потому что тебе считают замену топливного фильтра, свечей, воздушных фильтров, замену масла с фильтром + какую-нить чистку инжектора или дз
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Подскажите по вопросу ТО. Обзвонил пару дилеров объявили стоимость 34 тыс-37 тыс. рублей чет много как то?У меня типтроник 1,8 турбо 160л.с.
потому что тебе считают замену топливного фильтра, свечей, воздушных фильтров, замену масла с фильтром + какую-нить чистку инжектора или дз
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
если туда еще и колодки то нормальная сумма![]()
загнуто полюбому
в эти деньги обычно ТО-90000 с заменой РГРМ делают,
короче развод
о обнаглели масленный сервис , пару фильтров ,свечи и колодки гони им 34-37 т.р.
топливный фильтр не меняй будет тыщ на 7 с работой дешевле.
Последний раз редактировалось edilo2; 03.03.2010 в 19:13.
Ездил сегодня в Германику на ТО-60. Денег отдал 9300, плюс сам покупал свечи, фильтр салона и воздушный (все запчасти в районе 3000 рублей).
По работам: масляный сервис, замена воздушного фильтра, салонного фильтра, свечек, инспекционный сервис. Колодки ок, про замену топливного фильтра не упоминали. Заодно приговорили под замену рулевую рейку. -) По времени все заняло около 3 часов, старые запчасти в багажник положили, там же нашел масло на долив. Так что Германика получает зачет -)
Кстати, когда звонил записывался, изначально объявили цену около 20000 с учетом топливного фильтра.
Passat B6, Highline, 2 пакет, 1.8TSI, МКПП, candy white: продан. Теперь Audi A5 sportback.
ну правильно у меня автомат сказали еще 12 тыс замена масла
Сегодня сделал ТО-60 2.0 FSI BVY обошлось в 17140...
Работы: н/ч по 999руб.
Мойка 100руб.
Инспекционный сервис 2,1 н/ч 2097 руб
Воздушный фильтр с/у 0,3 н/ч 299 руб
Топливный фильтр с/у 1,1 н/ч 1099 руб
Противопылевой фильтр салона с/у 0,3 н/ч 299 руб
Свеча зажигания 0,7 н/ч 699 руб
Диагностика ходовой 0,9 н/ч 899 рублей (ДЕНЕГ НЕ ВЗЯЛИ!!! рекомендация замена переднего с/блока)
Зап.части:
Масло моторное 5л. 3400 руб
Фильтр масляный 520 руб
Болт 70 руб
Смазочный материал 70 руб
Фильтр воздушный 975 руб
Фильтр салона 600 руб
Фильтр топливный 4600 руб
Свечи 4*560 2240 руб
добавка - охл.средство 70 руб
Доплнительно поменял щетки стеклоочистителя 1200 руб.
Итого: 18340
В целом очень доволен...![]()
Тоже недавно был на ТО-60000. Чуть дороже, чем у DeMoNs, учитывая ещё и то, что свечи не менял, т.к. их замена была произведена на ТО-45000. Скан прилагается.
<img src="http://lh6.ggpht.com/_gScmusgMFT4/S7107sVm4SI/AAAAAAAADJc/6b9gAEmTxtA/s800/%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC021.jpg" />
1,8т ТИПТРОНИК............собрался на ТО 60...........стоимость в районе 23 без замены свечей и колодок (масло в моторе, фильтры включая салонный)............и 16 замена масла в коробке!!!!!
Саша Толстый, проясни, масло нужно менять или это желательно, но необязательно.............отдавать сороковник за ТО как то дико
пс что забавно, вчера когда записывали на то, несколько раз переспросили, больше ничего не беспокоит???? вчера и не беспокоило, а сегодня уже подъезжая к дому с дачи, почувствовал исчезновение тяги и обороты выше 3 тыс не поднимаются............
как бы в отдел трэйд ин вместо слесарного цеха не попасть)))))
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
Может 16 - это уже входит в 23? 7тр - это как раз за масло и фильтра (без топливного) с работой.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
по два раза звонил в автопрестус и кунцево...........кунцево не считает замену масло в коробке регламентной работой.............автопрестус считает............цены +/-1-2 т руб похожие
пс автопрестус еще и инжектор промоет за эти деньги
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
официалы в Питере со своими з/ч наотрез отказываются менять, мотивирую отказ, что Ваши з/ч могут быть "левыми".
плюс при прохождении просто диагностики двигателя с меня пытались содрать стоимость полиэтиленовых накладок на сидухи, руль -типа это входит в подготовительно-заключительные работы.
это у всех официалов так???
Вроде замена масла в коробке на 60.000 входит в регламентные работы, да это дорого, но если на машине планируется и дальше ездить, то наверное нужно менять.
Passat B6, 1.8 TSI, Highline и два пакета.
не хотят делать с твоими запчастями езжай к другому дилеру! щас повыпендриваются пар недель - людям з/п платить надо будет и с чужими расходниками будут принимать! а по поводу салафана на руль и сидуху - ты бы им сказал можете не стилить но если запачкаете или поцарапаете руль - будете возмещать я все заснял на камеру! можно подумать ты за подстилку платишь потому что у тя опа грязная а не у них. ни у одного дилера я не видел чтобы за это брали денег
Сообщение добавлено в 16:38, предыдущее сообщение было в 16:33
опять же если масло и фильтр свои для коробки сама работа стоит не дорого
если о типтроне речь, то тут непонятки вообще...
кто-то масло меняет, кто-то накатал уже под 100 тыщь - и не парится ваапче )
в сервис-книжке написана рекомендация для моторов 1.8тси - менять на 60 тыщь...
а в сервисе мне, например, сказали, что : "ну если очень хочется - поменяем... а так - не настаиваем..."...![]()
LR Discovery 4 TDV6
как правило на 60 000 гарантии каюк, и поэтому особо парится не стоит ну а если чисто для успокоения можно и самомму поменять это масло ничо сложного там нет лишь бы яма была! лично я ниче там менять не хочу ибо залили на весь срок а потом уже сообразили и сделали поправочку - на 60 все атки лучше поменять))
прошет ТО 60..........вместо масла в коробке поменял тнвд............по деньгам похоже вышло..........в итоге 39 т р (свечи менял накануне, поэтому их в стоимости нет, зато махнули лампочки габаритов-были случаи из разряда "то потухнет, то погаснет"
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
У меня скоро тоже ТО60, машине меньше 2-х лет, (свечи еще не менял - это к слову). Интересует очень - менять топливный фильтр или не менять? Понимаю, что баян, но может какие новые сведения есть. Заправляюсь только в Москве на известных заправках
и что-то в сервисной книжке ничего не нахожу по т. фильтру - там есть?
было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки