Привет все форумчанам!
Подскажите хочется приобнять Б6 2006 г. два литра фси... но смущает пробег 120 тыс, много ли это??? К каким растратам готовиться, с таким и чуть выше пробегом?
|
||
Привет все форумчанам!
Подскажите хочется приобнять Б6 2006 г. два литра фси... но смущает пробег 120 тыс, много ли это??? К каким растратам готовиться, с таким и чуть выше пробегом?
У меня друган взял такой же погода назад правда по знакомству 125 тыс пробегу, пока ничего не менял кроме масла и фильтров, но по факту сервисную смотреть и в севис на осмотр, а так вслепую........... по пробегу точно можно сказать что из машины не вылезали..... "в булочную на такси наши люди не ездят"
Да с чего бы это. 35-40ткм/год - это нормальный пробег. У меня именно так получается, по работе почти не езжу. Только по выходным с семейством в гости куда-нибудь, или по магазинам.Сообщение от Илья83
Насчет сервисной книжки и диагностики в сервисе согласен.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Для начала узнай буквы двигателя и почитай соответствующие темы на форуме, сделай выводы..... пробег при нормальном обслуживании дело вторичное....... На форуме есть вся информация, начни с ФАК, и пользуйся поиском. По растратам опять же нада знать историю обслуживания, может она ушатана в хлам и коробка в аварийном режиме, тогда машину прдётся менять.............Привет все форумчанам!
Подскажите хочется приобнять Б6 2006 г. два литра фси... но смущает пробег 120 тыс, много ли это??? К каким растратам готовиться, с таким и чуть выше пробегом?
+1 ко всем надо пробить историю машины по сервисной книжке
1.8TSI Highline Робот, +2 Пакета
КПП механика или автомат? Это тоже немало важно ,если автомат не советую торопиться брать ,на до будет диагностировать.Привет все форумчанам!
Подскажите хочется приобнять Б6 2006 г. два литра фси... но смущает пробег 120 тыс, много ли это??? К каким растратам готовиться, с таким и чуть выше пробегом?
подъемник....и многое зависит от ценника
TOUAREG NF TDI FULL
Если за него просят не более 500т.р.,коплектация хайлайн,и он не был бит,смысл кмк. есть.
Последний раз редактировалось JORA; 26.02.2010 в 03:47.
надо брать
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Какова цена "вопроса"?
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Ценик 650, но это Красноярский! Да хайлайн, две машины есть, одна на автомате, комплектация полная но нет поворотных фар и шторок!
А вторая на механике, но комплектация максимальная-кроме шторок!
А вобще нужная вещь эти поворотные фары?
Тут уже надо не по фарам выбирать, а по общему состоянию, ИМХО, думаю с МКПП полегче быть должно.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
я понимаю что не по фарам, так спросил вобще нужна это штука или так себе
Эта штука ого-го какая деловая! Чрезвычайно удобная и полезная функция, особенно при маневрировании в плохоосвещенных дворах.
нормальная цена .. диагностируй и думай
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А что именно надо внимательно осмотреть!? Какие у них распространённые поломки? на данном пробеге
буквы мотора какие ?
некоторые не заводятся в мороз, катализатор, клапан EGR, бензонасос, рулевая колонка, рейка, сайлент-блоки, крепление двигателя и коробки, климат, электрика
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
буквы сказать сейчас не могу т.к. не знаю, а какие буквы не заводятся в мороз? У нас это важно уже два месяца -30-40 давит
bvy плохо заводится. Но если стоит вебасто, то можешь не беспокоиться.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
надо как с дизелями - попросить завести утром при тебе ... заодно и вентилятор салона проверишь и стартер, который, по идее, тоже уже должны поменять на человеческий
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Я тебе про стартера расскажу счас))))))))Типа смазки много и все такое, валео тормозит в мороз)))))Дак за два года там уже все смазка в норму пришла,все лишнее типа сработалось, так что смысл его менять, крутит же нормально))))Догадаешься откель инфа.
VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY Comfortline МКПП Продан
С уважением,Александр.
Какой ресурс у данного авто по вашему мнению! А то был до этого б5+ 1.8т с пробегом 200тыс уже пахло дело капиталкой и заменой акпп
Ну в автомате если возьмешь блок клапанов под замену... на таком пробеге...это тыс 90 где то...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
650000 рэ. + 120000км. Это нормальная цена?
Да ребята?!
Я свою в http://all.auto.ru/office/?op=sale&a...sed&id=4653810 в реальном состоянии и пробеге с нового года не продам за 700000рэ!
CAHя21 650р Это Красноярский ценник, в Москве смело 100т скидывай от Красноярской... Вот и думаю может в Москву сгонять за тачкой, а то у нас и выбор всего машин 15 в инете висит....
А подскажите тогда, где и как машину можно в Москве пробить (на угон, кредит и вобще состояние) и если знаете ценник озвучьте этих услуг, буду очень благодарен
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки