ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 5 из 148
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 55 105 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 3700

Тема: " Спиралька, кердык балалайка." Проблемы с дизельным двигателем (Сводная тема)

  1. #101
    Гость
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Всем, привет!
    Теперь и мне есть, чего написать по теме.

    Машинка Passat B6 Variant 2.0TDI DSG 01.2007 год выпуска. Пробег 153 000 км.
    Столкнулся с такой же проблемой. Пару дней назад днем на прогретой машине на скорости около 70км/ч заглох, и загорелась спиралька. Эвакуатор до сервиса (офиц. дилер). Приговор: замена насос-форсунок 1го и 4го цилиндров + жгут. Бюджет мероприятия: 2 форсунки по 42тыс. руб. + жгут около 5 тыс.руб. + работа.

    Сказал, что запчасти привезу сам. Нашел форсунки по 28 500 руб.

    И что-то на душе как-то стало неприятно. За весь пробег (я единственный хозяин у машины) сгорел какой-то датчик отвечающий за все питание - поменяли по гарантии и бензонасос (видимо из-за любви ездить до последнего) - около 15тыс.руб. и накрылся ручник (неаккуратно поставили фаркоп наши чудо-умельцы). В остальном не было никаких проблем, даже подвеску не трогал. А тут сразу такая засада, что становится неясно нужно ли вообще использовать дизельный пассат после гарантии с пробегом за 100тыс.км.

    Пока не привез запчасти, поговорил с приемщиком по поводу куланца. Правда он сказал, что они при пробеге после 100тыс. , уже отказывают. А уж, когда за 150тыс. км. скорее всего будет ситуация: КУЛАНЦ УШЕЛ. Завтра обещал отзвониться.[COLOR="Blue"]

  3. #102
    Мембер
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    271
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Ну полно, полно батенька, вам ли быть в печали, пробег то солидный.. Только жгут не трогайте, а форсунки, плюньте, да горем о землю, поменяйте все да и еще , дай Бог, на 150 тыс, а там видно будет....
    Удачи!
    B6 TDI 2.0 DSG

  5. #103
    Бывалый Аватар для Beloozersk1
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от McAnde Посмотреть сообщение
    Всем, привет!
    Теперь и мне есть, чего написать по теме.

    Машинка Passat B6 Variant 2.0TDI DSG 01.2007 год выпуска. Пробег 153 000 км.
    Столкнулся с такой же проблемой. Пару дней назад днем на прогретой машине на

    Пока не привез запчасти, поговорил с приемщиком по поводу куланца. Правда он сказал, что они при пробеге после 100тыс. , уже отказывают. А уж, когда за 150тыс. км. скорее всего будет ситуация: КУЛАНЦ УШЕЛ. Завтра обещал отзвониться.[COLOR="Blue"]
    Сколько раз подшипник ступицы на 150тыс. меняли (зад), у меня 64тыщи прожи правый задний?

    Куланц есть и после 150тыс., например на коробку, теперь пробиваю ступицы (ходят 64-90тыщ хреново)

    Примеры Куланца скачал
    Механическая коробка передач (на любой модели VW) – устранение неисправности или замена агрегата.

    Пробег до 75 000 км. Срок с момента продажи – до 24 месяцев.
    Расходы: Платите вы: Платит наш сервисный центр:
    1. Запасные части и материалы 0 % 100 %
    2. Работа 0 % 100 %


    Пробег от 75 000 до 100 000км. Срок с момента продажи – до 24 месяцев.
    Расходы: Платите вы: Платит наш сервисный центр:
    1. Запасные части и материалы 30 % 70 %
    2. Работа 100 % 0 %



    Блок управления впрыском топлива (на модели с бензиновым двигателем) – устранение неисправности или замена.

    Пробег – до 75 000 км, срок с момента продажи – до 24 месяцев
    Расходы: Платите вы: Платит наш сервисный центр:
    1. Запасные части и материалы 0 % 100 %
    2. Работа 0 % 100 %



    Рычаги подвески на Passat, устранение неисправности или замена

    Пробег – до 150 000 км, срок с момента продажи – до 48 месяцев
    Расходы: Платите вы: Платит наш сервисный центр:
    1. Запасные части и материалы 0 % 100 %
    2. Работа 0 % 100 %


    Пробег – до 200 000 км, срок с момента продажи – до 60 месяцев
    Расходы: Платите вы: Платит наш сервисный центр:
    1. Запасные части и материалы 50 % 50 %
    2. Работа 50 % 50 %



    Система пассивной безопасности водителя и пассажиров (ремни, Airbag) любой модели VW – устраниние неисправности или замена

    Пробег не ограничен, срок с момента продажи – до 72 месяцев
    Расходы: Платите вы: Платит наш сервисный центр:
    1. Запасные части и материалы 0 % 100 %
    2. Работа 0 % 100 %


    Аналогично – по целому ряду важнейших узлов и деталей!

    И помните:
    Гарантия измеряется не годами,
    Гарантия измеряется деньгами!
    B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...

    SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил

    ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
    BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)

  7. #104
    Гость
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Куланц - оказывается хорошая штука.

    После запросов предложили вариант:
    запчасти: 30% - я, 70% - сервис;
    работа: 30% -я, 70% - сервис.
    Жалко, что только не меняют все 4 форсунки сразу.

    Подшипник ступицы не менял.
    А где можно узнать информацию по куланцу по различным агрегатам?
    ОД получается, сам не предложит такую услугу.

  9. #105
    Бывалый Аватар для Beloozersk1
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от McAnde Посмотреть сообщение
    Куланц - оказывается хорошая штука.

    После запросов предложили вариант:
    запчасти: 30% - я, 70% - сервис;
    работа: 30% -я, 70% - сервис.
    Жалко, что только не меняют все 4 форсунки сразу.

    Подшипник ступицы не менял.
    А где можно узнать информацию по куланцу по различным агрегатам?
    ОД получается, сам не предложит такую услугу.
    ! Может кто выложит полный ассортомент и % компенсации ремонта (от лет и пробега) по Куланцу
    Потому как сам нашел и выложил (выше) только кусок Куланца
    B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...

    SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил

    ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
    BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)

  11. #106
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Чикаго
    Сообщений
    333
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Beloozersk1 Посмотреть сообщение
    ! Может кто выложит полный ассортомент и % компенсации ремонта (от лет и пробега) по Куланцу
    Потому как сам нашел и выложил (выше) только кусок Куланца
    Очень сомневаюсь, что кто то из ОД пойдет на такой шаг. Данная таблица предназначена только для внутреннего пользования, запрещено использовать данный список в рекламных целях и для раздачи клиентам (можно оперировать только общими фразами которые будут мотивировать клиентов проводить ТО после окончания гарантии).

  13. #107
    Почетный Мембер Аватар для GarryBiv
    Регистрация
    07.06.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    492
    Альбомы
  14. Рейтинг
    НАСОС ФОРСУНКИ И PLD СЕКЦИИ
    1 Проверка НАСОС-ФОРСУНКИ/PLD секции на стенде 1 1 000,00 руб.
    2 Ремонт НАСОС-ФОРСУНКИ/PLD секции 1 3 000,00 руб.
    это к нашим движкам имеет отношение?
    ТДИ ДСГ

  15. #108
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  16. Рейтинг
    скорее всего это к Bosch'евским относится, наши, пьезо, не ремонтируют
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  17. #109
    Бывалый Аватар для Acula
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    г. Челябинск - Копейск
    Сообщений
    1,240
    Альбомы
  18. Рейтинг
    В продолжение моих постов про Пассат с поломанными форсунками. Знакомой устранили все по куланцу 100%.
    С моих слов мной самим записано верно
    Passat 2.0 FSI Highline АКПП + все пыжики + Winca S100

  19. #110
    BANNED
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,389
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Acula Посмотреть сообщение
    В продолжение моих постов про Пассат с поломанными форсунками. Знакомой устранили все по куланцу 100%.
    Я рад за твою знакомую.

  21. #111
    Бывалый Аватар для BEDbMAK
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    1,171
    Альбомы
  22. Рейтинг
    часть темы прочёл. по сути вопроса - где дешевле взять форсунку для ВКР двигателя. можно восстановленную.
    это первое к чему готовлюсь.
    VW Multivan 2.5TD highline временно.
    VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
    VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
    Mondeo 2005 2.2TD был.

  23. #112
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  24. Рейтинг
    восстановленных нет на складе в москве, так что если срок ожидания минимум 2 недели не напрягает, то можно ждать - около 18-19тр будет, новая-новая хоть во вторник в столице - 26-27тр. Обратись к Гризли, в партнерах есть, Сашка должен помочь
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  25. #113
    Бывалый Аватар для BEDbMAK
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    1,171
    Альбомы
  26. Рейтинг
    блин, а на ВКР - они ремонтопригодные?
    VW Multivan 2.5TD highline временно.
    VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
    VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
    Mondeo 2005 2.2TD был.

  27. #114
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  28. Рейтинг
    я ж написал выше
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  29. #115
    Бывалый Аватар для BEDbMAK
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    1,171
    Альбомы
  30. Рейтинг
    если кто-то вентилировал вопрос покупки пьезо форсунок - стукните где лучше и дешевле купить

    Сообщение добавлено в 12:46, предыдущее сообщение было в 11:06

    кстати,ошибки такие 17075 и 17674
    П.С. какие дизельные дигатели самые неломучие из ФВ? и вообще? коммон рейл?
    VW Multivan 2.5TD highline временно.
    VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
    VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
    Mondeo 2005 2.2TD был.

  31. #116
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  32. Рейтинг
    надо, для начала, попробовать с контактами разобраться третьей форсунки, может и не надо ничего менять
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  33. #117
    Бывалый Аватар для BEDbMAK
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    1,171
    Альбомы
  34. Рейтинг
    пока в бош поставил,Ильи не будет до вторника. завтра че-то будет ясно. и еще одно - напрягает металлический звук. машину включаешь - он начинается, глушишь, двигатель перестает работать,а металлический звек под креслом водителя продолжается секунды 3, пока есть подозрения на маховик...токо вопрос, а он-то че вдруг вышел из строя, если это он
    VW Multivan 2.5TD highline временно.
    VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
    VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
    Mondeo 2005 2.2TD был.

  35. #118
    Почетный Мембер
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    625
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от BEDbMAK Посмотреть сообщение
    П.С. какие дизельные дигатели самые неломучие из ФВ?
    Хороший двигатель имеет звучное название. BMP
    B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)

  37. #119
    Бывалый Аватар для Beloozersk1
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  38. Рейтинг
    А в двигуне тракторе 2,0 ТДИ вин WVWZZZ3CZ9P036898 (двиг. CBA КоммонРэйл 2009мод.год) какие форсунки:
    1. Бош или Сименс?
    2. Пьезо или электромеханические или..?
    3. Бывают вообще пьезо не Сименс, а Бош которы не дохнут?
    4. В чем преимущестов пъезо, несмотря на то что если они Сименс то дохнут собаки?
    B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...

    SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил

    ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
    BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)

  39. #120
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Beloozersk1 Посмотреть сообщение
    А в двигуне тракторе 2,0 ТДИ вин WVWZZZ3CZ9P036898 (двиг. CBA КоммонРэйл 2009мод.год) какие форсунки:
    1. Бош или Сименс?
    2. Пьезо или электромеханические или..?
    3. Бывают вообще пьезо не Сименс, а Бош которы не дохнут?
    4. В чем преимущестов пъезо, несмотря на то что если они Сименс то дохнут собаки?
    может я не догоняю что то..... но про какие форсунки в коммон рейл идет речь? Это же коммон рейл!
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  41. #121
    Бывалый
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    1,122
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LEVAL Посмотреть сообщение
    может я не догоняю что то..... но про какие форсунки в коммон рейл идет речь? Это же коммон рейл!

    LEVAL, у классического дизеля ТНВД имеет насосные секции высокого давления для каждой форсунки, у каммон-рейл ТНВД с одной секцией с высоким давлением, которое подается в общую рампу (магистраль) о оттуда к каждой форсунке. У ТНВД для каммон-рейл рабочее давление 1600-2000 кгс/кв.м. Механическая форсунка не может работать при таком давлении, а пъезо на "ура" да еще несколько мини-доз успевает впрыскнуть в ходе сжатия.
    Спасибо!
    GvinPin, LEVAL Поблагодарил(и) за этот пост

  43. #122
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Pridurok Посмотреть сообщение
    LEVAL, у классического дизеля ТНВД имеет насосные секции высокого давления для каждой форсунки, у каммон-рейл ТНВД с одной секцией с высоким давлением, которое подается в общую рампу (магистраль) о оттуда к каждой форсунке. У ТНВД для каммон-рейл рабочее давление 1600-2000 кгс/кв.м. Механическая форсунка не может работать при таком давлении, а пъезо на "ура" да еще несколько мини-доз успевает впрыскнуть в ходе сжатия.
    Спасибо Михаил!
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  45. #123
    Бывалый
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    1,122
    Альбомы
  46. Рейтинг
    LEVAL, завсегда, пожалуйста, Владимир.

  47. #124
    Почетный Мембер Аватар для Vladimir777
    Регистрация
    27.01.2007
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    551
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Вот сегодня, забирая машину с сервиса, после замены очередной насос-форсунки, отъехал буквально 20 метров от СТО и опять "спиралька и кирдык балалайка" ...... приговор... очередная форсунка....... уже больше месяца без авто.. что за блин..... это уже третья...нф..
    B8 1,8 DSG

  49. #125
    Бывалый Аватар для Beloozersk1
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Так в КомонРейле какие форсунки Пьезо или э/мех; Бош/Сименс?
    B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...

    SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил

    ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
    BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)

Ответить в теме
Страница 5 из 148
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 55 105 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

     

Похожие темы

  1. Проблемы с АКПП (сводная тема).
    от Sergey в разделе Passat B5
    Ответов: 817
    Последнее сообщение: 22.04.2022, 22:26
  2. Ответов: 816
    Последнее сообщение: 03.12.2016, 21:14
  3. Выбор авто! (Сводная тема)
    от AndreS в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 1990
    Последнее сообщение: 27.04.2016, 16:29
  4. Страхование, где, как и почем (сводная тема)
    от Tandem в разделе ГИБДД, ПДД, ДТП, страхование
    Ответов: 811
    Последнее сообщение: 26.06.2015, 11:21
  5. Сводная тема про гигиену на пассатклабе.
    от Tandem в разделе Беседка болталка
    Ответов: 110
    Последнее сообщение: 26.01.2010, 15:03

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org