У меня такая же фигня. Это видимо из за машины. У вас америкос??? У меня америкос, и если в приборке поставить кодировку под европу, то РНСка работает нормально, но вылазиет куча ошибок по АБС и ЕСП. Поэтому я забил.Сообщение от LASER!
|
||
поставил рнс 510... и вот вопрос...
рнс выключается сама сразу как только заглушил машину, а не когда вытащил ключ из замка полностью!!!
у ВСЕХ рнс так? или можно это как-то настроить?
(до рнс и RCD 500 и фантом выключались именно когда ключ вынул)
У меня такая же фигня. Это видимо из за машины. У вас америкос??? У меня америкос, и если в приборке поставить кодировку под европу, то РНСка работает нормально, но вылазиет куча ошибок по АБС и ЕСП. Поэтому я забил.
да америкос...
а как в приборке поставить кодировку под европу?
попробовать то можно...
Ну первым делом нужен шнурок, затем зайти в приборку,помоему 17 блок, и дальше все ясно, там на выбор дается несколько вариантов.....
шнурок есть... 17 блок? 17 блок это instruments вроде
какой байт? бит?
в длинном кодировании?
а те ошибки если вылезут на работу не влияют абс и есп?
Блин, тема не та для обсуждения. В общем шнурком заходите в выбор блока, далее находим приборку и длиное кодирование вроде...... У меня просто новая цветная приборка, там несколько всё иначе. Но там всё интуитивно понятно. По поводу ошибок сказать не могу, влияют или нет, но на приборке горят значки, кнопка есп тоже горит, а после непродолжительной езды вылазит ошибка ручника.
Други, помогите, ситуация слудующая:
Дано: Тигуан, 2012 М.Г(Белая приборка); Установлена RNS (БУ).
Трабла: при навигации на дисплей бортового компьютера не всегда корректно выводится навигационная информация, а именно:
Какие то сообщения выводятся корректно, а какие то нет, точнее:
Едешь, на рнс поворот на право через 300 метров, на ул Х
Это же повторяется на дисплее, потом повернул, а на дисплее сообщение осталось.
Потом перед поворотом снова может появиться индикация расстояния до поворота, а знак поворота может остаься старый, или поменяться знак но остаться указатель улицы Х, или стрелка прямо, а на самом деле там уже должна быть стрелка.
Такое впечатление что приборка понимает не все что говорит РНС или что то вроде того...
РНС как нибудь адаптируется к приборке?
Наверное у вас есть компас. Надо отключать компас.
Passat B6 HL+2 '07 (BZB, KGV)
RKA;PLA v.1.5;MFSW (Scirocco);MFA premium (CC);R-Line tail lights;GPS ant. original;RNS-510 (64Gb);ACC;electrical shade;air vent (B7);RVC (B7);front seats full electric, driver's seat with memory;rear side shades;heated rear seats;foldable wing mirrors with dimming (B7);PTC;DCC;Lane Assist;TV-tuner;Comfort ECU (B7);Gateway (B7);BCM (B7);RDKS;Dynaudio;MDI;180A alternator(B8);Battery regul.;CAWB;Front Assist;R-Line grille;Climatronic (B7);ABS (B7);XDS;City-ANBРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-MaD YeTTi Поблагодарил(и) за этот пост
Да, так точно! компас есть!
Если не сложно то киньте ссылку или описание как отключить))
Блок 1С в кодировке последюю цифру 2 поменять на 1. Информация отсюда
http://forum.tiguans.ru/showpost.php...&postcount=102
Проверено на себе
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона
VW Tiguan х 2, 2009/2011, 2TD, АКППРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-MaD YeTTi Поблагодарил(и) за этот пост
найти компас и выдернуть из него разъем, к сожалению не знаю где он у тигуанов находится
и по правильному нужно убрать его из списка оборудования, для этого нужен ваг-ком, или человек с ваг комом
а можно просто поменять кодировку в компасе чтобы он перестал функционировать, но опять же нужен ваг-ком
Сообщение добавлено в 21:33, предыдущее сообщение было в 21:27
oleg3110_78,опередил
Passat B6 HL+2 '07 (BZB, KGV)
RKA;PLA v.1.5;MFSW (Scirocco);MFA premium (CC);R-Line tail lights;GPS ant. original;RNS-510 (64Gb);ACC;electrical shade;air vent (B7);RVC (B7);front seats full electric, driver's seat with memory;rear side shades;heated rear seats;foldable wing mirrors with dimming (B7);PTC;DCC;Lane Assist;TV-tuner;Comfort ECU (B7);Gateway (B7);BCM (B7);RDKS;Dynaudio;MDI;180A alternator(B8);Battery regul.;CAWB;Front Assist;R-Line grille;Climatronic (B7);ABS (B7);XDS;City-ANB
Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста, на такой вот балалай:
------------------
Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.lbl
Part No SW: 1T0 035 680 C HW: 1T0 035 680 B
Component: RNS-MID H02 2660
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7H9120006
Coding: 000100000100001000
Shop #: WSC 00137 935 94601
------------------
возможно ли безболезненно накатить 3980 по схеме 2660->3810_noru->3980, а то с дуру 2660->3980 проделал, и долго бубном тряс что бы обратно откатиться. Гейтвей Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Кстати, после того как на гейтвее обновление отвалилось в конце, из РНС при включении стал слышен какой то постоянный посторонний шум/гул, типа вибрации (не вентилятор), пропало после отката на 2660 обратно. Что бы это могло быть?
Спасибо!
Трактор 2007 года, MY2008 я так думаю.
VW Passat B6 2.0 TDI DSG Highline
я тоже по забывчивости так делал, потом спокойно обошелся откатом на 3800 и снова 3980, правда у меня ничего не отваливалось и не гудело
изначальная комбинация была такая Part No SW: 1T0 035 680 B HW: 1T0 035 680 B
стала Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона
VW Tiguan х 2, 2009/2011, 2TD, АКПП
добрый всем вечер. прошу правильно меня понять и ответить на пару вопросов.
имею В6 2010 МФА+, хочу поставить RNS510. что необходим изменить ваг комом, чтобы она правильно заработала. в теме Vag Com, скудно описано, что надо поменять. если знатоков не затруднит, то напишите по-подробнее. спасибо за понимание.
1. обращаешься к партнерам клуба
2. покупаешь RNS 510 +руль+приборку+ещё куча вкусностей на твой автомобиль(по деньгам конечно, но удержаться тяжело)
3. тебе все прописывают VAG комом, все объясняют
4. уезжаешь довольный и счастливый, но без денег...
по отзывам все партнеры адекватные, если что по телефону всё расскажут!
Как то так
в 19 блоке, список оборудования, прописать 37 блок(навигация) + прописать мастерскую в РНС и стереть ошибки в 19 и 37 блоке, вроде больше ничего не надо, гуру подправят )))
Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
+7 952 502 91 сороквосемь
подскажите, а куда лучше всего поставить GPS антенну? но так, чтобы не разбирать половину машины и при этом, был бы устойчивый сигнал.
У меня на липучке приделана к торпеде справа, у самого стекла.
Прием очень уверенный.
внутри самой торпеды или выводили?
Выведена на поверхность торпеды.
(К сожалению, никаких подробностей, как это сделано, не расскажу - купил машину уже в таком виде...)
Последний раз редактировалось avi; 11.11.2011 в 19:09.
ахренеть! на поверхности торпеды и жпс антенна ???? этож каким лентяем надо быть чтобы так испохабить, внутри же торпеды места полно!!!
Ну-у, если честно, не напрягает абсолютно, антенну и не видно практически...
А по поводу спрятать ее внутрь торпеды - если ничего не путаю, именно такое решение называлось в качестве причины плохого приема. Впрочем, могу ошибаться, конечно...
Под накладку передней стойки.
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
да в торпеде стоит сзади рнс-ки как мертвая, и прием всегда не меньше 6-7 спутников, за редким исключением 5, да время на ее установку пару минут, в отличии протяжки за бардачок или в стойку, проверено на туареге, тигуане, пассате, гольфе...
у меня приклеена на воздуховод на двухстороннем скотче за бардачком. Сигнал есть всегда.
Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки