ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Не заводиться на холодную

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    20.02.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    7
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Не заводиться на холодную

    Вечер добрый.Помогите в ответе на вопрос.У меня пассат в5 2000г.в. не понимаю что с ним такое,утром вышел мороз -18 со второго раза завелся,на следующий день -23 подсел аком но схватить пытался.В результате после не продолжительных попыток аком сдох.Далее пытаюсь прикурить,но чем дальше тем больше понимаю свечи наверняка залило и продолжать не имеет смысла.Потом на галстуке в сервис меняем свечи и после часа в тепле с пол оборота завелся.Диагностику сделал на днях все отлично работает.С сервиса приехал в 22 00, в 1 00 вышел прогрел все в норме.Утром в 6 00 вышел -26 попробовал завести а в ответ х...й.Да кстати аком заряженый поставил. Короче опять в тепло на галстуке и через час с пол оборота заводиться.Вобщем не понимаю че за хрень уже реально бесит в тепле заводиться как часы а на холоде посылает на... Знакомый говорит видимо у америкоса (авто немецкой сборки,но из америки не пойму в чем прикол пробивал его,все верно) стоит программа максимально обогатить смесь или что то типа такого.ЛЮДИ ПОМОГИТЕ ЧЕ ЗА Х....НЯ И ЧЕ ДЕЛАТЬ,ВСЕ МОЗГИ УЖЕ ВЫНЕС. а вообще особых проблем пока не доставлял.

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    мотор-то какой ? а так - смотреть для начала показания с датчика Т ож, распыл форсунок, свечи, давление топлива, подсос воздуха, показания дмрв
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    20.02.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    7
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Двигатель 1.8Т AUG.Свечи новые(2 дня им) NGK PLATINUM (ПО 460 Р.ЗА ШТУКУ).ДТОЖ может быть глючит,а во всем остальном ну не знаю ведь когда заводиться не троит а ровно работает,разгоняеться очень бодро без провалов.Вобщем отлично работает.Дак а че делать то нужно????
    Последний раз редактировалось serkuz; 21.02.2010 в 11:52.

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    31.01.2010
    Адрес
    САНКТ ПЕТЕРБУРГ
    Сообщений
    2
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Привет всем..вопрос машинка VW passat B5+ 2004г 1,9D При температуре ниже 18 не заводится ..стартер крутит и не схватывает.
    При замене аккумулятора(предыдущий был родной), стало веселее но результат с температурой остался неизменным.
    В боксе после отогрева заводится без проблем.Вопрос дело в свечах накаливания?!!!

    Теплей стало завелся.Сделал в сервисе диагностику свеч накаливания 2 свечки были скорее мертвые....поменял 4 шт на оригинальные и жду теперь морозов.Для проверки.

  9. #5
    Новичок
    Регистрация
    13.02.2010
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    68
    Альбомы
  10. Рейтинг
    "ДТОЖ может быть глючит"
    ДТОЖ нужно проверить в первую очередь на соответствие измерений в "мозги", "приборку" и фактической
    развели тебя "на бабки" на сервисе, да и сами не справились....чЁ диагностировали, х.з.....

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org