Ответить с цитированиемчто значит "приложение просрочено. посетите наш сайт"????? как с этим бороться???
|
||
1. у америкосов вкл. тоже кнопкой "0.0"Сообщение от Skang
2. вроде нельзя на км
B6 2.0 TFSI
что значит "приложение просрочено. посетите наш сайт"????? как с этим бороться???
ребят подскажите! Вчера активировал скандинавский свет, так там все горит и габариты и подсветка номера((( все кроме подсветки приборной понели....Я думал будет гореть только ближний и все)) и когда на ручник ставишь не тухнет((( что делать то?
Скандинавский горит всегда. При ручнике гаснет североамериканский
СС 1.8 TSI DSG
xDrive 30d ALPINWEISS
Suum cuiqueРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-/7aLLLa Поблагодарил(и) за этот пост
У меня не включилось.
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
Вот инструкция от Fast "Включатеся нажатием и удержанием 0,0 с включенным зажиганием на месте. Нажимаем, держим, сначала счетчик пробега обнуляется, держим дальше, пробег возвращается назад. Вроде как готово."
Там нужно подольше кнопку жать.
VW Passat B5GP 1.8T AWT Highline продан
VW Passat B6 1.8TSI BZB AKПП6 Highline
Держал минуту - ни фига не включилось.
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
Видимо не у всех работает примочка...У меня калужец 2009г-работает,скорость показывает в милях.
VW Passat B5GP 1.8T AWT Highline продан
VW Passat B6 1.8TSI BZB AKПП6 Highline
лююююди... кто нибудь может мне включить североамериканский свет?
Я могу. А так можно у любого дилера за пять десять минут сделать.
спасибо конечно)) , но хотелось, что бы кто нибудь из москвы был))))
могу, смоленская площадь
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-/7aLLLa Поблагодарил(и) за этот пост
Изучив тему, сделал себе наконец-то дневной свет через ПТФ, с 60% яркости. Пришлось правда помучиться с переустановкой "ВАСЬКИ" на 64-х битную семерку виндов, защищенную редким антивирусом. За что огромное спасибо Сереге Geetler-у, проявившему недюженное терпение при телефонных консультациях. Само перекодирование заняло до обидного мало времени по сравнению с проведенной подготовительной работой.))))))))))
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Камрады, кто бы и мне активировал североамериканский свет через птф, желательно в ювао. С меня как и положено пивос или на выбор откликнувшегося
СС 1.8 TSI DSG
xDrive 30d ALPINWEISS
Suum cuique
сегодня наконец добрался до приборки сноватакая подленькая мысль появилась
как то не комфортно.Итак, абс и есп вернулись, но все стало в миляx и фаренгейтаx
xотя круиз контроль показывает в километраx,кино и немцы,кто весь этот ужас проектировал и программировал?
какой блок абс? может нужно в абс кодировку изменить на европейскую, у них там много отличий
а как узнать какой блок?я думаю все отличие из-за иx дебильныx милей.
нашел в вашем сообщении скан, блок абс 109 D
кодировка зависит от типа двигателя и коробки, у меня к сожалению нет сканов европейцев с двигателем 2,0т
у меня такой же блок, двигатель 1,8 с типтроником, кодировка 4408
но для россии кодировка на аналогичных машинах почему-то больше на 4096
попробуйте мою, 4408 и 312
если чтонить нарою еще, то напишу
у меня америкос
спасибо попробую
кодировка блока абс скрывает столько тайн
я сейчас пытаюсь найти какую нибудь логику в этих кодировках
понял то, что они отличаются в зависимости от двигателя и коробки
но даже с одинаковыми двигателем и коробкой кодировки для россии и европы отличаются
да я вообще не понимаю зачем такой гимор лепить ,ну сделайте уже чтоб все перенастраивалось под любую странукодировка блока абс скрывает столько тайн
я сейчас пытаюсь найти какую нибудь логику в этих кодировках
понял то, что они отличаются в зависимости от двигателя и коробки
но даже с одинаковыми двигателем и коробкой кодировки для россии и европы отличаются
это надо писать в ФВ
Привет, triada13!
Может быть ТЫ и не такой плохой, но в Челябинске,
а у нас в Москве набрали 20-летних пацанов,
которые ничего не знают и не умеют
плюс руки не оттуда ростут.
Я каждый раз еду к офам(чтобы не потерять гарантию)
и каждый раз что-то не так.
То машину поцарапают, то не так деталь поставят.
Когда я забирал новую машину, то они не правильно 09
блок закодировали(не было передних габаритов).
А денежки мы платим не малые и исправно!!!
Я тоже 6 с хвостиком лет назад прийдя работать на сервис Фольца, машины совершенно незнал и видел их только издалека. Главное иметь желание чему то научиться.
Тоже очень интересует проблема на америкосе с кодировкой панели на европейскую версию. Почему вылезают ошибки по ESP и ABS, на туарегах с америки всё работает норм, без ошибок. Себе пробовал на Б6 америкос код приборки на европу поменять, и о чудо радио стало ловить чётные волны, но вылезли ошибки, пришлось всё обратно поменять. Думал просто панель поменять на европейскую, но вижу такие же проблемы нужна помощью и кто подскажет что за кодировка в Блоке-08кодировка блока абс скрывает столько тайн
я сейчас пытаюсь найти какую нибудь логику в этих кодировках
понял то, что они отличаются в зависимости от двигателя и коробки
но даже с одинаковыми двигателем и коробкой кодировки для россии и европы отличаются
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки