ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Течь масла из под фильтра

  1. #1
    Почетный Мембер Аватар для лука
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Башкирия
    Сообщений
    536
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Записей в блогах
    1

    Течь масла из под фильтра

    Всем привет, суть проблемы в следующем, после морозов обнаружил под машиной лужицы масла , снял поддон и офигел все в етом гауне, на поддоне наверно вслой масла с грязью 1см, мастера сказали что мол в морозы из под фильтра давануло но при замене масла поставят новую резиночку и все будет ок, после замены масла все повторяется, вопрос- или они не правильно поставили уплотнительную резинку или может теч откуданить из другого места спереди двигателя?
    С уважением
    Где нет борьбы . там нет победы.

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    может и из другого или давление большое
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Мембер Аватар для Fishch
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    г.Харьков
    Сообщений
    314
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Была проблема с "течью" масла.... Следы масла на защите...на соединении между коробкой и двтгателе..на гранате..привода на правое колесо...Долго ломали голову уже хотели поддон и коробку снимать..НЕДАЛ!!! После нескольких промывок с попыткой локализовать место протекания...выяснилось что масло из под фильтра ..."НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА"..а дальше его потоком воздуха разбрасывало по все элементам!!! Заменили кольцо..(взяли с нового фильтра) и проблема ушла!!!
    Passat B6 Variant,"Deep black" Highline, 2.0FSi МКП-6
    19.05.2007


  7. #4
    Бывалый Аватар для Toto
    Регистрация
    30.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,314
    Альбомы
  8. Рейтинг
    было такое, оказалось крышка фильтра с трещиной и под давлением масло капало, но у вас скорее всего не это
    audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
    passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
    passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
    corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была

  9. #5
    Завсегдатай Аватар для Anri
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    3,998
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Если масло давит-может клапан подклинивает. С системой смазки шутить не нужно,разбирайся быстрее,можно двигло упороть запросто. Смотри при заводе после длительной стоянки,когда масло густое и давление максимальное.
    say Goodbye

  11. #6
    Новичок Аватар для Serj11
    Регистрация
    09.02.2010
    Адрес
    Nizhniy Novgorod
    Сообщений
    56
    Альбомы
  12. Рейтинг
    А долго машина стояла "после морозов"? Выдавливает масло из-за теплое-холодное. Мне сказали в сервисе, что нормально. И правда, летом и зимой при постоянной езде.

  13. #7
    Гость Аватар для VladimiRU
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    19
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Тоже проблема выплыла. Обнаружил капельки масла под машиной. Специалисты посмотрели сказали типа турбину менять надо. Пришёл срок. Масло сочится из под соединения, трубки давления воздуха турбины. Стал постоянно наблюдать за уровнем масла, расход нормальный практически нет. Не пойму причем здесь турбина ?
    Passat B6. 2TFSI

  15. #8
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от VladimiRU Посмотреть сообщение
    Тоже проблема выплыла. Обнаружил капельки масла под машиной. Специалисты посмотрели сказали типа турбину менять надо. Пришёл срок. Масло сочится из под соединения, трубки давления воздуха турбины. Стал постоянно наблюдать за уровнем масла, расход нормальный практически нет. Не пойму причем здесь турбина ?
    с вентиляции двигателя начни, турбу успеешь починить
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  17. #9
    Почти Мембер Аватар для Димас
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    ВАО "Вешняки"
    Сообщений
    171
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Есть и у меня такая проблема, колечек поменял 3 штуки стакан фильтра 1 шт. ССЫТЬ! Сцуко. 124000км
    FSI 2.0 BLY МКПП ХайЛайн
    _____________________________________

  19. #10
    Новичок Аватар для FGCasper
    Регистрация
    01.02.2010
    Адрес
    за бугром
    Сообщений
    64
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    с вентиляции двигателя начни, турбу успеешь починить
    +мульон

  21. #11
    Бывалый Аватар для dr_slam
    Регистрация
    02.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,232
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Может из под резинки маслоохладителя течёт?
    VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY


Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org