Ответить с цитированием1,8TSI посмотри...
в этом разделе покури http://www.passat-club.ru/forum/foru...B8%D0%BB%D0%B8
|
||
Всем драсьте!
Решился на приобретение данного авто, правда б/у.
Собственно вопрос:
Есть вариант пригнать из Германии через знакомых 2.0 TDI автомат, пробег под 100K.
Другой вариант искать здесь б/у с меньшим пробегом (40 - 60K), но дизельных мало + неизвестен реальный пробег.
Бюджет - порядка 650 - 750K.
Что посоветуете други??
1,8TSI посмотри...
в этом разделе покури http://www.passat-club.ru/forum/foru...B8%D0%BB%D0%B8
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
Почему TSI? Дизель как то по предпочтительнее... Поправьте, если не прав.
Нафик тебе этот трактор с вонючей солярой? Бери TSI, не пожалеешь.
если топливо в салон не лить, то и вонять не будет
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ага, и если заправочный пистолет не трогать..
Не совсем понял в чем впрос. Пригнанный почти всегда предпочтительнее. Почему нельзя пригнать с меньшим пробегом? Трактор или бензин - это извечная проблема. Изначально я предпочел бы дизель. Но здесь другое. 1,8 ТСИ это очень достойный мотор, и говорить однозначно что лучше я бы не стал.
Пробег меньше - сразу же год другой (свежее) и соотв. цены резко вверх, вывести из германии более-менее безболезненно можно машинки от 3-х лет и старше.
Вопрос в принципе был еще такой: что с ними может быть после сотни пробега, сыпаться что-ли начинают? все-таки немец....
Лех, и ты туда же ...
если заправляться на "легковых" колонках, то там чисто + на луковских заправках одноразовые перчатки
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Сейчас дизельные движки не уступают бензиновым ни по мощности, ни по громкости работы
К 12 году у меня как раз будет 60-70 тыс (за 5 лет)...... известный и реальный пробег )))Сообщение от Zumak
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
В гараже смотрю больше стоит!??
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету)
B6, 1.8 TSI (уже нету
M6, 2.3 Sport (уже нету
неа.... езжу каждый день, а гаража и нету у меня...
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Я бы при таком раскладе немца взял. В РФ помимо пробега учитывай метео+человеческий фактор хорошего владельца трудно найти. Только я остался да еще несколько тысяч комрадов)))))
Понял Вас! Спасибо!
В мае буду бойцов в Германию засылать и надеюсь ближе к июню присоединюсь!
бу не брать, у пассата много траблов, которые при диагностике в сервисе не определишь.
а из германии тем более, там вообще диагностики нет
а стоимость ремней грм, топливных, салонных и других фильтров, смена масла в акпп тебе свалится в 100круб
лучше уж взять новый пустой пассат, чем 2л тди с пробегом
Из Германии, имхо лучше, там топливо и дороги лучше, еще менталитет у них другой. В общем их афты лучше сохраняются во времени. Имхо, дизель бери с ДСГ - не пожалеешь. Уже достали байки про то, что соляра воняет - бензин воняет, а соляра обычно плескается в баке. Плюс отсутствие свечей. Так что, если надумал брать ТДИ - бери.
Наличие насос-форсунок и их стоимость приятно порадует,да из бундеса сажевый фильтр может приятно удивить,особенно в пробках с нашей солярой.
Яб ваще не брал... За такое бабло шонить другое смотри... Здесь у новых тачег гуано шопипец лезет, а ты еще и б\у хочешь... Хотя, если денег доманды - бери, так тачка то ничего...
Ну все, время подошло.
Последний и не менее актуальный вопрос: тут несколько знакомых сильно отгаваривают именно дизель сюда гнать, ибо много доработок под наш дизель придется делать. Так ли это? Либо же сел и поехал?
И стоит ли там на зиму подогревающая альтернативная система, типа мини вебасто? не будет ли проблем зимой?
ничего не надо с ними дополнительно делать. Нравится дизель - бери и никого не слушай. Вебаста должна быть в базе, но догревателем. Его можно переоборудовать в предпусковик.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
знакомый по гаражу пригонял себе трёхлеток из германии сам по очереди: мерс е-класс глазастый такой (турбодизель), потом пассат б5 (турбодизель), потом прадо (дизель обычный вроде), сейчас ауди ку7 (турбодизель), ничё не подгатавливает, садится и едет.
2.0 FSI, Highline продан.
Уехал из РФ, ностальгия мучает.
С моих слов мной самим записано верно
Passat 2.0 FSI Highline АКПП + все пыжики + Winca S100
у дизелей из германии могут быть совсем другие форсунки без этих проблем, не надо пугать человека
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Блин, блин, блин.....
Но наверное все-таки рисковать буду
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки