педаль тормоза в аварийной ситуации не нажимать надо а бить (как гвозди забивают, со всей силы, по лету тормозной путь оч уменьшается), а качать это батенька ересь.Сообщение от deflep
Ничего. Только ж..пу занесёт.Сообщение от Vikis
педаль тормоза в аварийной ситуации не нажимать надо а бить (как гвозди забивают, со всей силы, по лету тормозной путь оч уменьшается), а качать это батенька ересь.Сообщение от deflep
Ne sovsem tak na B6 elektronnji ruchnik mozhno ispol'zovat' kak ekstrennji tormoz, tormozhit vsemi konesami a stability system sledit za tem chtobj mashina prjamo exala. Pomoemu eto dazhe v manule napisano.Сообщение от paps
Ugu vsemi, nu ja bj ne probjval osobenno na pokrjtii s xoroshim scepleniem zachem tormaznuu sistenu iznashivat'¨ Ja proboval na malen'kix skorostjax na l'du, zamedlenie ne ploxoe dazhe rul't' mozhno.
Я блин! Настольная книга, ептытьСообщение от Lang
Ух блин, гоньщики :D
А у мэнэ на B4 стоит ограничитель на 180 км/час (машинка с Японии, но леворукая!), больше не едем
Надо бы зачипижиться, а то ресурса еще ого-го, машинка продохнуть хочет, а не получается
B6 -> BMW F30
В августе поеду кататься по европе. Проверю там максималку на своем 2.0 FSI на нормальных немецких дорогах где нет ограничений. Отпишусь по результатам.
Passat 2.0 FSI BVY Highline автомат 2007
У меня 2.0 TDI DSG проверял максималку...вышло 222 км.час (по спидометру 230) проверял по навигации. Пошлаб еще...но больше не стал побоялся двигло загубить...для дизеля обороты 4500 многовато...))))
Все что должно летать, должно летать, и должно летать так как должно летать!!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки