Ответить с цитированиемв каком положении переключатель салонного освещения ? возможно, глюк блока. Можно прочитать ошибки, если нет, то для начала попробовать снять ОБЕ клеммы с аккума и соединить между собой на секунд 10 (если нет второго аккума в багажнике, ессно)
|
||
Тяжело перенесла машинка пробег по нашим направлениям из Москвы в Питер и обратно. Снег, песок, перепады температур, лежание на брюхе, отказ дворников, камень в лобовое... Но это для другой темы.
А по теме - не гаснет лампа освещения багажника (универсал). Открываю багажник, лампа включается, закрываю багажник - лампа продолжает гореть, хотя MFA+ показывает, что багажник закрыт. Ни пуск двигателя, ни повторное закрытие открытие не помогают. Несколько раз помогло постукивание по самой лампе при открытом багажнике. И все. Вчера всю дорогу ехал из Питера с горящей лампой. Днем не беспокоит, а в темное время - раздражает, ухудшает видимость. Гаснет только когда закрываешь машину с брелока. Как назло гарантия закончилась 2 недели назад.
Что делать? У кого какие мысли? Может кто выложит схему этого плафона?
"Будь реалистом - требуй невозможного"
(с) Эрнесто Че Гевара
в каком положении переключатель салонного освещения ? возможно, глюк блока. Можно прочитать ошибки, если нет, то для начала попробовать снять ОБЕ клеммы с аккума и соединить между собой на секунд 10 (если нет второго аккума в багажнике, ессно)
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Временно советую лампочку отключить, снять разьем или достать лампу, инае будет АКБ высасывать...
У меня в Гольфе так же было, Был концевик ползунковый 3х контактный. один контакт сгнил от воды, лампа горела.... пришлось разбирать и паять...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Переключатель салонного освещения в положении Включать лампы при открытии дверей. Попробовал различные варианты, т.е. целых два, помимо установленного ныне - включено всегда, выключено всегда. - Результат тот же. Идея с аккумулятором мне нравится. Попробую.Сообщение от толстый
"Будь реалистом - требуй невозможного"
(с) Эрнесто Че Гевара
Смотри, только не перепутай, что коротить.
А то салют будет.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее+ EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
А как снять лампу? Где посмотреть?
Вдруг фейерверк ничего не даст и придется действовать по плану Б.
Отчет. Отсоединил сегодня провода от аккумулятора, замкнул их между собой, подержал 10 секунд, соединил все обратно - и... о счастье, вроде глюк пропал.
Спасибо Толстому за совет!
Коллеги, сорри, поспешил с отчетом - только что ездил по делам, глюк опять появился. Но теперь он реже, т.е. через раз появляется. Будем наблюдать.
"Будь реалистом - требуй невозможного"
(с) Эрнесто Че Гевара
пожалуйста, многие не верят, что это работает.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Эх если б катушки зажигания так можно было б лечить... (мечтательно)
Какой порядок действий, если есть 2ой аккум в багажнике?
VW Passat Variant, 2.0TDI BMP 103kW, 6G DSG, Comfortline
Снять клеммы со второго АКБ.
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки