Завел- поехал-прогрелся-должно быть на приборке (стрелка!) 90 градусов. И в дальнейшем при движении (без разницы- в пробке или по трассе на 140 км/ч при -25 за бортом) указатель стрелочный должен показывать 90 градусов- это признак исправной системы охлаждения. Если интересует более подробная информация о колебаниях температуры ДВС- подключи ВАГКОМ и на ходу почитай. Алгоритм работы стрелочного указателя я изложил выше. А как ты пишешь "в среднем 70-75 градусов" это НЕДОГРЕВ, либо глюк ДТОЖ, лечится ампутацией с заменой, проходили...... Привет Видяеву! Я с Рыбачьего (нынче Вилючинск).