" Спиралька, кердык балалайка." Проблемы с дизельным двигателем (Сводная тема)

[kochanovol]

Себе в бак нафантазируй

Завилял! )))

Сообщение добавлено в 00:11, предыдущее сообщение было в 00:04

. Самое удивительное, что топливный фильтр я до сих пор не поменял. НИКАКИХ ПОДЁРГИВАНИЙ ,ТРОЕНИЯ ,ПЛАВАЮЩИХ ОБОРОТОВ И ОШИБОК ПО ФОРСУНКАМ НЕТ.
Выводы делайте сами.

А это как?

Сообщение добавлено в 00:11, предыдущее сообщение было в 00:11

Ни разу такую херню не говорил и не писал. Всё меняю планово.

А это!

[Ваня Пешеходов]

Завилял! )))

А это как?

А это!

Было бы смешно ,если бы не было так грустно. За чужие нервы и деньги можно и похохмить.

[kochanovol]

Я не понял. разве не ты их человеку ставил?

Я тоже не понял. К сожалению не всех помнюпо никам.

[Ваня Пешеходов]

Похоже "Партнёр клуба" решил превратить эту тему в балаган. Некрасиво и неумно. Как видно проблемы не у меня одного. А он шутит. Интересно ,если бы я вместо денег дал ему за ремонт бумажки ,отпечатанные на принтере ,тоже веселился бы? А на другом форуме наладил ремонт маховиков http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=9&t=15966#p343063. Странно что здесь не предлагает. А если тоже будут проблемы? Опять топливо плохое?

Сообщение добавлено в 01:05, предыдущее сообщение было в 00:47

Дима(DiGer) признался, что последние пару заправок осуществлялись из, привезенных знакомыми "Камазистами", бочек.

Приветствую!Да, все так и есть! К сожалению. Ошибка по коробке пропала. хотел сделать адаптацию, посмотрел ошибок нет. Но адаптпцию все же сделал. Накатал по городу 200 км уже, вечером сегодня смотрел, ошибок по коробке нет. А вибрация на 2000 +/- оборотах осталась при резком ускорении. Вот как-то так.
Что опять с этим ё...м пассатом?!

Дима(DiGer) без обид. Но лить в современную машину с катализатором ,сажевым фильтром и кучей других заморочек соляру с КАМАЗа? Не надо удивляться последствиям.

[ryback]

Я тоже не понял. К сожалению не всех помнюпо никам.

Олег, ты ставил 1ую в сентябре 12года, в декабре крякнула 2я и ты приехал заменил остальные 3

[DiGer]

Дима(DiGer) без обид. Но лить в современную машину с катализатором ,сажевым фильтром и кучей других заморочек соляру с КАМАЗа? Не надо удивляться последствиям.

Никаких обид! Я взрослый адекватный человек. Просто недопонимание произошло какое-то. Ни о каких "камазистах" я не говорил. У меня механники на работе на транзитах (форд) гоняют. Я у них и заливаюсь, либо с ними на заправке с пистолета по карте, либо они мне в канистре 20л(моей,чистой) когда мне надо,куда тоже из пистолета на азс заливают. причем уже 2 года так и нормально. АЗС хорошая,проверенная.

Просто версия про "канистру" была предложена мной от безисходности, ну что ещё может произойти?

Троение продолжается кстати.Что за фигня?

[metcontru]

