i need help!!!

[crome]

День добрый. задумался о покупке нового авто и присматриваюсь к пасе тоже. Т.к. пока с папаней езжу на мазде 3 интересует в большей степени 3 момента:
1 Наверно самый актуальный для нас, это дорожный просвет. На своей матрехе собираю днишем все подряд, даже безобидные на 1-ый взгляд неровности на дороге. Один раз даже получилось на трассе чиркануть (колея была в низине, даже искры посыпались)
2 По уровню шума колес ваше мнение. Матреха очень шумная
3 Т.к. папаня уже30 лет все дергает за рячаг коробки, то хотса автомат, а еще больше ДСГ. Про дсг как я понял вы пока и сами не пробывали...
Заранее всем спасибо!

[deflep]

1 Наверно самый актуальный для нас, это дорожный просвет. На своей матрехе собираю днишем все подряд, даже безобидные на 1-ый взгляд неровности на дороге. Один раз даже получилось на трассе чиркануть (колея была в низине, даже искры посыпались)
2 По уровню шума колес ваше мнение. Матреха очень шумная
3 Т.к. папаня уже30 лет все дергает за рячаг коробки, то хотса автомат, а еще больше ДСГ. Про дсг как я понял вы пока и сами не пробывали...
Заранее всем спасибо!

Чисто мои субъективные ощущения:
1. Дорожный просвет в поряде - сегодня с утра из гаражей по сугробам проберался - никаких страшных звуков снизу не услышал, хотя снег местами уже был спрессовавшийся.
2. Уровень шума во многом зависит от резины как таковой - я на зиму поставил Хаку 4 (повелся на разводку одного знакомого) - так она на асфалте шумит так, что кажется, что едешь на тролейбусе . А так в целом звукоизоляция нормальная - фси двигло тоже немного шумноват, но в пределах нормы.
3. Автомат на Б6 нормальный - если вставить в S режим, то работает достаточно резво для уровня бюргерской поповозки. Но только не надо ожидать хоть каких-нибудь спортивных качеств от этой коробки. ДСГ по-моему пока не у кого нет

[Freem]

Дорожный просвет у подготовленных для России машин оптимальный для спокойной езды. Про трешку наслышан - у товарища те же траблы...

Мазда (а тем более матрешка) по уровню шумности не сравнится с пассатом, у которого шумоизоляция и так далеко не идеальная.

Автомат работает на ура, я сравниваю с тойотовской АКПП, передачи коротокие, но рывков не чуствуется, спрот-режим реально выжимает из машины все,что у нее есть, и получатся вполне неплохо.

[Kot]

1) Клиренс нормальный. Нигде ничего не цепляет.
2) Шум от колес зависит от резины. У меня с этим проблем нет.
3) Автомат просто сказочный. ДСГ не пробовал, но ездил на аналогичной по сути гидро-механической коробке на Альфа Ромео. Плавности там никакой, зато драйва не в пример больше. В целом, DSG брать с дизелем, а автомат с 2.0fsi

[ГАНЗА-ОТК]

Мазда (а тем более матрешка) по уровню шумности не сравнится с пассатом, у которого шумоизоляция и так далеко не идеальная.

.

Блин . Аж обидно за сотни людей конструировавших Пассат. Какой ещё нужно шумоизоляции, если в Пассате шумно.
Обижаете.

[Freem]

Блин . Аж обидно за сотни людей конструировавших Пассат. Какой ещё нужно шумоизоляции, если в Пассате шумно.
Обижаете.

Шумка в норме, только вот хакапелитта 4 сильно гудит, а на летней резине я еще на своем Б6 не ездил...

[ГАНЗА-ОТК]

Шумка в норме, только вот хакапелитта 4 сильно гудит, а на летней резине я еще на своем Б6 не ездил...

Зачем тогда говорить что у паси плохая шумоизоляция? Если не ездил летом.
Люди читают а потом говорят что пассат дерьмо.

[Tandem]

Только такое впечатление, что эти хвалёные сотни людей, продумывали шумоизоляцию в стоячем автомобиле, т.к. на скорости свыше 100, шумоизоляция умирает под давлением встречных потоков воздуха. У меня хкпл rsi очень тихая зимняя резина. Я ездил летом. Шумоизоляция не то что бы плохая, но и не то, чтобы хорошая, как говорят по английски so so.

[maximk]

Шумка у паси нормальная! А хака очень шумная..НФ3 вообще не слышно!!

[Tandem]

хака rsi не шумнаЯ вапще нфз гумно

[deflep]

Блин . Аж обидно за сотни людей конструировавших Пассат. Какой ещё нужно шумоизоляции, если в Пассате шумно.
Обижаете.

Да не в целом изоляция в норме - я полностью согласен что стыдно должно быть Нокиевцам! Хака 4 - это, извините меня, п...ц! Жена когда первый раз после переобувки села - спросила, че я уже успел сделать с новой машиной, что она вся воет и скулит! :vah03:

[Nenad]

Пассат просвет:
Русская комплектация (машине от оффициялов) "плохие дороги"- 170мм
Евро комплектация - 150 мм
"Спорт" от VW - 130 мм

ДСГ пока еще не появился у оффициялов в наличий на сколько знаю, а так- коробка гром.

