о нем.
Как это сделать? Не хочется к ним ехать.

[Yuri]

Так и, что делать ??? Допустим если аккумулятор барахлит его по гарантии можно заменить ?? И как это официалам озвучить ??? Сказать, что я сам с помощью шнурка нашел эту проблему? Не пошлют ли они меня тогда ??

Путь всегда один. Зарядить АКБ, проверить с помощью нагрузочной вилки. Если норма - эксплуатируем дельше. При повторении подобного при постоянной (ежедневной) эксплуатации машины АКБ придется менять... Дилер будет действовать так же, за зарядку АКБ, если она исправна, слупят бабки .

[ddm]

Всем привет!

Был на сервисе и мне забыли сбросить предупреждение о нем.
Как это сделать? Не хочется к ним ехать.

Если речь идёт о сбросе сервисного интервала,то можно его сбросить шнурком или ручками.Шнурком в приборке в Адаптациях во втором канале правишь 1 на 0 и всё.Ручками:справа от приборки есть кнопочка с пинтограммой "гаечного ключика".Нажимаете её,держите,включаете зажигание,не запуская двигатель,продолжаете держать кнопочку секунд несколько,пока не сбросится сервис интервал.Выкл зажигание.

Пока раздобыл только это.
Официалы за работу взяться взялись - а доделать - ума не хватает...

По 16 блоку: закодируйте не 1813,а 1511 или 1711(7 говорит о функции "Нажать-говорить для телефона-голосовой набор,если поддерживает.Если не поддерживает,то 1511.)Выключится управление МФА+ с клавиши дворников,мультик будет работать корректно,но появится ошибка о неверной кодировке блока(забей,на работу не влияет либо меняй стрекозу без кнопочек упр МФА+ либо резать один проводок отключая присутствие кнопок).


В 56 блоке кодировка не 00 00 04 00 04 00 00 03 00,а 00 00 04 00 00 00 00 01 00.Предпоследние 01 могут быть 03-если не поддерживается голосовой пакет.Пробуй.

[$iriu$]

Дима - а по моим сканам что то посоветуете, или пока попробовать то, о чем говорили ранее?

[ddm]

Извините,пока правил своё сообщение вставляя ответ Вам,Вы его не могли увидеть.Выше всё отписал..

[$iriu$]

Спасибо!

[ddm]

Спасибо!

Посмотрите ещё раз пост выше,я добавил информации.

[chergio]

Вот что накурил:
Адаптация 30 канала - параллельная (прямая) зависимость показаний стрелки от введенных значений.
Влияет на показания стрелки примерно от нуля до середины бака.
Значение по умолчанию - 128.
Изменяет сопротивление датчика +/-32 ом.
Диапазон значений 96...160 (-8.0...+8.0 л)
Приращение 1 = 1 Ohm = 1/4 л / L

Мурзилки правда говорят, что код на приборку 65535, а не 13861. завтра непременно попробую. СПасибо.

Не подошел ни один из логинов.

[ddm]

Не подошел ни один из логинов.

Опа,засада.Может ему надо бензина в баке мало(в качестве бреда...).
А щиток у Вас новый-с белой подсветкой?

[$iriu$]

(забей,на работу не влияет либо меняй стрекозу без кнопочек упр МФА+ либо резать один проводок отключая присутствие кнопок).

Я так понимаю - самый нормальный вариант - забить на ошибку - и ничего не делать?

[ddm]

Я так понимаю - самый нормальный вариант - забить на ошибку - и ничего не делать?

Как "ничего не делать",а кодировать!

Не подошел ни один из логинов.

Позвонил знакомым ОД,говорят,что проблемм не возникало и входили без Логинов,только бензина с пустого,подливая по чуть-чуть и колибровали датчик.

[$iriu$]

Как "ничего не делать",а кодировать!

Я так понял, что после всех процедур перекодирования, надо:
1 - смириться с ошибкой - плохо то, что её могут потом кто-то стереть
2 - заменить стрекозу - плохо то, что это стоит денег, и если ставить назад родной руль - надо и стрекозу родную назад ставить
3 - чикнуть провод - плохо, что что то надо резать

как по мне - лучше смириться с ошибкой, и просто просить не вытирать её

А как решили на Тигуане эту дилемму?

[chergio]

Как "ничего не делать",а кодировать!



Позвонил знакомым ОД,говорят,что проблемм не возникало и входили без Логинов,только бензина с пустого,подливая по чуть-чуть и колибровали датчик.

То есть? выезжаем под 0, колибруем до 0 (как именно?), доливаем в бак например 4 литра... не понимаю, простите.
Сейчас попробовал еще раз, позволила опустить со 128 до 116. дальше никак (кнопки "тест" и "сохранить" не активны), вообще засада какая-то.
А по поводу логина очень интересно, ведь он наверняка нужен не только для калибровки уровня топлива. Приборка старая - 2008 модельный.

[skarpuk]

Подскажите на что влияет ошибка P0321 "Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона" вроде авто едет нормально. Где нужно капнуть, что поменять.
Passat B6 2.0 TDI 2006 г.в.