Вчера Олег переустанавливал мне форсунки.
В декабре прошлого года я ставил новые форсы в частном сервисе. В марте-апреле машина стала плохо заводиться по утрам. Олег сразу написал, что криво поставили форсунки, топливо переливается. Я отнесся к этому прохладно, и за лето и осень перебрал в машине все, что только возможно, что может препятствовать нормальному запуску по утрам (менял топл. фильтр, какие-то датчики, чистил клапан ЕГР, три раза выставлял метки ГРМ, сделал кучу диагностик у различных официальных дилеров и т.д.), выбросил на ветер десятки тысяч денег. Результат нулевой, а по всем диагностикам все в ажуре - машина исправна.
Месяц назад машина стала сильно троить, особенно после сильной перегазовки. У официального дилера разобрали ГБЦ и вынесли вердикт, что надо менять вторую и четвертую форсунки, т.к. они были повреждены при первоначальной установке, хотя они новые и в целом исправны. Официалы живут ещё в 20 веке и цены на форсунки у них соответствующие.
Короче я поставил машину на прикол и стал дожидаться Олега.
Оказалось, что с форсунками у меня все запущено. И на форсунка и в колодцах были сильные нагары и раковины. Если бы я согласился поменять форсы у дилера, это ничего бы не дало. Поменяли бы они сначала 2 и 4-ую форсунки и машина продолжала бы троить, т.к. вскрытие Олегом показало, что наибольшие раковины были в колодце первой форсунке. Развели бы они меня на первую форсу, а затем возможно и на третью. А затем сказали бы, что надо менять ГБЦ...
В общем Олег провозился целый день. Пришлось долго вышлифовывать эти раковины.
Я волновался, что в итоге нам не удастся завести машину, т.к. она простояла без движения несколько недель и аккумулятор был практически разряжен. А крутить мотор надо долго, т.к. топливная система завоздушена. Аккумулятор крутил еле-еле и тем не менее через пол-минуты мотор зажужжал. Я честно говоря не предполагал, что дизельный движок может работать как вкопанный, абсолютно без детонаций. Но он теперь так и работает.
В общем Олегу большое спасибо.
Кстати тут писали, что у него заглохла тема про маховики. Я наверное был одним из первых, кто купил у него восстановленный маховик. Все нормально, маховик работает без шарканий и вибраций. Еще раз Олегу большое спасибо.

[Mishel]

Вчера Олег переустанавливал мне форсунки.
В декабре прошлого года я ставил новые форсы в частном сервисе. В марте-апреле машина стала плохо заводиться по утрам. Олег сразу написал, что криво поставили форсунки, топливо переливается. Я отнесся к этому прохладно, и за лето и осень перебрал в машине все, что только возможно, что может препятствовать нормальному запуску по утрам (менял топл. фильтр, какие-то датчики, чистил клапан ЕГР, три раза выставлял метки ГРМ, сделал кучу диагностик у различных официальных дилеров и т.д.), выбросил на ветер десятки тысяч денег. Результат нулевой, а по всем диагностикам все в ажуре - машина исправна.
Месяц назад машина стала сильно троить, особенно после сильной перегазовки. У официального дилера разобрали ГБЦ и вынесли вердикт, что надо менять вторую и четвертую форсунки, т.к. они были повреждены при первоначальной установке, хотя они новые и в целом исправны. Официалы живут ещё в 20 веке и цены на форсунки у них соответствующие.
Короче я поставил машину на прикол и стал дожидаться Олега.
Оказалось, что с форсунками у меня все запущено. И на форсунка и в колодцах были сильные нагары и раковины. Если бы я согласился поменять форсы у дилера, это ничего бы не дало. Поменяли бы они сначала 2 и 4-ую форсунки и машина продолжала бы троить, т.к. вскрытие Олегом показало, что наибольшие раковины были в колодце первой форсунке. Развели бы они меня на первую форсу, а затем возможно и на третью. А затем сказали бы, что надо менять ГБЦ...
В общем Олег провозился целый день. Пришлось долго вышлифовывать эти раковины.
Я волновался, что в итоге нам не удастся завести машину, т.к. она простояла без движения несколько недель и аккумулятор был практически разряжен. А крутить мотор надо долго, т.к. топливная система завоздушена. Аккумулятор крутил еле-еле и тем не менее через пол-минуты мотор зажужжал. Я честно говоря не предполагал, что дизельный движок может работать как вкопанный, абсолютно без детонаций. Но он теперь так и работает.
В общем Олегу большое спасибо.
Кстати тут писали, что у него заглохла тема про маховики. Я наверное был одним из первых, кто купил у него восстановленный маховик. Все нормально, маховик работает без шарканий и вибраций. Еще раз Олегу большое спасибо.

