ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 41

Тема: B6 230 км/ч

  1. #1
    Почетный Мембер Аватар для Kot
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    656
    Альбомы
  2. Рейтинг

    B6 230 км/ч

    Во-первых, с наступившим всех форумчан!
    Сегодня в 6.00 ездил в Домодедово. На моей памяти, дорога была максимально свободна. В общем от Митино до аэропорта и обратно я доехал за 79 мин (можно было быстрее). На обратном пути при спуске на внутренней стороне МКАД около Рублевки ехал 220. Был включен режим "S" (обороты 6300). Под горочку и утопленную педаль машина пошла 230, переключившись на 6 передачу при все ещё активированном режиме "S", который по идее не включает 6 передачу вовсе. Обороты упали до 5500, спуск кончился и машина снова перешла на 5 передачу. Все это я просматривал на панели приборов и готов ответить за свои слова. П.С. я вообще не пью, дабы сразу избежать приколов.

    Конфигурация: 2.0 FSI автомат, я за рулем, зимняя нешипованная резина Pirelli Snowsport, полбака фирменного 95 Лукойл

  3. #2
    Завсегдатай Аватар для Racer
    Регистрация
    06.04.2005
    Адрес
    Где-то на Новой Риге :)
    Сообщений
    2,867
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Акуеть ну ты гоняешь Мы сейчас на Волге возвращались на 80 км/ч как на пасе 160 офигеть адреналину!!!!!

  5. #3
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kot
    Во-первых, с наступившим всех форумчан!
    Сегодня в 6.00 ездил в Домодедово. На моей памяти, дорога была максимально свободна. В общем от Митино до аэропорта и обратно я доехал за 79 мин (можно было быстрее). На обратном пути при спуске на внутренней стороне МКАД около Рублевки ехал 220. Был включен режим "S" (обороты 6300). Под горочку и утопленную педаль машина пошла 230, переключившись на 6 передачу при все ещё активированном режиме "S", который по идее не включает 6 передачу вовсе. Обороты упали до 5500, спуск кончился и машина снова перешла на 5 передачу. Все это я просматривал на панели приборов и готов ответить за свои слова. П.С. я вообще не пью, дабы сразу избежать приколов.


    Конфигурация: 2.0 FSI автомат, я за рулем, зимняя нешипованная резина Pirelli Snowsport, полбака фирменного 95 Лукойл
    С НОВЫМ ГОДОМ!!!

    Собственно говоря, почему бы и нет?
    Я верю
    Я сам на этом отрезке постоянно зажигаю
    Итог: нешип рулит

    P.S. Т.к. рекорд уже поставлен, давай-ка, Kot, теперь поаккуратнее зимой
    Меня тоже пустой ночью МКАД гипнотизирует на рекорды

  7. #4
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Жуть какая, 230, зачот!

  9. #5
    Завсегдатай Аватар для Lang
    Регистрация
    28.08.2005
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,686
    Альбомы
  10. Рейтинг
    ЗАЧОТ!!!
    Во какой есть предел-беспредел у наших Пассов В6!!!
    Каждому своё...

  11. #6
    Почти Мембер Аватар для Romc
    Регистрация
    19.11.2005
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    111
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kot
    Во-первых, с наступившим всех форумчан!
    Сегодня в 6.00 ездил в Домодедово. На моей памяти, дорога была максимально свободна. В общем от Митино до аэропорта и обратно я доехал за 79 мин (можно было быстрее). На обратном пути при спуске на внутренней стороне МКАД около Рублевки ехал 220. Был включен режим "S" (обороты 6300). Под горочку и утопленную педаль машина пошла 230, переключившись на 6 передачу при все ещё активированном режиме "S", который по идее не включает 6 передачу вовсе. Обороты упали до 5500, спуск кончился и машина снова перешла на 5 передачу. Все это я просматривал на панели приборов и готов ответить за свои слова. П.С. я вообще не пью, дабы сразу избежать приколов.

    Конфигурация: 2.0 FSI автомат, я за рулем, зимняя нешипованная резина Pirelli Snowsport, полбака фирменного 95 Лукойл
    А как машина себя вела? Как руль, шумы, сильные ли вибрации?
    Мы отобрали лучшие зерна и все остальное отправили вам... :D


    Passat B 6 2.0 FSI

  13. #7
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Что то не доверяю я этому коту!
    Может быть ему это просто показалось? Это ведь все из оперы рыбаков о том ка-а-а-а-акую они рыбину поймали!

    франц
    VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
    пробег: 80.000 км.

  15. #8
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  16. Рейтинг
    почему бы и нет!? я на своем(1.8т 5мкпп чип sportgarage, валы schrik, выхлоп без кат-ра и увел.диаметра), правда года 2 назад, до глобальных переделок, шел по прямой 240. ощущения супер. правда было 1 раз, больше до такой скорости не разгонялся, то негде, то волы разные под колесами мешаются... но после обкатки своего нового мотора готов повторить и перекрыть этот результат
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  17. #9
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Тут резину обсуждали в соседней ветке, и я по сабжу вспомнил какой минус у хаки rsi - индекс скорости 160 км в ч.

  19. #10
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  20. Рейтинг
    ПАССАТ B5.5 240км/ч!!!
    Сегодня по киевке разогнал 240 по спидометру, это пока мой рекорд!!!
    Стрелка очень бодро ползла к отметке 250 :vah03: , но я больше не поехал, индекс скорости у хаки4 - Т =200км/ч
    240км/ч - 5 передача, ~6500 об/мин. AWT чип.

