VAG-COM - Меняем всё что поддаётся

[405p]

Я в мае этого года махнул В6 не глядя, на ЦЦ.

поздравляю!
помню - помню, давно обхаживал
Крыша не давит?

тоже чОрный

красавец, великолепно гармонирует на фоне Ханского дворца

тоже дизель

я даж не сомневался ни грамма!

Я тоже танки люблю
__________
В этом году на своей не поехал - парома испугался (с детьми не рискнул).
Отобрал у племянника машину на 2 недели

[bobz]

ОФФ

1. поздравляю!
2. помню - помню, давно обхаживал
3. Крыша не давит?
4. парома испугался (с детьми не рискнул).

1. Спасибо......
2. Да...так же, как и в своё время В6.
3. Нет, ни грамма. Месяц наверное стучался головой, потом привык и стал больше пригибаться.
4. Если бы не родители, встреча сослуживцев на День ВМФ в Севастополе (военным открылся Крым, так как перестал быть заграницей)- я бы тоже не рискнул...и не зря- переправа жесть, но это тема отдельного разговора..., а так- ЦЦ более удобен на дальняк, чем В6, чем имено- так и не понял, но проехав 2400 км с одной остановкой на два часа под Ростовом (покемарил в машине на заправке, а в сторону Крыма переправу пролетел сходу, часа три заняла) я был значительно свежее, чем за 1460 (через Украину) на В6... Как то так.

[dateks2]

Всем здравствуйте.Пассат б6 2.0 TDI BKP Захотел включить функцию дотяжки окон полез в
46 блок - Центральный модуль систем комфорта
Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты
В итоге окна не закрываются автоматически,только с с пульта.Раньше они с его помощью и открывались-теперь нет и чтото я там походу наклацал что теперь вася не ошибки не читает(гейтвей не поддерживает функцию)ни в блок 46 не зайдешь...Помогите :| :| :| Cирена заводская на машине стоит и кнопки есть на левой стойке для эвакуатора...

[tecro]

Помогите

Какая сейчас кодировка? Посмотреть новую и старую кодировку можно в файле CodingLog.TXT папки Debug установленной программы.
Кнопка блокировки ЦЗ не была случайно нажата когда Вы пытались войти в 46-й блок?
В 19-ом блоке блок 46 отмечен галочкой?

[dateks2]

кнопка цз в замке зажигания же во время этих процедур,включает зажигание.Смотреть кодировку в самой программе vcds 10.6 ?

[tecro]

кнопка цз в замке зажигания же во время этих процедур,включает зажигание

я про кнопку на водительской двери

Смотреть кодировку в самой программе vcds 10.6 ?

в папке программы

[NPP]

Подскажите, где (в каком блоке/байте) отключить проверку заднего ПТФ?

[BerserkRD]

Подскажите как отключить проверку давления через АБС Васей чтоыб значок никогда не загорался вообще? В какой группе и какой байт? И можно ли выставлять (менять) значения давления при проверках? Если да то как?

[bobz]

как отключить проверку давления через АБС?

Давление в шинах что ли?

[BerserkRD]

Давление в шинах что ли?

Абсолютно точно - в какой группе?

[l1f3h0us3]

никак не пойму есть ли в B6 EDS/XDS ASR TCS что можно включить кодированием и прошивками блоков? Есть кнопка ESP Это просто курсовая стабилизация или включает в себя еще что то?

[Maguk]

можно ли где то в каком то блоке включить фишку чтоб можно было заведеную машину закрыть с кнопки вторым ключом и соответственно открыть потом

[Игорь ханты]

можно ли где то в каком то блоке включить фишку чтоб можно было заведеную машину закрыть с кнопки вторым ключом и соответственно открыть потом

Можно, ищи в Б7

[Alemania]

можно ли где то в каком то блоке включить фишку чтоб можно было заведеную машину закрыть с кнопки вторым ключом и соответственно открыть потом

46 блок - 13 байт - бит 1 Поставить галочку

[bartez 2014]

Подскажите как отключить проверку давления через АБС Васей чтоыб значок никогда не загорался вообще? В какой группе и какой байт? И можно ли выставлять (менять) значения давления при проверках? Если да то как?

А Зачем тебе это?
Люди наоборот ставят,а ты отменяешь?
В чем причина то??

[bobz]

В чем причина то??

Думаю- в горящем значке на панели...