Еще не вечер))))
С его поделками у вас все впереди)!

[Кубинес 32]

Я всегда заправляю до полного бака и езжу немного не доходя до лампы. Никаких проблем. Но я редко за руль не сажусь по воскресеньям, а так- каждый день, практически. У меня машина не стоит...Это свободная страна......

зимой в пустом баке собирается роса-конденсант,что не есть хорошо...

Сообщение добавлено в 21:26, предыдущее сообщение было в 21:22

выбросил на ветер десятки тысяч денег..

вот это печально...

[DiGer]

Еще не вечер))))
С его поделками у вас все впереди)!



зачем такой глупый сарказм?

[Кубинес 32]

Дима(DiGer) без обид. Но лить в современную машину с катализатором ,сажевым фильтром и кучей других заморочек соляру с КАМАЗа? Не надо удивляться последствиям.

камаз-камазу...,а вот малый с тепловоза заправляется лет 7-8 и все гут...

[lera]

Кубинес 32, Так каждому своя заправка ....а с тепловоза это как боевую заправляют ----провереннуюю ....не забываем --ЖД это ???????????

[Кубинес 32]

Кубинес 32, Так каждому своя заправка ....а с тепловоза это как боевую заправляют ----провереннуюю ....не забываем --ЖД это ???????????

ну,дак и я же про то,что страшне...а чел катается(уже за 100тыс км на ж/д саляре) и не парится.сейчас только стал присадку лить кастрол...

[lera]

Кубинес 32, Заелся наверное что холява и начал кормить рекламу ....то есть платить налог ...Когда в город намечаете приехать к студенту ??? Хотелось бы встретится если бывает -и это возможно ??? Если буду в городе ....

[Кубинес 32]

Кубинес 32, Заелся наверное что холява и начал кормить рекламу ....то есть платить налог ...Когда в город намечаете приехать к студенту ??? Хотелось бы встретится если бывает -и это возможно ??? Если буду в городе ....

Лера,2 раза читал и не совсем понял,ты про шо?...

[lera]

Кубинес 32, Ну тогда с утра и по внимательно почитайте ....предложение октуально ...

Сообщение добавлено в 22:48, предыдущее сообщение было в 22:43

А небось азбуку морзе под забыли ??? А Ооддессу брали ---не наши маттрроссы, а наша МАттрросня ...

[kochanovol]

Еще не вечер))))
С его поделками у вас все впереди)!

Расскажи лучше дружок, как ты, ставил мне вебасто! )))
Я забил тогда,хоть и расстроился - решил, что не хочу больше такого проходимца знать.
Потом, еще, время показало, что подлости в тебе, Миша, очень, очень, много!

[Кубинес 32]

Кубинес 32, Ну тогда с утра и по внимательно почитайте ....предложение октуально ...

Сообщение добавлено в 22:48, предыдущее сообщение было в 22:43

А небось азбуку морзе под забыли ??? А Ооддессу брали ---не наши маттрроссы, а наша МАттрросня ...

Лера,и с утра вот трудно до меня доходит)...но попробую разрулить,что понял из вышеописанного)...след летом поедим может не в Одессу,а в Крым или на Азов.отпуск дают 2 недели,хотя нам и Затока оч нравится...на азбуку морзе-пикник идем на концерт в Брянске 9-го декабря...встретиться-да не вопрос,конечно,если будет время.пока не планируем в Москву,сын сам ездит через неделю на поезде...вот про заелся,рекламу,налог не понял...

[lera]

Кубинес 32, Про Вашего друга что заправляется с тепловоза и небось на холяву ..так он начал за финансы покупать присадки ....тоесть как платит налог что как будто заправляется на заправке ...ну раз сын сам катает , так это хорошо --ведь ему нужна Ваша стипендия ..

[Mishel]

Расскажи лучше дружок, как ты, ставил мне вебасто! )))
Я забил тогда,хоть и расстроился - решил, что не хочу больше такого проходимца знать.
Потом, еще, время показало, что подлости в тебе, Миша, очень, очень, много!

Зачем же я лучше расскажу как всю ночь не спал и с тобой проходимцем тестировал кучу твоих косячных форсунок на своем моторе. Половина из этих форсунок не работали, параллельно звонила куча людей у которых моторы от твоих форсунок встали или троили!
А ты в благодарность за бесплатный теплый гараж и поддержку мне косяк в моторе оставил который мне через год хорошо аукнулся - не так ли!?

А то что я людям правду про тебя гутарю, так это не подлость, а помощь людям)))

Кстати ты тут на топливный фильтр человека наезжаешь, а почему ты как "человек с высокими познаниями в топливной аппаратуре" на заставил его поменять сразу этот фильтр???
Это же правило если в системе что-то меняется, то фильтр этой системы тоже должен быть заменен!

И не надо притаскивать сюда админов, которым ты платишь деньги, чтобы они неугодные сообщения терли!

Сообщение добавлено в 10:20, предыдущее сообщение было в 10:15

А на другом форуме наладил ремонт маховиков http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=9&t=15966#p343063. Странно что здесь не предлагает. А если тоже будут проблемы? Опять топливо плохое?

Вполне возможно топливо плохое - плохие форсунки- отсюда троение и смерть маховика)))
А еще сошлется не неблагоприяные магнитные бури в тот момент в Ижевске))

[bobz]

зимой в пустом баке собирается роса-конденсант,что не есть хорошо...

Ну не ездить же всё время с полным...... Да и роса-конденсат больше от перепада температур, а у меня машина исключительно на улице живёт, перепадов особых нет, как например в тёплом паркинге или гараже.

[Mishel]

Ну не ездить же всё время с полным...... Да и роса-конденсат больше от перепада температур, а у меня машина исключительно на улице живёт, перепадов особых нет, как например в тёплом паркинге или гараже.

Борь а еще у нас баки не из железа, которое легко дает конденсат, и вообще не встречал больших накоплений воды в топливных системах наших коней, не просто же так в фильтре нет слива конденсата как в фильтрах старых конструкций.
К слову сказать топливный фильтр устроен так что воду он никогда не пропустит.

[bobz]

Mishel, привет!

не встречал больших накоплений воды в топливных

Я тоже, воды ни разу не видел у себя в стакане.

топливный фильтр устроен так что воду он никогда не пропустит.

В принципе да, по идее она всегда снизу будет, пока не заполнит стакан под крышку. Но это теория, в жизни всё сложнее- при работе топливного насоса содержимое стакана постоянно перемешивается, и как оно там в турбулентности выходит- хз. Мы то видим отстой после глушения...для этого ещё надо время, что бы фильтр вскрыть...

[Mishel]

Mishel, привет!

Я тоже, воды ни разу не видел у себя в стакане.

В принципе да, по идее она всегда снизу будет, пока не заполнит стакан под крышку. Но это теория, в жизни всё сложнее- при работе топливного насоса содержимое стакана постоянно перемешивается, и как оно там в турбулентности выходит- хз. Мы то видим отстой после глушения...для этого ещё надо время, что бы фильтр вскрыть...

Когда у меня был форд транзит, один раз мне, как потом оказалось, ливанули пол бака воды.
Так машина просто не могла разогнаться, я сливал отстой с топливного фильтра, ехал норально километров 10 а потом опять начиналась тупость. Помогло только опорожнение бака.
Я думаю с прогрессом фильтра топливные хуже не стали.

[bobz]

думаю с прогрессом фильтра топливные хуже не стали.

И я на это надеюсь......потому, что от того, что переваривает НФ комонрейл стошнит быстро...