VAG-COM - Меняем всё что поддаётся

[толстый]

поиском найдешь ответ, надо его сначала разблокировать, а потом стерать ошибки и проводить тест исполнительных механизмов отопителя, чтобы определить что не работает

для лентяев в который раз повторю: в 42 канале по адаптации надо сохранить 1, потом уже удалять ошибки

[Romarios]

Боюсь,что можно просто выключить кодированием предупреждение о не пристёгнутых ремнях вообще.А вот чтоб при нулевой скорости молчал,а при движении пищал-думаю нельзя,извините.Попробуйте ,на удачу,в кодировании щитка изменить страну.Может перестанет пищать.

Кодирование щитка приборов
??x05: Опции
+01 - Предупреждение об износе колодок включено
+02 - Предупреждение о не пристёгнутых ремнях безопасности включено
+04 - Предупреждение о малом уровне омывающей жидкости включено

xx?05: Страна
1 - Europe
2 - USA
3 - Canada
4 - Great Britain
5 - Japan
6 - Arabian States
7 - Australia

Для полного отключения сигнала о ремнях необходимо отнять 02 из текущей кодировки комбинации приборов:
??x05
т.е. если было 07205, отнимаем 02, получаем новый код 05205

Но перед отключением предупреждения я бы сменил регион, т.н. вместо например 07205 вбить 07105.
Потому что в каждом регионе свои законы и вполне возможно, что в США пищит сразу при включении зажигания, а в Европе только после начала движения.

для отключения пищалки напоминания о не пристёгнутых ремнях безопасности до начала движения пробовал менять регион - результат, как и у многих - ошибки ЕСР и абс... кстати, у меня не 07205, а 0007205 - может пару нулей убрать?

[ddm]

для отключения пищалки напоминания о не пристёгнутых ремнях безопасности до начала движения пробовал менять регион - результат, как и у многих - ошибки ЕСР и абс... кстати, у меня не 07205, а 0007205 - может пару нулей убрать?

Убирать ничего не надо.Судя по сообщениям камрадов,заморачивавшихся данной фишкой,компьютерного решения данной проблеммы не найдено.Похоже щиток зашит под Американский рынок...

Знающие подскажите плиз почему с автономного отопителя ошибка не уходит???Машина после аварии востановленная.И с подушками что можно сделать???
Среда,26,Май,2010,16:30:37:63611
ВАСЯ Версия: диагност 10.3
Дата версия: 20100324


Шасси: 3C0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72 76

Адрес 15: Подушка безопасности Label: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 M HW: 3C0 909 605 M
Компонент: 0B AIRBAG VW8 032 2522
Ревизия: 12032000 Серийный номер: 003B1P7D4J2%
Кодировка: 0012354
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

1 неисправность:
00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Индикатор неисправности ВКЛ

Похоже при аварии блок запомнил инфу о ударе.Либо менять блок,либо перешивать его.После этого смотреть ошибки по всем подушкам.Простым VCDS блок не перешьёте.Это,так называемая "Сохранена информация о Crash".

[Romarios]

Убирать ничего не надо.Судя по сообщениям камрадов,заморачивавшихся данной фишкой,компьютерного решения данной проблеммы не найдено.Похоже щиток зашит под Американский рынок...

да, забил... просто выключил... впринципе всегда. ну почти, помню о том, что пристёгиваться нужно, да и гайцы не проминут напомнить если что зато теперь тишинаааа

[PassatNemec]

Здравствуйте,помогите еле осилил 42 страницы,ответа не нашел
что имеем:пассат Б6 америкос 2.0 ТФСИ.
заменил щиток приборов на европейский,вроде бы все работает,НО-
1.одометр показывает 10700 км пробега-как доматать до своего значения?можно с помощью вагкома?
2.слетело радио,просит какой то код, где его взять?
3.вопрос по задней противотуманке.у америкосов ее нет,я поставил европейскую,но она горит естественно совместно с включением заднего хода,лампочку выкрутил -комп ругается, говорит дефект освещения заднего хода,что тоже логично.Вопрос- можно ли с помощью вагкома перекодировать это на включение именно противотуманки задней,или нужно тянуть провода?

[mac51]

Коллеги, здравствуйте! Все наверное в курсе, что с ноября 2010 года вступают в силу поправки в ПДД, требующие, чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни. Через Ваг-ком вероятно можно реализовать, если не ошибаюсь, либо североамериканский, либо скандинавский вариант подобной работы света (скрины с 1-й страницы). Подскажите, чем они отличаются, какой получится активировать. Спасибо.

[ddm]

Коллеги, здравствуйте! Все наверное в курсе, что с ноября 2010 года вступают в силу поправки в ПДД, требующие, чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни. Через Ваг-ком вероятно можно реализовать, если не ошибаюсь, либо североамериканский, либо скандинавский вариант подобной работы света (скрины с 1-й страницы). Подскажите, чем они отличаются, какой получится активировать. Спасибо.

Североамериканский-работает всегда при включении зажигания,но гаснет при ручнике.Скандинавский-работает всегда не реагируя на положение ручника.Какой из них Вам нравится,тот и велючайте в 09 блоке(либо тот,либо другой).Я себе включил Североамериканский и уменьшил яркость при его работе.

Здравствуйте,помогите еле осилил 42 страницы,ответа не нашел
что имеем:пассат Б6 америкос 2.0 ТФСИ.
заменил щиток приборов на европейский,вроде бы все работает,НО-
1.одометр показывает 10700 км пробега-как доматать до своего значения?можно с помощью вагкома?
2.слетело радио,просит какой то код, где его взять?
3.вопрос по задней противотуманке.у америкосов ее нет,я поставил европейскую,но она горит естественно совместно с включением заднего хода,лампочку выкрутил -комп ругается, говорит дефект освещения заднего хода,что тоже логично.Вопрос- можно ли с помощью вагкома перекодировать это на включение именно противотуманки задней,или нужно тянуть провода?

1.Одометр можно попробывать доматать вперёд в канале Адаптации щитка(но может не прокатить,т.к. после какого-то пробега изменение VCDS блокируется,тогда только спец-шнурком для корректировки пробега...).
2.Для кода радио нужно оставить здесь(или в теме,или в личку) для triada13 WIN авто и WIN магнитолы.Он,надеюсь Вам поможет.
3.Оставьте здесь номер и кодировку Вашего 09 блока,посмотрим .Но,что-то мне подсказывает,что проводки разные у Вашего и европейцевНадо поднимать ELSA и смотреть эл-схемы.

[IgorK62]

Здравствуйте,помогите еле осилил 42 страницы,ответа не нашел
что имеем:пассат Б6 америкос 2.0 ТФСИ.
заменил щиток приборов на европейский,вроде бы все работает,НО-
1.одометр показывает 10700 км пробега-как доматать до своего значения?можно с помощью вагкома?
2.слетело радио,просит какой то код, где его взять?
3.вопрос по задней противотуманке.у америкосов ее нет,я поставил европейскую,но она горит естественно совместно с включением заднего хода,лампочку выкрутил -комп ругается, говорит дефект освещения заднего хода,что тоже логично.Вопрос- можно ли с помощью вагкома перекодировать это на включение именно противотуманки задней,или нужно тянуть провода?

Во вы гемору себе нажили............. У меня тоже америкос, я тупо поменял шкалы в приборке и всё, А на счёт заднего хода, зря поменяли, туманка сзади ваще не к чему, её тут многие наоборот на фонарь с з.х. меняют, так теперь ещё и переключатель света нужно будет менять. Так что попробуйте тупо поменять в приборке сами шкалы и будет вам счастье

[PassatNemec]

спасибо за ответ,вот тут человеk переделал,но только наоборот:
http://www.passat-club.ru/forum/thre...739#post553739
я подумал,что в обратную сторону тоже можно.
кодировку посмотрю, скину,радио вин и винкод тоже.
и еще выскочили ошибки esp ,abs, я уже подумал может просто на свой старый щиток переставить все шкалы, в км,литрах и цельсиях,интересно они в таком случае правильно все будут показывать или нет?

Сообщение добавлено в 18:57, предыдущее сообщение было в 18:54

Во вы гемору себе нажили............. У меня тоже америкос, я тупо поменял шкалы в приборке и всё, А на счёт заднего хода, зря поменяли, туманка сзади ваще не к чему, её тут многие наоборот на фонарь с з.х. меняют, так теперь ещё и переключатель света нужно будет менять. Так что попробуйте тупо поменять в приборке сами шкалы и будет вам счастье

я уже подумал об этом.
а насчет туманке-она обязана быть,я живу в германии,тут по правилам положено ей быть.
а сkорость и температуру правильно показывает при смене шкал?

Сообщение добавлено в 20:31, предыдущее сообщение было в 18:57

я правильно понял,это 09 блок?:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl

Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ

Component: Bordnetz-SG H54 2202

Revision: 00H54000 Serial number: 01000007317284

Coding: 10840F0340041A00470000000F000000000859435C00010000 0000000000

Shop #: WSC 05124 000 00000



Part No: 3C1 955 419 A

Component: Wischer 180607 003 0205

Coding: 00046997

Shop #: WSC 05124



3 Faults Found:

01518 - Bulb for Back-Up Lights; Left (M16)

012 - Electrical Fault in Circuit

Freeze Frame:

Fault Status: 01101100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 119

Mileage: 35074 km

Time Indication: 0

Date: 2010.05.20

Time: 15:01:00



Freeze Frame:

ON

Voltage: 12.15 V

ON

ON

OFF

OFF

OFF



01800 - Light Switch (E1)

008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 2

Reset counter: 159

Mileage: 0 km

Time Indication: 0

Date: 2005.09.13

Time: 31:63:63



Freeze Frame:

OFF

Voltage: 12.50 V

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF



01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 6

Reset counter: 159

Mileage: 0 km

Time Indication: 0

Date: 2005.09.13

Time: 31:63:63



Freeze Frame:

ON

Voltage: 11.80 V

ON

ON

OFF

OFF

OFF

Сообщение добавлено в 23:02, предыдущее сообщение было в 20:31

Камрады выручайте,совсем запутался.
Ставлю свой щиток в сборе назад,все показывает,одометр как и должен реальный пробег,дату и год когда его снимал в последний раз-то есть 3 дня тому назад.Ставлю со своего америкосского частями-дисплей на европейский-одометр показывает 10.000 км и дату выставляет похоже на тот момент когда его сняли 2008 какой то там год.Где зашита эта информация в приборке,кто нибудь знает?По поводу шкалы спидометра небольшие сомнения,что будет правильно показывать.Сравнил две шкалы по цифрам путем наложения одну на другую.
и они не совпадают. В плане того что стрелка у америкоса стоит на 80миль а у европейца на 100км/ч в перпендикуляре,но это не точно,так как 80 миль-это 128 км,там где 90 -где то в районе 135,но 90 миль-это грубо 144 км/ч.100 миль-это 160км/ч,а при сравнении(наложении) шкалы-будет только 140....и тд.
как лучше сделать не знаю.

Сообщение добавлено в 23:24, предыдущее сообщение было в 23:02

Во вы гемору себе нажили............. У меня тоже америкос, я тупо поменял шкалы в приборке и всё, А на счёт заднего хода, зря поменяли, туманка сзади ваще не к чему, её тут многие наоборот на фонарь с з.х. меняют, так теперь ещё и переключатель света нужно будет менять. Так что попробуйте тупо поменять в приборке сами шкалы и будет вам счастье

счастье как то откладываетсяты менял и маленькую шкалу ,там где бензин и температура?
большие стрелки снимаются легко, а вот маленькие(топливо и температура) сидят плотно-боюсь поломать..

[demainst]

PassatNemec счастье как то откладываетсяты менял и маленькую шкалу ,там где бензин и температура?
большие стрелки снимаются легко, а вот маленькие(топливо и температура) сидят плотно-боюсь поломать..

Стрелки снимаются одинаково. Шкалы можно менять и частями. После снятия-установки стрелок стоит, а чаще просто необходимо, провести калибровку стрелок. Я достаточно подробно писал об этом в теме про изменение подсветки с синей на белую.

[Romarios]

зачем вам всё это надо? особенно возня со шкалами и стрелками

[rinat]

На прошлой неделе получил от dipo71 шнурок с версией 10.3(большой респект тебе Дмитрий!!!).Все вроде работает. У меня после снятия и установки RSD-310 пропала на экране картинка парковки, т.е. изображение машины и расстояние до препятствия. Подскажите плиз подробнее как все это вернуть.
Еще раз огромное спасибо Дмитрию за шнурок!!!

[werter100]

Заранее извинюсь если баян, где то была инфа но не нашел. Как с помощью шнурка сделать чтобы стекла поднимались при удержании кнопки закрытия на брелке? На первой странице есть такая инфа но только для машин с сигнализацией плюс, моя машина не оборудована этой сигнализацией, как на ней включить эту функцию?

[PassatNemec]

Стрелки снимаются одинаково. Шкалы можно менять и частями. После снятия-установки стрелок стоит, а чаще просто необходимо, провести калибровку стрелок. Я достаточно подробно писал об этом в теме про изменение подсветки с синей на белую.

спасибо,попробую.

Сообщение добавлено в 12:48, предыдущее сообщение было в 12:47

что бы ездить комфортно при знаках 30,50,70,.... 120, 130....

[s-205]

Заранее извинюсь если баян, где то была инфа но не нашел. Как с помощью шнурка сделать чтобы стекла поднимались при удержании кнопки закрытия на брелке? На первой странице есть такая инфа но только для машин с сигнализацией плюс, моя машина не оборудована этой сигнализацией, как на ней включить эту функцию?

Если удерживать кнопку, они и так закроются

[PassatNemec]

1.Одометр можно попробывать доматать вперёд в канале Адаптации щитка(но может не прокатить,т.к. после какого-то пробега изменение VCDS .

можно как то настроить в мфа+ чтоб показывало когда уровень масла понижается?
когда ставил европейский-сразу показал что долить масло,а родной не показывает.
вообще поставил бы полностью в сборе европейский вариант щитка,но смущает километраж,
и как то он подтормаживает после запуска при читании ошибок.
и наверно предпоследний вопрос это все щитки приборов взаимозаменяемые? я взял с такой же модели такой же мотор но на год старше.

[werter100]

Если удерживать кнопку, они и так закроются

Вот как рас дело в том что держу кнопку закрытия а окна не поднимаются,,,,,,, может кто подскажет куда капнуть Ваг Комом?

Сообщение добавлено в 02:01, предыдущее сообщение было в 01:55

можно как то настроить в мфа+ чтоб показывало когда уровень масла понижается?
когда ставил европейский-сразу показал что долить масло,а родной не показывает.
вообще поставил бы полностью в сборе европейский вариант щитка,но смущает километраж,
и как то он подтормаживает после запуска при читании ошибок.
и наверно предпоследний вопрос это все щитки приборов взаимозаменяемые? я взял с такой же модели такой же мотор но на год старше.

Если щиток с модели выпуска ДО мая 2006 года то ее без проблем можно скрутить с помощью VAG K+CAN Commander 1.4 (Сам лично крутил работает без проблем) может лучше сразу поставить европейски и поискать у кого есть этот шнурок,,,, там делов на 2 минуты.

[PassatNemec]

Не подпадает,совсем немного блин, июль 2006 написано на главном дисплее.Его нужно мотать только когда он стоит на машине?
Если идей больше нет,то поставлю в сборе европейский.Теперь понял,почему шкалы спидометра не выпускают отдельно-смысла в них нет.
А где посмотредь номер сд радио?Его надо снимать?сбоку везде сверху посмотрел-нигде не видно.
Сорри за дурацкие вопросы,никогда такое не делал

[demainst]

Не подпадает,совсем немного блин, июль 2006 написано на главном дисплее.Его нужно мотать только когда он стоит на машине?
Если идей больше нет,то поставлю в сборе европейский.Теперь понял,почему шкалы спидометра не выпускают отдельно-смысла в них нет.
А где посмотредь номер сд радио?Его надо снимать?сбоку везде сверху посмотрел-нигде не видно.
Сорри за дурацкие вопросы,никогда такое не делал

Насколько мне известо, мотать можно только новый щиток и один раз (если ещё не придумали как сломать защиту)

[PassatNemec]

ну тогда и х.. с ним,пусть будет меньше пробег,составим какую-нибудь бумагу что заменен одометр .

[caRRier]

Закрывание стекол при дожде
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 9 байт выбираем из списка - Закрытие при дожде активно

У меня почему то не получается??? Помогите с советом. шнур с версией 805. Там и близко такого нет.

[demainst]

ну тогда и х.. с ним,пусть будет меньше пробег,составим какую-нибудь бумагу что заменен одометр .

По более свежей информации синие щитки (т.е. до 10го года) крутить уже научились!

[PassatNemec]

А Как и чем?

[mac51]

Я себе включил Североамериканский и уменьшил яркость при его работе.

А как уменьшить яркость, через "Адаптацию"? Спасибо.

[rinat]

Комрады помогите .У меня после снятия и установки RSD-310 пропала на экране картинка парковки, т.е. изображение машины и расстояние до препятствия. Подскажите плиз подробнее как все это вернуть.
Шнурок имеется.