[bebels]

комрады! гуру! профи! прошу не пинать, но расширенный поиск не помог.
подскажите как прописать васей 11.11.2. коды коррекции пьезофорсунок.
снимал форсунки, отвозил на проверку в Бош дизельсервис на Большевиков, распечатка показала, что 2 подтекают, и одна не прописывается на стенде сама... уточнял в Боше по поводу ремонта...ответ -не ремонтируем...пока...временно...нет запчастей.
поставил форсунки на место, порылся на форуме, на оф сайте вагкома и понял, что нужно их прописать. офф сайт говорит, что через базовые настройки, а у меня они не активны, окно открывается и вносить изменения можно только в 5 групп, среди которых нет блока или группы по форсункам.
прошу помощи, что и где нажимать, перепробовал много, что но боюсь накосячить.

[bobz]

пока...временно...нет запчастей.

Врут... Нет запчастей и не будет... Ни бошевских, ни турецких, ни китайских.

нужно их прописать

А у Вас есть индивидуальные коды форсунок? Что Вы вписывать то собираетесь? Ставьте на свои места (откуда снимали) и не парьтесь.

[bebels]

Врут... Нет запчастей и не будет... Ни бошевских, ни турецких, ни китайских.

заезжал на Большевиков, сказали будет большой корпоративный клиент в январе, у него парк авто с пьезофорсунками, якобы уже разместили заказ в Китае, и к тому же на пробу восстановили несколько форсунок.

Сообщение добавлено в 01:25, предыдущее сообщение было в 01:21

А у Вас есть индивидуальные коды форсунок? Что Вы вписывать то собираетесь?

индивидуальные коды есть, они написаны на боковой полке форсунки, мне бы только понять процедуру, как сделать окно адаптации форсунок активным, чтобы прописать там номера.
вот эта статья как раз про мои форсунки http://www.myturbodiesel.com/wiki/fu...-0-tdi-engine/

[LAS]

индивидуальные коды есть, они написаны на боковой полке форсунки, мне бы только понять процедуру, как сделать окно адаптации форсунок активным, чтобы прописать там номера.
вот эта статья как раз про мои форсунки http://www.myturbodiesel.com/wiki/fu...-0-tdi-engine/

Код доступа вводить наверное надо!

[bobz]

1. разместили заказ в Китае, и к тому же на пробу восстановили несколько форсунок
2. индивидуальные коды есть, они написаны на боковой полке форсунки,
3. мне бы только понять процедуру, как сделать окно адаптации форсунок активным, чтобы прописать там номера.

1. хз...на данный момент в продаже есть только отдельные элементы (глубоко неоригинальные)- толи сёдла, толи распылы, не помню. Это не позволяет говорить о ремонте... Пьезокомонрейл нынче "восстанавливают" из мусора, собирая одну форсунку из трёх-пяти. Как то так. Что там китайцы мутят- не знаю, но отношение к китайским комплектующим негативное, как повезёт. Сам БОШ обещает четвёртый год запчасти и кидает. Теперь на следующий год вроде бы, но при условии авторизации БОШ и наличия ОЧЕНЬ дорогостоящего (и нафик не нужного по большому счёту) оборудования. Причём- исключительно прямые поставки БОШ-сервисам из гермашки, что бы исключить серые схемы. Так что когда появятся запчасти- хз, в кулуарах на коференции БОШ боссы открыто сказали- это им не интересно- выгоднее торговать узлами всборе.
2. Вы знаете, мы пробовали при установке новых форсунок прописывать старые коды и новые (эксперимент)- ничего не менялось. Я так и не понял толком- для чего эти коды...возможно лишь для того, чтобы отслеживать гарантийные сроки...не знаю. Попробуте воткнуть на старые места старые форсунки и лучше подумайте об адаптации- что насос, что форсунки- адаптивные...хотя, по идее, старые значения должны быть сохранены в мозгах.

[john-05]

Ребята помогите правильно закодировать блок 37 навигатор,впринципе всё работает как надо только вот одна ошибка напрягает "блок не правильно закодирован" лог есть.

[bebels]

Код доступа вводить наверное надо!

а где его взять то? есть мысли?

[john-05]

Долго мучился но походу получилось,теперь ошибок не выдаёт.

Adresse 37: Navigation (J0506) Labeldatei: DRV\1T0-035-680.clb
Teilenummer SW: 1T0 035 680 L HW: 1T0 035 680 A
Bauteil: RNS-MID H04 5218
Revision: AB001001 Seriennummer: VWZ6Z7G9307032
Codierung: 0A000400000000000000
Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
VCID: 3771A8DF164D84BBF29-8062

Subsystem 1 - Teilenummer: 1T0 919 859 B
Bauteil: EU West V12 8195

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

[cerpuhov]

Приветствую
Подскажите в каких группах (васи) можно проконтролировать температуру открытия термостата двигатель 2.0 fsi bvy