  21. #11
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от paps
    ПАССАТ B5.5 240км/ч!!!
    Сегодня по киевке разогнал 240 по спидометру, это пока мой рекорд!!!
    Стрелка очень бодро ползла к отметке 250 :vah03: , но я больше не поехал, индекс скорости у хаки4 - Т =200км/ч
    240км/ч - 5 передача, ~6500 об/мин. AWT чип.
    Еще бы, минус 15 нынче на улице
    Ну и как тебе Пасс на 240 км/ч?

  23. #12
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  24. Рейтинг
    [QUOTE=Director]Еще бы, минус 15 нынче на улице
    Ну и как тебе Пасс на 240 км/ч?[/QUOT


    Супер!!! Звук мотора как на F1 Шёл как по рельсам!!! НЕ ожидал от зимней резины таких ходовых качеств. Аэродинамика у 5.5 Совсем не страшно

  25. #13
    Поселенец Аватар для ms_exist
    Регистрация
    22.07.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,294
    Альбомы
  26. Рейтинг
    вот что я вам скажу: аккуратнее ребята!

  27. #14
    Бывалый Аватар для undoo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,147
    Альбомы
  28. Рейтинг
    2paps

    пардон, не в курсе
    что у тебя за тележечка? :о)

  29. #15
    Почетный Мембер Аватар для Kot
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    656
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Romc
    А как машина себя вела? Как руль, шумы, сильные ли вибрации?
    На руле вибрация - думаю из-за колеи (спасибо "дорогим" шипованным товарищам), акустический комфорт приемлимый (разницы с 200 не ощутишь), подвеска - х.з. (не перестраивался, но по прямой ок), резина

  31. #16
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от undoo
    2paps

    пардон, не в курсе
    что у тебя за тележечка? :о)
    Passat B5.5 механика 1.8Tчип. На аватаре его фотка

  33. #17
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Легко верю!У меня В5 1.8, до 220 разгонял но надо уже подождать пока раскочигариться , думаю если под горочку и до 230 дотянет но енто мной не проверено утверждать не буду да и страшнавато становится.
    А у 2FSI по моему на 25 коней больше(у меня 125) думаю легко пойдет 230 и больше

  35. #18
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от paps
    Passat B5.5 механика 1.8Tчип. На аватаре его фотка
    Какой размерности у тебя колеса или у меня с глазами что-то?

  37. #19
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Это не размерность а мечты Мечта под название фотошоп.
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  39. #20
    Бывалый Аватар для undoo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,147
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Ладно ладно налетели и всё рассказали :о) nice аватар :о)

    после чипа много лошадей прибавилось?

  41. #21
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от undoo
    Ладно ладно налетели и всё рассказали :о) nice аватар :о)

    после чипа много лошадей прибавилось?
    Спасибо
    Мощность ещё не мерил, но по ощущениям прибавка ооочень ощутимая))

  43. #22
    Почти Мембер Аватар для Ровшан
    Регистрация
    13.01.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    203
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Кхе-кхе... полностью согласен со Светой...

    Я вот сегодня возле дома задумался, и на скорости 35 км/ч проворонил лежачий полицейский, который 5 лет каждый день проезжаю, так вот чуть не уе**ал затормозивший впереди новый (!) S-classe... Тормозной путь по неглубой снежной кашице был неприятно длинный... Педаль тормоза в пол до упора... АБС верещит...

    Аккуратнее... на скорости 230...
    Последний раз редактировалось Ровшан; 24.01.2006 в 03:02.

  45. #23
    Бывалый Аватар для undoo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,147
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Хороших есть два лекарства от беды, от этой:

    первое качай тормоза, как насос, когда матрац надуваешь, часто наступай на педаль тормоза, есть много шансов :о) что впереди едущий не увидит тебя у себя в жопе ;о]

    второе (при условии что у вас типтроник) полезная весч не только летом, но и зимой.
    "Жмык" и 4ая меняется с 3ей, чпок и 3я уже 2ая... машина тормозит коробкой, педаль тормоза можно долго не трогать. А коли тормоза не нажимаешь, то и АБС не верещит. По спокойнее так.

    Намедни ехал, справа бордюр, слева гольф. Мне надо прямо, но гольф меж двух полос. Скорость накатная, километров 40. Лечу в его заднее крыло левое. Тормоз в пол, машина катится как с горки, АБС пульсирует на педали. Йопт как в корыте!!! Катится себе как саночки... Чуть чуть я его правым своим передним крылом не потёр о его заднее крыло. В итоге зад впереди идущего цел ;о) Я добрался до дома с зудящими коленками изнутри. Дурацкая была бы авария.

  47. #24
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от undoo
    Хороших есть два лекарства от беды, от этой:

    первое качай тормоза, как насос, когда матрац надуваешь, часто наступай на педаль тормоза, есть много шансов :о) что впереди едущий не увидит тебя у себя в жопе ;о]
    Когда у тебя АБС качать тормоза намного хуже чем просто давить в пол. Когда ты качаешь тормоза комп отвечающий за АБС не понимает, что ты хочешь - тормозиш ты или нет - в любой школе драйвинг-мастерства это на первом уроке проходят
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  49. #25
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Аналогичная ситуация. Держишь педаль тормоза в пол а машинка все едит и едит. думал уже ручник нажимать, но все обошлось.
    А если реально ручник нажать, что то выиграть можно?
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org