Машина не шумная, если не говорить о 4-х цилиндровом двигателе на 6000 оборотов, тогда просачивается звук двигателя.

[maximk]

Tandem выпей йаду ..хака хороша только на льду...снег и асфальт она прогрывает тому же фросту столько сколько ты не весишь....

[Wind]

День добрый. задумался о покупке нового авто и присматриваюсь к пасе тоже. Т.к. пока с папаней езжу на мазде 3 интересует в большей степени 3 момента:
1 Наверно самый актуальный для нас, это дорожный просвет. На своей матрехе собираю днишем все подряд, даже безобидные на 1-ый взгляд неровности на дороге. Один раз даже получилось на трассе чиркануть (колея была в низине, даже искры посыпались)
2 По уровню шума колес ваше мнение. Матреха очень шумная
3 Т.к. папаня уже30 лет все дергает за рячаг коробки, то хотса автомат, а еще больше ДСГ. Про дсг как я понял вы пока и сами не пробывали...
Заранее всем спасибо!

Бери Ешку 2002 г. около 36К - не прогадаешь, лучше авто нету , сам хочу...

[Wind]

А если из новья - на седняшний день лучшими придложениями цена/качество явл-ся:
- Subaru Legacy 2.0 165лс ~ от 33750$
- Volvo S80 2.4 170лс ~ от 32900$ (было на время акции, сейчас распродаются остатки, еще осталось кое-что интересное)

Качество машин (материалы, антураж, ходовые кач-ва, надежность марок) - лучшее в ценовой категории.
Сам за последнее время посидел в десятке машин в схожем ценовом диапазоне.

Ps. ешку не отменяю, качество - эталон, 50-60 пробега - для такого авто считай обкатку прошел

[Tandem]

Бери Ешку 2002 г. около 36К через Берлин Авто - не прогадаешь, лучше авто нету , сам хочу...

А лучше колесо от ламборджини, хе хе, бери новую и не парься

[Tandem]

Tandem выпей йаду ..хака хороша только на льду...снег и асфальт она прогрывает тому же фросту столько сколько ты не весишь....

Мля ну лень полемизировать, дуэль, кто раньше затормозит тому хз чего нибудь вкусное. Как?????????????????

[RubleS.Ru]

Ps. ешку не отменяю, качество - эталон, 50-60 пробега - для такого авто считай обкатку прошел

да вот только бы они 50-60 тыщ шли.....на самом деле там далек пробег от этой цифры.........плюсуйте ещё тыщ 100 как минимум вот вам и настоящий пробег

просто зная очень хорошо немцев, какие они честные и добрые то врят ли они с пробегом в 50 тыс тачан просто вот так за бесценок отдадут

по сабжу новье рулит!!!!!

[Леха]

палюбэ не отдодут, немцы еще те...
или зад будет битым, или перед крашеным, так что ....

[Wind]

Поэтому и ********а не шарашкина контора
Новая ешка там - 37К еuro(E200K, 163лс)
Пробег к примеру 20000 в год, для Германии вполне.
За 3 года -35% = 24050 euro
Если была зарегистр. на юр лицо(например в лизинг), то еще минус VAT 14% = 20683 euro
Теперь +4600е таможня +18%НДС+1000е(пригнать)= 31000euro=36550$ (плюс/минус)

Это еще без учета торга, а как известно покупать у немцев без торга - вообще правило плохого тона :D
Так что было бы желание...

P.s кстати на сайте ********.ru в разделе авто на заказ как раз ешка и продается - 31000е

[Tandem]

это реклама чтоли?

[Wind]

А тебе Тандем советую вот эту :D

http://www.mobile.de/SIDw2Q6xArhx5XL...1111191887495&

это наверное тоже реклама

[deflep]

А если из новья - на седняшний день лучшими придложениями цена/качество явл-ся:
- Subaru Legacy 2.0 165лс ~ от 33750$
- Volvo S80 2.4 170лс ~ от 32900$ (было на время акции, сейчас распродаются остатки, еще осталось кое-что интересное)

Качество машин (материалы, антураж, ходовые кач-ва, надежность марок) - лучшее в ценовой категории.
Сам за последнее время посидел в десятке машин в схожем ценовом диапазоне.

Volvo S80 - полный ацтой, с тех пор как Вольво стало принадлежать крупному американскому производителю "sensored", единственное путное, что они сделали это S40. Один мой хороший знакомый занимается ремонтом Вольв, плюется каждый день - не машина, а ведро с болтами.

[ГАНЗА-ОТК]

Поэтому и ********а не шарашкина контора
Новая ешка там - 37К еuro(E200K, 163лс)
Пробег к примеру 20000 в год, для Германии вполне.
За 3 года -35% = 24050 euro
Если была зарегистр. на юр лицо(например в лизинг), то еще минус VAT 14% = 20683 euro
Теперь +4600е таможня +18%НДС+1000е(пригнать)= 31000euro=36550$ (плюс/минус)

Это еще без учета торга, а как известно покупать у немцев без торга - вообще правило плохого тона :D
Так что было бы желание...

P.s кстати на сайте *********в разделе авто на заказ как раз ешка и продается - 31000е

чистая реклама - казачёк то засланый

[Wind]

кто бы говорил... посмотри на свой ник, засланный...